Dispečing autodomiešavačov: jazdy, vodiči a záznamy o dodávke
Objednávky rozdelené na jazdy, jazdy pridelené vozidlám a vodičom a to, čo sa stalo na stavbe, zapísané skôr, než sa bubon vypláchne.
Objednávka je séria jázd
Zákazník si objedná šesťdesiat kubíkov betónu určitej triedy na siedmu ráno. Betonárka v tom vidí osem alebo deväť jázd, každú s vlastným vodičom, vlastným časom miešania a vlastnou cestou. Dispečing sa odohráva na úrovni jazdy, a práve tam musia byť aj záznamy.
Odstup medzi autodomiešavačmi pri betonáži
Pošlite vozidlá príliš nahusto a na stavbe stoja v rade, kým betónu beží čas. Pošlite ich príliš riedko a betonáž sa zastaví, betonári stoja a studený spoj sa stáva reálnym rizikom. Dispečer upravuje odstup počas betonáže.
Čo sa stane na stavbe, sa zapíše
Väčšina sporov o transportbetón sa týka toho, čo sa stalo po príchode vozidla: ako dlho čakalo, či sa pridávala voda, koľko sa vrátilo. Vodiči sú jediní svedkovia a záznam o dodávke vyplnený v telefóne je ich dôkaz.
Vozidlá a vodiči pripravení na ráno
Flotila autodomiešavačov začína skoro. Vozidlo, ktoré o šiestej neprejde obchôdzkovou kontrolou, nestihne prvé jazdy, a vodič, ktorý odišiel domov na hranici pracovného času, nemôže vziať neskorú betonáž.
Začnite s bezplatným plánom
Bez časového obmedzenia. Získajte plný prístup k základným funkciám a upgradujte, keď budete pripravení.
Prečítajte si, ako betonárky rozdeľujú jazdy a zaznamenávajú dodávky
Prečo betonárky hľadajú softvér na dispečing transportbetónu
Betón je produkt s hodinami. Od chvíle, keď sa voda stretne s cementom, má jazda obmedzený čas na uloženie, a koľko, určuje špecifikácia. Softvér na dispečing transportbetónu je v skutočnosti o tom, mať tieto hodiny na očiach: ktoré vozidlo je naložené, ktoré je na ceste, ktoré čaká na stavbe, ktorá nie je pripravená.
V malej betonárke to dispečer robí s vysielačkou, tabuľou a dobrou pamäťou. Funguje to, kým sa neprekryjú dve veľké betonáže, na jednej sa nepokazí čerpadlo a tri vozidlá netreba presmerovať naraz. Vtedy otázka už neznie, kto je voľný, ale kto sa uvoľní najskôr, a tabuľa na to neodpovie.
Dispečerský softvér pre betonárky a pracovný deň
Dispečerský softvér pre betonárky musí zvládnuť deň, ktorý sa začína pred svitaním a mení sa každú hodinu. Objednávky sa potvrdzujú popoludní deň vopred, no počasie, pripravenosť stavby a dostupnosť čerpadla ich ráno môžu zrušiť alebo oddialiť. Malé jazdy, drobné objednávky pre rodinné domy a stavby s obmedzenými hodinami dodávok treba vmestiť okolo veľkých betonáží.
Zrušenia a vrátený betón
Keď stavba zruší objednávku po zamiešaní, betonárke zostane betón, ktorý musí niekam ísť. Záznam o tom, prečo sa vrátil a kto zrušil, podopiera poplatok zaň a ukazuje, ktorí zákazníci to robia opakovane.
Čerpadlá a kontajnery
Mnohí výrobcovia majú vlastné čerpadlá alebo spolupracujú s firmami na prenájom čerpadiel. Vozidlo a čerpadlo musia prísť v správnom poradí, a keď čerpadlo mešká, autodomiešavače stoja v rade. Keď je čerpadlo pridané ako zákazka na tú istú tabuľu, dispečer má jeden obraz.
Vodiči, pracovný čas a večerná betonáž
Vodiči autodomiešavačov začínajú skoro a niektoré stavby prijímajú dodávky až po zatvorení obchodov alebo pred dopravnou špičkou. Vodič, ktorý začal o piatej, nemôže zákonne ani rozumne vziať doskovú betonáž o ôsmej večer. Keď dispečer vidí doterajšie hodiny každého vodiča v daný deň vedľa zostávajúcich jázd, nesľúbi dodávku, ktorú nikto nezvládne.
