레미콘 배차 프로그램: 회차, 기사, 납품 기록을 한곳에서

레미콘 공장이 배차 프로그램을 찾는 이유

레미콘은 시간 제한이 있는 제품입니다. 물과 시멘트가 만나는 순간부터 타설까지 남은 시간은 한정되어 있고, 시방서가 그 시간을 정합니다. 레미콘 배차 프로그램의 핵심은 이 시계를 늘 눈앞에 두는 것입니다. 어느 차가 상차를 마쳤는지, 어느 차가 도로 위에 있는지, 어느 차가 준비되지 않은 현장에서 기다리고 있는지.

작은 공장에서는 배차 담당자가 무전기와 화이트보드, 그리고 기억력으로 이 일을 합니다. 대형 타설 두 건이 겹치고, 그중 한 곳에서 펌프카가 고장 나고, 차량 세 대를 한꺼번에 돌려야 하는 순간까지는 그럭저럭 돌아갑니다. 그때부터 질문은 누가 비어 있느냐가 아니라 누가 가장 먼저 비느냐이고, 화이트보드는 거기에 답하지 못합니다.

레미콘 배차의 하루

레미콘 배차 소프트웨어는 동트기 전에 시작해 매시간 바뀌는 하루를 버틸 수 있어야 합니다. 주문은 전날 오후에 확정되지만 날씨, 현장 준비 상태, 펌프카 가용 여부에 따라 아침에 취소되거나 미뤄질 수 있습니다. 소량 주문, 개인 주택 주문, 반입 시간이 제한된 현장도 대형 타설 사이사이에 끼워 넣어야 합니다.

취소와 반송 레미콘

배합이 끝난 뒤 현장이 취소하면 공장에는 어딘가로 보내야 할 레미콘이 남습니다. 왜 반송됐는지, 누가 취소했는지 기록해 두면 비용 청구의 근거가 되고, 이런 일을 반복하는 고객도 드러납니다.

펌프카와 버킷

많은 업체가 자체 펌프카를 운영하거나 펌프카 임대 업체와 함께 일합니다. 믹서트럭과 펌프카는 올바른 순서로 도착해야 하고, 펌프카가 늦으면 차량이 줄을 섭니다. 펌프카도 같은 배차판에 작업으로 올리면 배차 담당자가 한 화면에서 전체를 봅니다.

기사, 근무 시간, 저녁 타설

믹서트럭 기사는 아침 일찍 시작하고, 어떤 현장은 상점이 문을 닫은 뒤나 출근길 정체 전에만 반입을 허용합니다. 새벽 5시에 일을 시작한 기사가 저녁 8시 슬래브 타설을 맡는 것은 법적으로도 상식적으로도 불가능합니다. 남은 회차 옆에 기사별 그날의 근무 시간이 보이면, 아무도 해낼 수 없는 납품을 약속하지 않게 됩니다.

지입 기사와 용차는 또 하나의 층을 더합니다. 이들에게도 같은 회차 정보와 같은 납품 양식이 필요하고, 근무 시간이 지급액에 반영되므로 기록이 자사 기사만큼 빠짐없이 갖춰져야 합니다.

레미콘 공장을 지키는 기록

슬래브에 균열이 생기거나 공시체 강도가 낮게 나오면 공장은 납품 기록을 요구받습니다. 배합 시각, 도착 시각, 타설 시각, 현장 가수, 고객 서명이 중요한 사실입니다. 운전석에서 구겨진 전표에 적었다면 남아 있지 않을 수 있습니다. 휴대폰에 입력해 회차와 함께 저장했다면 필요할 때 거기 있습니다.

Shifton Field Service가 하는 일

모든 주문과 회차를 하나의 배차판에 보여 주고, 차량과 기사에게 배정하며, 기사 휴대폰으로 납품 양식과 차량 점검 체크리스트를 보내고, 회차별로 시각, 서명, 사진, 근무 시간을 보고서용으로 보관합니다. 직원이 두 명뿐인 공장은 배차판, 앱, 양식, 보고서를 영구 무료로 사용할 수 있으며, 청구서, 재고, GPS 위치 확인, 고객 포털은 유료 모듈입니다.

배처플랜트 제어 소프트웨어가 아니며, 드럼이나 차량 위치 추적기에서 데이터를 읽지 않고, 공장에서 출력하는 공식 납품서를 발행하지도 않습니다. 기사와 회차를 정리하고 납품마다 명확한 기록을 남깁니다.