เลือกภาษา
หน้าแรก/การจัดการบริการภาคสนาม/อุตสาหกรรม/โปรแกรมสำหรับช่างซ่อมรถนอกสถานที่และกระจกรถยน

โปรแกรมสำหรับช่างซ่อมรถนอกสถานที่และกระจกรถยนต์

บริการหน้าบ้าน ช่วยเหลือริมทาง และเปลี่ยนกระจกบนกระดานเดียว พร้อมข้อมูลรถ อะไหล่ และการชำระเงินในโทรศัพท์

โปรแกรมสำหรับช่างซ่อมรถนอกสถานที่และกระจกรถยนต์
ทดลอง 55 วันฟรี, เข้าถึงทั้งหมด รวมทุกฟีเจอร์
เริ่มเลย
อู่ที่ไม่มีอู่

อู่ที่ไม่มีอู่

ช่างนอกสถานที่ทำงานแบบอู่โดยไม่มีตาข่ายนิรภัยของอู่เลยสักอย่าง ไม่มีชั้นวางอะไหล่ที่ถูกต้องอยู่ข้าง ๆ ไม่มีเพื่อนร่วมงานให้ถาม ไม่มีลิฟต์ยกรถ ทุกอย่างที่ขาดไปในรถตู้จะกลายเป็นการเดินทางรอบที่สอง

งานตามคันรถ - ทะเบียน รุ่น ปี และเครื่องยนต์อยู่ในการ์ด
อะไหล่ก่อนออกเดินทาง - สิ่งที่ต้องใช้ตัดสินที่ออฟฟิศ ไม่ใช่ที่ขอบถนน
แผนตามพื้นที่ - วันถูกจัดตามเส้นทาง ไม่ใช่ตามลำดับสายที่โทรเข้ามา
งานด่วนแทรกได้ - รถเสียกลางทางเข้ามาพร้อมต้นทุนที่มองเห็น
รถเป็นตัวกำหนดอะไหล่ และอะไหล่เป็นตัวกำหนดทั้งวัน

รถเป็นตัวกำหนดอะไหล่ และอะไหล่เป็นตัวกำหนดทั้งวัน

ระหว่างวันที่ดีกับวันที่เสียเปล่ามีเพียงรหัสอะไหล่ผิดสองตัว เมื่อทะเบียน รุ่น และเครื่องยนต์เข้ามาอยู่ในใบงานตั้งแต่ตอนรับสาย รถตู้ก็ออกไปพร้อมของที่ถูกต้อง และช่างไม่ต้องมาพบปัญหาที่หน้าบ้านลูกค้า

การ์ดรถ - ทะเบียน รุ่น ปี และบันทึกครั้งก่อน
อะไหล่ผูกกับใบงาน - ของที่ติดตั้งถูกบันทึกไว้กับคันรถ
ประวัติตามทะเบียน - เคยทำอะไรมาก่อนและด้วยอะไหล่ตัวไหน
แอปมือถือ - ทุกอย่างบน iOS และ Android รวมถึงตอนไม่มีสัญญาณ
ภาพถ่าย การคาลิเบรต และหลักฐานของงาน

ภาพถ่าย การคาลิเบรต และหลักฐานของงาน

งานที่ทำริมถนนต้องการหลักฐานมากกว่างานในอู่ ภาพสภาพเริ่มต้น ภาพการติดตั้ง และภาพผลงาน พร้อมการเซ็นรับงาน ปิดข้อโต้แย้งเรื่องรอยขีดที่มีอยู่ก่อนแล้วหรือกระจกที่เพิ่งติดเมื่อวาน

ภาพก่อนและหลัง - สภาพรถและงานที่เสร็จพร้อมวันที่
แบบฟอร์มดิจิทัล - รายการตรวจสอบและการคาลิเบรตถูกบันทึก
ลายเซ็นลูกค้า - รับงานในโทรศัพท์เมื่อเสร็จ
ประวัติใบงาน - ใคร ทำอะไร เมื่อไร และด้วยอะไหล่ตัวใด
เก็บเงินก่อนสตาร์ตรถออกไป

เก็บเงินก่อนสตาร์ตรถออกไป

การเก็บเงินคืออีกครึ่งหนึ่งของอาชีพนอกสถานที่ ใบแจ้งหนี้ที่ออกจากใบงานที่ปิดแล้ว โดยมีอะไหล่และค่าแรงอยู่ข้างในเรียบร้อย จะออกก่อนที่ช่างจะขับออกไป และนั่นคือจังหวะที่ลูกค้ายังยืนอยู่ข้าง ๆ พอดี

