Alege limba
Acasă/Gestionarea serviciilor de teren/Industrii/Program pentru mecanic mobil și geamuri auto

Program pentru mecanic mobil și geamuri auto

Service în fața casei, asistență pe drum și înlocuiri de geamuri pe o singură tablă, cu vehiculul, piesele și încasarea în telefon.

Program pentru mecanic mobil și geamuri auto
55 zile gratuit, acces complet, toate funcțiile incluse
Începe acum
Un atelier fără atelier

Un atelier fără atelier

Mecanicul mobil face munca unui service fără niciuna dintre plasele lui de siguranță. Nu există un raft alături cu piesa potrivită, nu există un coleg pe care să îl întrebe, nu există elevator. Tot ce lipsește din dubă se transformă într-o a doua deplasare.

Comandă după vehicul - număr de înmatriculare, model, an și motorizare în fișă
Piese înainte de plecare - ce trebuie decide biroul, nu bordura
Plan pe zone - ziua se așază după traseu, nu după ordinea apelurilor
Urgențe integrate - o pană pe drum intră cu costul la vedere
Vehiculul decide piesa, iar piesa decide ziua

Vehiculul decide piesa, iar piesa decide ziua

Între o zi bună și una pierdută stau două coduri greșite de piesă. Când numărul, modelul și motorizarea intră în comandă încă de la telefon, duba pleacă cu ce trebuie, iar tehnicianul nu descoperă problema pe aleea clientului.

Fișa vehiculului - număr, model, an și observațiile anterioare
Piese legate de comandă - ce s-a montat rămâne scris la vehicul
Istoric după număr - ce s-a făcut înainte și cu ce piesă
Aplicație mobilă - totul pe iOS și Android, inclusiv fără semnal
Fotografii, calibrare și dovada muncii

Fotografii, calibrare și dovada muncii

O lucrare făcută în stradă cere mai multe dovezi decât una făcută în service. Fotografiile stării inițiale, ale montajului și ale rezultatului, plus recepția semnată, închid discuția despre o zgârietură care exista deja sau despre un geam montat ieri.

Fotografii înainte și după - starea vehiculului și lucrarea gata, cu dată
Formulare digitale - lista de verificare și calibrarea consemnate
Semnătura clientului - recepția în telefon la final
Istoricul comenzii - cine, ce, când și cu ce piesă
Încasarea înainte de pornirea dubei

Încasarea înainte de pornirea dubei

Încasarea este cealaltă jumătate a meseriei mobile. Emisă din comanda închisă, cu piese și manoperă deja înăuntru, factura apare înainte ca tehnicianul să plece, iar acesta este exact momentul în care clientul mai stă alături.

Factură din comandă - piese, manoperă și deplasare într-un singur document
Încasare la fața locului - comanda se închide fără întoarcerea la birou
Comenzi de flotă grupate - mai multe vehicule ale unui client pe o factură
Rapoarte - venit pe tehnician, pe tip de lucrare și pe zonă
Gratuit pentru totdeauna

Începeți cu planul gratuit

Fără limită de timp. Obțineți acces complet la funcționalitățile de bază și faceți upgrade când sunteți gata.

Până la 2 membri ai echipei
Gestionarea sarcinilor și programare
Urmărire GPS și optimizarea rutelor
Aplicație mobilă pentru iOS și Android
Portal pentru clienți
Citiți ghidul complet al programului pentru mecanic mobil

Un atelier fără atelier

Mecanicul mobil și tehnicianul de geamuri fac munca unui service fără niciuna dintre plasele lui. Nu există raft cu codul potrivit la zece metri, nu există coleg care să țină geamul, nu există elevator când mașina stă în pantă.

Pregătirea devine astfel jumătate din meserie. Ce se decide la birou înainte de plecare determină dacă lucrarea se termină azi sau se transformă într-o a doua deplasare pe care nu o plătește nimeni.

Rezolvat din prima

Există un singur indicator care decide dacă afacerea câștigă: ce procent din comenzi se închide la prima vizită. Tot restul, prețuri, trasee, publicitate, se învârte în jurul acestui număr.

Iar el se ridică la birou, nu în stradă: identificând corect vehiculul, privind ce s-a făcut data trecută și încărcând duba în consecință.

