Kies taal
Tuis/Velddiensbeheer/Bedrywe/Sagteware vir mobiele meganika en motorglas

Sagteware vir mobiele meganika en motorglas

Diens voor die huis, hulp langs die pad en glasvervanging op een bord, met die voertuig, die onderdele en die betaling in die foon.

Sagteware vir mobiele meganika en motorglas
55 dae gratis, volle toegang, alle kenmerke ingesluit
Begin nou
'n Werkswinkel sonder werkswinkel

'n Werkswinkel sonder werkswinkel

Die mobiele meganikus doen 'n werkswinkel se werk sonder een van sy veiligheidsnette. Daar is geen rak langsaan met die regte onderdeel nie, geen kollega om te vra nie, geen hyser nie. Alles wat in die bakkie ontbreek, word 'n tweede rit.

Werk volgens voertuig - registrasienommer, model, jaar en enjin op die kaart
Onderdele voor vertrek - wat nodig is, besluit die kantoor, nie die randsteen nie
Beplanning per gebied - die dag word volgens ryroete gerangskik, nie volgens oproepvolgorde nie
Noodwerk ingepas - 'n voertuig wat langs die pad staan, kom in met die koste sigbaar
Die voertuig bepaal die onderdeel en die onderdeel bepaal die dag

Die voertuig bepaal die onderdeel en die onderdeel bepaal die dag

Tussen 'n goeie dag en 'n verlore dag lê twee verkeerde onderdeelnommers. Wanneer registrasienommer, model en enjin reeds tydens die oproep in die werk beland, ry die bakkie uit met die regte goed en die tegnikus ontdek nie die probleem in die kliënt se oprit nie.

Voertuigkaart - nommer, model, jaar en vorige aantekeninge
Onderdele gekoppel aan die werk - wat gemonteer is, bly by die voertuig aangeteken
Geskiedenis per registrasienommer - wat vroeër gedoen is en met watter onderdeel
Mobiele program - alles op iOS en Android, ook sonder sein
Foto's, kalibrasie en die bewys van die werk

Foto's, kalibrasie en die bewys van die werk

Werk wat op straat gedoen word, vra meer bewys as werk in 'n werkswinkel. Foto's van die begintoestand, die montering en die resultaat, saam met 'n getekende aflewering, sluit die argument oor 'n kras wat reeds daar was of 'n ruit wat gister ingesit is.

Foto's voor en na - die voertuig se toestand en voltooide werk met datum
Digitale vorms - kontrolelys en kalibrasie aangeteken
Kliënt se handtekening - aflewering op die foon met voltooiing
Werkgeskiedenis - wie, wat, wanneer en met watter onderdeel
Vorder in voordat die bakkie wegtrek

Vorder in voordat die bakkie wegtrek

Invordering is die ander helfte van die mobiele ambag. Uit die geslote werk opgestel, met onderdele en arbeid reeds daarin, verskyn die faktuur voordat die tegnikus wegry, en dit is juis die oomblik wanneer die kliënt nog langsaan staan.

Faktuur uit die werk - onderdele, arbeid en uitry in een dokument
Betaling ter plaatse - die werk word gesluit sonder om kantoor toe terug te ry
Vlootwerk saam - verskeie voertuie van dieselfde kliënt op een faktuur
Verslae - inkomste per tegnikus, per werksoort en per gebied
Vir altyd gratis

Begin met die Gratis Plan

Geen tydsbeperkings nie. Kry volle toegang tot kernfunksies en opgradeer wanneer jy gereed is.

Tot 2 spanlede
Taakbestuur en skedulering
GPS-opsporing en roete-optimalisering
Mobiele toep vir iOS en Android
Kliënteportaal
Lees die volledige gids oor sagteware vir mobiele meganika

'n Werkswinkel sonder werkswinkel

Die mobiele meganikus en die glastegnikus doen 'n werkswinkel se werk sonder sy veiligheidsnette. Geen rak met die regte nommer tien meter weg nie, geen kollega wat die ruit vashou nie, geen hyser wanneer die kar op 'n helling staan nie.

Voorbereiding word so die helfte van die ambag. Wat op kantoor voor vertrek besluit word, bepaal of die werk vandag klaar is of 'n tweede rit word waarvoor niemand betaal nie.

Klaar met die eerste keer

Daar is een enkele syfer wat bepaal of hierdie besigheid geld maak: watter persentasie werk met die eerste besoek gesluit word. Al die res, pryse, roetes, advertensies, draai om daardie getal.