ใบแจ้งหนี้จากใบงาน - อะไหล่ ค่าแรง และค่าเดินทางในเอกสารเดียว
ชำระที่หน้างาน - ใบงานปิดได้โดยไม่ต้องกลับออฟฟิศ
งานฟลีตรวมกัน - รถหลายคันของลูกค้าเดียวกันในใบเดียว
รายงาน - รายได้ตามช่าง ตามประเภทงาน และตามพื้นที่
ฟรีตลอดไป

เริ่มต้นด้วยแผนฟรี

ไม่จำกัดเวลา เข้าถึงฟีเจอร์หลักได้เต็มที่ อัปเกรดเมื่อพร้อม

สมาชิกทีมได้ถึง 2 คน
จัดการงานและตารางเวลา
ติดตาม GPS และหาเส้นทางที่ดีที่สุด
แอปมือถือสำหรับ iOS และ Android
พอร์ทัลลูกค้า
อ่านคู่มือฉบับเต็มเรื่องโปรแกรมสำหรับช่างซ่อมรถนอกสถานที่

อู่ที่ไม่มีอู่

ช่างนอกสถานที่และช่างกระจกทำงานแบบอู่โดยไม่มีตาข่ายนิรภัยของอู่ ไม่มีชั้นวางที่มีรหัสถูกต้องอยู่ห่างออกไปสิบเมตร ไม่มีเพื่อนร่วมงานคอยจับกระจก ไม่มีลิฟต์ยกรถเมื่อรถจอดอยู่บนทางลาด

การเตรียมงานจึงกลายเป็นครึ่งหนึ่งของอาชีพ สิ่งที่ตัดสินใจในออฟฟิศก่อนออกเดินทางเป็นตัวกำหนดว่างานจะจบวันนี้หรือกลายเป็นการเดินทางรอบที่สองที่ไม่มีใครจ่ายให้

จบตั้งแต่ครั้งแรก

มีตัวเลขเดียวที่ตัดสินว่ากิจการนี้ทำเงินหรือไม่ นั่นคือสัดส่วนของงานที่ปิดได้ในการมาครั้งแรก ทุกอย่างที่เหลือ ทั้งราคา เส้นทาง และโฆษณา ล้วนหมุนรอบตัวเลขนั้น

และตัวเลขนี้ยกขึ้นได้ที่ออฟฟิศ ไม่ใช่บนถนน ด้วยการระบุคันรถให้ถูก ดูการมาครั้งก่อน และขนของขึ้นรถให้สอดคล้องกัน

ทะเบียนคือแฟ้มข้อมูล

ในอาชีพนี้หน่วยที่ใช้ได้จริงไม่ใช่ลูกค้าแต่เป็นคันรถ รถสองคันของเจ้าของเดียวกันไม่มีอะไรร่วมกัน ขณะที่รถคันเดิมจะกลับมาอีกในอีกสองปีด้วยปัญหาเดิม และบ่อยครั้งไปหาช่างคนอื่น

ประวัติตามทะเบียนตอบคำถามที่ตัดสินการวินิจฉัยได้ในหนึ่งวินาที และให้เหตุผลเมื่อลูกค้าถามว่าเรื่องนี้เคยซ่อมไปแล้วหรือยัง

หลักฐานที่ถนนไม่มีให้

ในอู่ รถเข้าและออก มีกล้องและมีพยาน บนถนนไม่มีสิ่งเหล่านี้เลย รอยขีดที่ประตู คิ้วที่มีร่องรอย หรือรถที่หลังจากนั้นสตาร์ตไม่ติด ล้วนเป็นข้อพิพาทที่เริ่มด้วยคำพูดปะทะคำพูด

ชุดภาพสภาพเริ่มต้นและชุดภาพงานที่เสร็จแล้ว พร้อมวันที่และแนบกับใบงาน ปิดบทสนทนาแบบนั้นเกือบทั้งหมดก่อนที่มันจะเริ่ม ใช้เวลาหนึ่งนาทีและคุ้มตั้งแต่ครั้งแรก

การเก็บเงินเป็นส่วนหนึ่งของงาน

ที่บ้านลูกค้าไม่มีเคาน์เตอร์ ถ้าใบแจ้งหนี้ไม่ออกตอนที่ช่างยังอยู่ที่นั่น มันจะถูกส่งทางอีเมลอีกสองวันถัดมาและได้รับเงินอีกสองสัปดาห์ต่อมา ถ้าได้รับ

การสร้างใบแจ้งหนี้จากใบงานที่ปิดแล้ว โดยมีอะไหล่และค่าแรงอยู่ข้างใน ปิดวงจรได้ที่หน้างาน สำหรับผู้ประกอบการคนเดียว นี่คือความต่างระหว่างกิจการที่มีเงินสดหมุนกับกิจการที่ต้องตามทวงเงิน