Numărul de înmatriculare este fișa

În această meserie unitatea utilă nu este clientul, ci vehiculul. Două mașini ale aceluiași proprietar nu au nimic în comun, iar aceeași mașină revine după doi ani cu aceeași problemă, deseori deja la alt tehnician.

Un istoric după număr răspunde într-o secundă la întrebarea care decide diagnosticul și oferă argumentul când clientul întreabă dacă nu cumva s-a mai reparat asta.

Dovada pe care strada nu o oferă

În service mașina intră și iese, sunt camere și martori. În stradă nu există nimic din toate acestea: o zgârietură pe portieră, o baghetă marcată sau o mașină care apoi nu mai pornește sunt dispute care încep cu vorbă contra vorbă.

Un set de fotografii ale stării inițiale și unul al lucrării terminate, cu dată și atașate comenzii, închid aproape toate aceste discuții înainte să înceapă. Costă un minut și se amortizează din prima.

Încasarea face parte din lucrare

La client nu există ghișeu. Dacă factura nu iese cât timp tehnicianul e acolo, pleacă două zile mai târziu pe e-mail și se plătește două săptămâni mai târziu, dacă se plătește.

Emiterea ei din comanda închisă, cu piese și manoperă înăuntru, închide cercul la fața locului. Pentru un întreprinzător individual asta este diferența dintre o afacere cu bani în casă și una care aleargă după plăți.

Ce trebuie verificat

Trăiește fișa la vehicul, nu doar la client? Se decid piesele înainte de plecare? Se fac fotografii înainte și după în câteva secunde fără semnal? Iese factura la fața locului din comanda închisă?

Începeți gratuit

Un mecanic singur sau cu un ajutor lucrează gratuit fără limită de timp: planificare, formulare digitale, aplicație mobilă și rapoarte incluse.

Modulele se adaugă când pornește a doua dubă, fiecare cu perioadă gratuită de până la 55 de zile: facturi pentru încasare la fața locului, control al locației la mai mulți tehnicieni, portal pentru client când o flotă vrea să își vadă vehiculele.

Componentele sunt descrise separat: gestionarea sarcinilor și repartizarea, aplicație mobilă, formulare digitale, istoricul comenzilor, facturare și rapoarte. Prețurile sunt pe pagina de prețuri.

Întrebări frecvente

Se pot ține comenzile după vehicul, nu doar după client?

Da. Numărul, modelul, anul și motorizarea trăiesc în comandă încă de la telefon și tocmai asta permite decizia asupra pieselor la birou în loc să se descopere codul greșit pe aleea clientului.

Cum se reduce a doua deplasare?

Cu vehiculul identificat și cu istoricul după număr în față, piesele se încarcă înainte de plecare. Ponderea comenzilor închise din prima este indicatorul care decide rentabilitatea acestei meserii.

Se pot consemna fotografii și calibrare?

Fotografiile stării inițiale, ale montajului și ale rezultatului se atașează comenzii cu dată, împreună cu lista de verificare și calibrarea acolo unde e cazul. Este singura dovadă disponibilă când se lucrează în stradă.

Funcționează aplicația pe marginea drumului fără semnal?

Aplicația pentru iOS și Android ține comanda, listele și fotografiile pe dispozitiv și se sincronizează la revenirea rețelei, ceea ce e obișnuit în parcări subterane și pe drumuri secundare.

Se poate factura și încasa la fața locului?

Factura se generează din comanda închisă, cu piese și manoperă deja înăuntru, și se predă înainte ca tehnicianul să plece, adică atunci când clientul mai stă lângă vehicul.

Este potrivit pentru un mecanic care lucrează singur?

Echipele de până la două persoane lucrează gratuit fără limită de timp: planificare, formulare digitale, aplicație mobilă și rapoarte incluse. Modulele plătite se adaugă când pornește a doua dubă.

Cât costă cu fiecare tehnician în plus?

Planul gratuit acoperă permanent până la doi angajați, peste acest prag prețul este pe angajat pe lună. Fiecare modul plătit are perioadă gratuită de până la 55 de zile.

Sunteți gata să vă transformați operațiunile din teren?

Alătură-te miilor de companii de field service care au încredere în Shifton pentru a lucra mai inteligent în fiecare zi.