Dispatch Truk Mixer Beton: Muatan, Sopir, dan Catatan Pengiriman

Mengapa produsen beton ready mix mencari software dispatch beton

Beton adalah produk yang dikejar waktu. Sejak air bertemu semen, muatan punya waktu terbatas untuk dicor, dan spesifikasinya menyebut berapa lama. Software dispatch beton ready mix pada dasarnya bertugas menjaga waktu itu tetap terlihat: truk mana yang sudah dimuat, mana yang di jalan, mana yang menunggu di lokasi yang belum siap.

Di plant kecil, dispatcher melakukannya dengan radio, papan tulis, dan ingatan yang kuat. Cara itu jalan sampai dua pengecoran besar bertabrakan, pompa di salah satunya rusak, dan tiga truk harus dialihkan sekaligus. Saat itu pertanyaannya bukan lagi siapa yang kosong, tetapi siapa yang paling cepat kosong, dan papan tulis tidak bisa menjawabnya.

Software dispatch truk mixer dan hari kerja

Software dispatch truk mixer harus sanggup menangani hari yang dimulai sebelum subuh dan berubah setiap jam. Pesanan dikonfirmasi sore sebelumnya, tetapi cuaca, kesiapan lokasi, dan ketersediaan pompa bisa membatalkan atau menundanya di pagi hari. Muatan kecil, pesanan rumahan, dan lokasi dengan jam pengiriman terbatas semuanya harus diselipkan di sekitar pengecoran besar.

Pembatalan dan beton kembali

Ketika lokasi membatalkan setelah batching, plant memegang beton yang harus dibawa ke suatu tempat. Mencatat alasan pengembalian dan siapa yang membatalkan menjadi dasar penagihan dan menunjukkan pelanggan mana yang melakukannya berulang kali.

Pompa dan bucket cor

Banyak produsen mengoperasikan pompa sendiri atau bekerja sama dengan penyewaan pompa. Truk dan pompa harus tiba dalam urutan yang benar, dan kalau pompa terlambat, truk mengantre. Dengan memasukkan pompa sebagai pekerjaan di papan yang sama, dispatcher mendapat satu gambaran utuh.

Sopir, jam kerja, dan pengecoran malam

Sopir truk mixer mulai pagi-pagi, dan beberapa lokasi hanya menerima pengiriman setelah toko tutup atau sebelum lalu lintas padat. Sopir yang mulai pukul lima tidak bisa, baik secara hukum maupun akal sehat, mengambil pengecoran pelat pukul delapan malam. Dengan melihat jam kerja setiap sopir sejauh ini di samping muatan yang tersisa, dispatcher tidak menjanjikan pengiriman yang tak mungkin dikerjakan siapa pun.

Sopir pemilik truk dan truk sewaan menambah satu lapisan lagi. Mereka butuh detail muatan dan formulir pengiriman yang sama, dan waktu mereka memengaruhi bayaran mereka, jadi catatannya harus sama lengkapnya seperti untuk sopir perusahaan sendiri.

Catatan yang melindungi produsen

Ketika pelat retak atau hasil uji kubus rendah, produsen diminta menunjukkan catatan pengiriman. Waktu batching, jam tiba, jam tuang, air yang ditambahkan di lokasi, dan tanda tangan pelanggan adalah fakta yang menentukan. Jika ditulis di kertas lusuh di kabin, bisa jadi hilang. Jika dimasukkan di ponsel dan disimpan bersama muatannya, catatan itu ada saat dibutuhkan.

Apa yang dilakukan Shifton Field Service

Aplikasi ini menampilkan setiap pesanan dan muatan di satu papan, menugaskannya ke truk dan sopir, memberi sopir formulir pengiriman dan daftar periksa kendaraan di ponsel, serta menyimpan waktu, tanda tangan, foto, dan jam kerja per muatan untuk laporan. Plant yang hanya punya dua orang di daftar gaji bisa memakai papan, aplikasi, formulir, dan laporan secara gratis dan selamanya; penagihan, stok, kontrol lokasi GPS, dan portal pelanggan adalah modul berbayar.

Ini bukan software batching, tidak membaca data dari drum mixer atau pelacak truk, dan tidak menerbitkan surat jalan resmi yang dicetak di plant. Aplikasi ini mengatur sopir dan muatan serta menyimpan catatan yang jelas untuk setiap pengiriman.