สิ่งที่ควรตรวจสอบ

แฟ้มข้อมูลอยู่กับคันรถ ไม่ใช่แค่กับลูกค้าหรือไม่ ตัดสินใจเรื่องอะไหล่ก่อนออกเดินทางหรือไม่ ถ่ายภาพก่อนและหลังได้ในไม่กี่วินาทีแม้ไม่มีสัญญาณหรือไม่ ใบแจ้งหนี้ออกที่หน้างานจากใบงานที่ปิดแล้วหรือไม่

เริ่มใช้ฟรี

ช่างที่ทำงานคนเดียวหรือมีผู้ช่วยหนึ่งคนใช้งานฟรีโดยไม่จำกัดเวลา ทั้งการวางแผน แบบฟอร์มดิจิทัล แอปมือถือ และรายงานรวมอยู่ด้วย

โมดูลจะเพิ่มเมื่อรถคันที่สองออกวิ่ง แต่ละตัวมีช่วงทดลองใช้ฟรีสูงสุด 55 วัน ได้แก่ การออกใบแจ้งหนี้เพื่อเก็บเงินหน้างาน การควบคุมตำแหน่งเมื่อมีช่างหลายคน และพอร์ทัลลูกค้าเมื่อเจ้าของฟลีตต้องการเห็นรถของตน

แต่ละส่วนมีเอกสารแยกไว้: การจัดการงานและการมอบหมาย, แอปมือถือ, แบบฟอร์มดิจิทัล, ประวัติงาน, การออกใบแจ้งหนี้ และ รายงาน ราคาอยู่ที่ หน้าราคา

คำถามที่พบบ่อย

จัดงานตามคันรถ ไม่ใช่แค่ตามลูกค้า ได้ไหม

ได้ ทะเบียน รุ่น ปี และเครื่องยนต์อยู่ในใบงานตั้งแต่ตอนรับสาย และสิ่งนี้เองที่ทำให้ตัดสินใจเรื่องอะไหล่ได้ที่ออฟฟิศ แทนที่จะไปพบว่ารหัสผิดที่หน้าบ้านลูกค้า

ลดการเดินทางรอบที่สองได้อย่างไร

เมื่อระบุคันรถได้และเห็นประวัติตามทะเบียน อะไหล่จะถูกขนขึ้นรถก่อนออกเดินทาง สัดส่วนงานที่จบในครั้งแรกคือตัวชี้วัดที่ตัดสินกำไรของอาชีพนี้

บันทึกภาพถ่ายและการคาลิเบรตได้ไหม

ภาพสภาพเริ่มต้น การติดตั้ง และผลงานถูกแนบกับใบงานพร้อมวันที่ พร้อมรายการตรวจสอบและการคาลิเบรตในจุดที่ต้องมี นี่คือหลักฐานเดียวที่มีเมื่อทำงานอยู่ริมถนน

แอปทำงานริมถนนตอนไม่มีสัญญาณไหม

แอปสำหรับ iOS และ Android เก็บใบงาน รายการ และภาพไว้ในเครื่องแล้วซิงก์เมื่อสัญญาณกลับมา ซึ่งเป็นเรื่องปกติในลานจอดใต้ดินและถนนสายรอง

ออกใบแจ้งหนี้และรับเงินที่หน้างานได้ไหม

ใบแจ้งหนี้สร้างจากใบงานที่ปิดแล้วซึ่งมีอะไหล่และค่าแรงอยู่ข้างในแล้ว และส่งมอบก่อนที่ช่างจะออกไป นั่นคือตอนที่ลูกค้ายังยืนอยู่ข้างรถ

เหมาะกับช่างซ่อมรถนอกสถานที่ที่ทำงานคนเดียวไหม

ทีมสองคนหรือน้อยกว่าใช้งานฟรีโดยไม่จำกัดเวลา ทั้งการวางแผน แบบฟอร์มดิจิทัล แอปมือถือ และรายงานรวมอยู่ด้วย โมดูลแบบเสียเงินค่อยเพิ่มเมื่อรถคันที่สองออกวิ่ง

เพิ่มช่างอีกหนึ่งคนราคาเท่าไร

แผนฟรีครอบคลุมพนักงานได้ถึงสองคนอย่างถาวร เกินจากนั้นคิดตามจำนวนพนักงานต่อเดือน โมดูลแบบเสียเงินทุกตัวมีช่วงทดลองใช้ฟรีสูงสุด 55 วัน

พร้อมเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานภาคสนามของคุณหรือยัง?

ร่วมกับบริษัทบริการภาคสนามนับพันที่ไว้วางใจ Shifton ในการทำงานอย่างชาญฉลาดทุกวัน