En dit word op kantoor opgestoot, nie op straat nie: deur die voertuig korrek te identifiseer, na die vorige besoek te kyk en die bakkie daarvolgens te laai.

Die registrasienommer is die lêer

In hierdie ambag is die bruikbare eenheid nie die kliënt nie maar die voertuig. Twee motors van dieselfde eienaar deel niks, terwyl dieselfde motor twee jaar later met dieselfde probleem terugkom, dikwels by 'n ander tegnikus.

'n Geskiedenis per registrasienommer antwoord in een sekonde die vraag wat die diagnose bepaal, en gee die argument wanneer die kliënt vra of dit nie al een keer reggemaak is nie.

Die bewys wat die straat nie gee nie

In die werkswinkel ry die voertuig in en uit, daar is kameras en getuies. Op straat is niks daarvan nie: 'n kras op die deur, 'n gemerkte lys of 'n kar wat daarna nie wil vat nie, is dispute wat begin met woord teen woord.

'n Stel foto's van die begintoestand en een van die voltooide werk, gedateer en aan die werk geheg, sluit byna al hierdie gesprekke voordat hulle begin. Dit kos een minuut en betaal homself die eerste keer terug.

Invordering is deel van die werk

By die kliënt is daar geen toonbank nie. As die faktuur nie uitkom terwyl die tegnikus daar is nie, gaan dit twee dae later per e-pos en word twee weke later betaal, as dit betaal word.

Om dit uit die geslote werk op te stel, met onderdele en arbeid daarin, sluit die kring ter plaatse. Vir 'n eenmansaak is dit die verskil tussen 'n besigheid met kontantvloei en een wat betalings agtervolg.

Wat om na te gaan

Leef die lêer by die voertuig en nie net by die kliënt nie? Word onderdele voor vertrek besluit? Word foto's voor en na binne sekondes sonder sein geneem? Kom die faktuur ter plaatse uit die geslote werk?

Begin gratis

'n Meganikus alleen of met een helper werk gratis sonder tydsbeperking: beplanning, digitale vorms, mobiele program en verslae is ingesluit.

Modules kom by wanneer 'n tweede bakkie uitry, elk met 'n gratis tydperk van tot 55 dae: fakturering vir betaling ter plaatse, ligginskontrole wanneer daar meer as een tegnikus is, kliëntportaal wanneer 'n vloot sy voertuie wil sien.

Die dele word afsonderlik beskryf: taakbestuur en toewysing, mobiele program, digitale vorms, werkgeskiedenis, fakturering en verslae. Pryse is op die prysblad.

Gereelde vrae

Kan werk volgens voertuig en nie net volgens kliënt gehou word nie?

Ja. Registrasienommer, model, jaar en enjin leef reeds tydens die oproep in die werk, en dit is juis wat dit moontlik maak om onderdele op kantoor te besluit in plaas daarvan om die verkeerde nommer in die kliënt se oprit te ontdek.

Hoe word die tweede rit verminder?

Met die voertuig geïdentifiseer en die geskiedenis per registrasienommer voor die oog, word onderdele voor vertrek gelaai. Die persentasie werk wat met die eerste besoek klaarkom, is die syfer wat die ambag se winsgewendheid bepaal.

Kan foto's en kalibrasie aangeteken word?

Foto's van die begintoestand, die montering en die resultaat word met datum aan die werk geheg, saam met die kontrolelys en die kalibrasie waar dit vereis word. Dit is die enigste bewys wat mens op straat het.

Werk die program langs die pad sonder sein?

Die program vir iOS en Android hou die werk, lyste en foto's op die toestel en sinkroniseer wanneer die netwerk terugkom, iets wat in kelderparkeerplekke en op klein paaie normaal is.

Kan mens ter plaatse faktureer en invorder?

Die faktuur word uit die geslote werk geskep, met onderdele en arbeid reeds daarin, en oorhandig voordat die tegnikus wegry, dus terwyl die kliënt nog langs die voertuig staan.

Pas dit 'n meganikus wat alleen werk?

Spanne van twee mense of minder werk gratis sonder tydsbeperking: beplanning, digitale vorms, mobiele program en verslae is ingesluit. Betaalde modules kom by wanneer 'n tweede bakkie uitry.

Wat kos dit vir elke bykomende tegnikus?

Die gratis plan dek permanent tot twee werknemers, daarbo is die prys per werknemer per maand. Elke betaalde module het 'n gratis tydperk van tot 55 dae.

Gereed om jou veldoperasies te transformeer?

Sluit aan by duisende velddiens-maatskappye wat Shifton vertrou om elke dag slimmer te werk.