برنامج للميكانيكي المتنقل وزجاج السيارات

ورشة بلا ورشة

الميكانيكي المتنقل وفني الزجاج يؤديان عمل الورشة دون شبكات أمانها. لا رف بالرقم الصحيح على بعد عشرة أمتار، ولا زميل يمسك الزجاج، ولا رافعة حين تقف السيارة على منحدر.

لذلك يصبح التحضير نصف المهنة. ما يُقرر في المكتب قبل الانطلاق هو ما يحدد إن كان العمل سينتهي اليوم أم سيتحول إلى زيارة ثانية لا يدفع ثمنها أحد.

منجز من المرة الأولى

هناك مؤشر واحد يحدد إن كان هذا العمل يربح: كم نسبة الأعمال التي تُغلق في الزيارة الأولى. كل ما عداه، الأسعار والمسارات والإعلان، يدور حول هذا الرقم.

وهو يرتفع في المكتب لا في الشارع: بتحديد المركبة تحديداً صحيحاً، وبالنظر إلى الزيارة السابقة، وبتحميل السيارة وفق ذلك.

رقم اللوحة هو الملف

في هذه المهنة الوحدة المفيدة ليست العميل بل المركبة. سيارتان لمالك واحد لا تشتركان في شيء، والسيارة نفسها تعود بعد عامين بالمشكلة نفسها، وغالباً إلى فني آخر.

السجل حسب رقم اللوحة يجيب في ثانية عن السؤال الذي يحدد التشخيص، ويعطي الحجة حين يسأل العميل ألم يُصلح هذا من قبل.

الدليل الذي لا يمنحه الشارع

في الورشة تدخل المركبة وتخرج، وهناك كاميرات وشهود. في الشارع لا شيء من ذلك: خدش على الباب، أو شريط تزييني عليه أثر، أو سيارة لا تدور بعد العمل، كلها خلافات تبدأ بكلمة مقابل كلمة.

مجموعة صور للحالة الأولى ومجموعة للعمل المنجز، مؤرختان ومرفقتان بأمر العمل، تنهيان معظم هذه المحادثات قبل أن تبدأ. تكلفتهما دقيقة واحدة وتعوضان نفسيهما من المرة الأولى.

التحصيل جزء من العمل

في بيت العميل لا يوجد كاونتر. إن لم تخرج الفاتورة والفني ما زال هناك، فستُرسل بعد يومين بالبريد وتُدفع بعد أسبوعين، إن دُفعت.

إصدارها من أمر عمل مغلق، بقطعه وأجرته في داخلها، يغلق الدائرة في الموقع. وبالنسبة لصاحب عمل فردي هذا هو الفرق بين نشاط لديه سيولة ونشاط يجري خلف المستحقات.

ما الذي يجب التحقق منه

هل يعيش الملف على المركبة لا على العميل فقط؟ هل تُحدد القطع قبل الانطلاق؟ هل تُلتقط صور قبل وبعد في ثوانٍ بلا تغطية؟ هل تخرج الفاتورة في الموقع من أمر عمل مغلق؟

ابدأ مجاناً

ميكانيكي يعمل وحده أو مع مساعد واحد يعمل مجاناً بلا حد زمني: التخطيط والنماذج الرقمية وتطبيق الهاتف والتقارير مشمولة.

تُضاف الوحدات عندما تنطلق سيارة ثانية، ولكل منها فترة مجانية تصل إلى 55 يوماً: الفوترة للتحصيل في الموقع، ومراقبة الموقع عند تعدد الفنيين، وبوابة العميل حين يريد صاحب أسطول متابعة مركباته.

الأجزاء موصوفة على حدة: إدارة المهام والتوزيع، تطبيق الهاتف، النماذج الرقمية، سجل الأعمال، الفوترة والتقارير. الأسعار في صفحة الأسعار.