Vodiči s vlastnými vozidlami a prenajaté autodomiešavače pridávajú ďalšiu vrstvu. Potrebujú rovnaké údaje o jazde a rovnaký formulár dodávky a ich časy ovplyvňujú, koľko dostanú zaplatené, preto musia byť záznamy o nich rovnako úplné ako o vlastných vodičoch firmy.
Záznamy, ktoré chránia výrobcu
Keď doska popraská alebo výsledky kociek vyjdú nízke, od výrobcu sa žiadajú záznamy o dodávke. Čas miešania, čas príchodu, čas vykládky, voda pridaná na stavbe a podpis zákazníka sú fakty, na ktorých záleží. Ak boli napísané na pokrčenom papieriku v kabíne, nemusia sa zachovať. Ak boli zadané v telefóne a uložené pri jazde, sú k dispozícii, keď ich treba.
Čo robí Shifton Field Service
Zobrazuje každú objednávku a jazdu na jednej tabuli, prideľuje ich vozidlám a vodičom, dáva vodičom formuláre dodávky a kontrolné zoznamy vozidla v telefóne a uchováva časy, podpisy, fotografie a hodiny pre každú jazdu na prehľady. Betonárka s iba dvoma ľuďmi na výplatnej listine môže používať tabuľu, aplikáciu, formuláre a prehľady zadarmo a natrvalo; fakturácia, sklad, GPS kontrola polohy a zákaznícky portál sú platené moduly.
Nie je to softvér na dávkovanie, nečíta údaje z bubnov domiešavačov ani zo sledovacích zariadení vozidiel a nevystavuje oficiálny dodací list, ktorý sa tlačí v betonárke. Organizuje vodičov a jazdy a uchováva jasný záznam o každej dodávke.
Často kladené otázky
Dá sa jedna objednávka rozdeliť na jazdy pre rôznych vodičov?
Áno. Každá jazda sa vytvorí ako samostatná zákazka v rámci objednávky a na tabuli sa pridelí vozidlu a vodičovi, takže dispečer vidí, ktoré jazdy sú vonku a ktoré sú ešte v betonárke.
Ako vodiči zaznamenávajú čas príchodu a vykládky?
Aktualizujú jazdu v telefóne, keď dorazia na stavbu, začnú vykladať a skončia. Časy sa uložia spolu s dodávkou a zobrazia sa v prehľadoch.
Môžeme zapísať vodu pridanú na stavbe a kto o ňu žiadal?
Áno. Formulár dodávky má polia pre pridanú vodu alebo prísadu a meno osoby, ktorá o to požiadala, a za nimi nasleduje podpis zákazníka.
Môžeme fakturovať čakanie na stavbe?
Časy príchodu a vykládky sú zaznamenané, takže čakanie sa dá vypočítať pre každú jazdu. Aby sa z neho stala položka faktúry, je potrebný platený modul Fakturácia.
Môžu vodiči robiť dennú kontrolu vozidla v aplikácii?
Obchôdzková kontrola je kontrolný zoznam v telefóne, ktorý sa vyplní pred prvou jazdou. Bod, ktorý neprešiel, sa dá odovzdať dielni ako zákazka na opravu.
Existuje bezplatná možnosť pre malú betonárku s dvoma vodičmi?
Existuje. Najviac dvaja zamestnanci neplatia nič za dispečerskú tabuľu, aplikáciu, formuláre a prehľady, bez časového obmedzenia. Fakturácia, sklad, GPS kontrola polohy a zákaznícky portál sa kupujú samostatne.
Riadi betonárku?
Nie. Nepripája sa k riadeniu dávkovania, váham ani k telematike vozidiel. Miešanie zostáva v systéme betonárky, tento softvér rieši ľudí, jazdy a záznamy okolo neho.
Ste pripravení zmeniť vaše terénne operácie?
Pridajte sa k tisíckam terénnych firiem, ktoré dôverujú Shifton pre inteligentnejšiu prácu každý deň.