Avtobetonqarışdıranların dispetçerliyi: reyslər, sürücülər, çatdırılma
Sifariş reyslərə bölünür, reyslər maşınlara və sürücülərə təyin olunur, obyektdə baş verənlər isə baraban yuyulmazdan əvvəl qeydə alınır.
Sifariş bir neçə reysdən ibarətdir
Müştəri səhər saat yeddiyə müəyyən markalı altmış kubmetr beton sifariş edir. Zavod bunu səkkiz-doqquz reys kimi görür, hər birinin öz sürücüsü, öz hazırlanma vaxtı və öz yolu var. Dispetçerlik reys səviyyəsində işləyir, qeydlər də məhz orada olmalıdır.
Tökmədə maşınlar arasında interval
Maşınları bir-birinə çox yaxın göndərsəniz, obyektdə növbə yaranır, betonun saatı isə işləyir. Çox aralı göndərsəniz, tökmə dayanır, betonçular boş qalır və soyuq tikiş real təhlükəyə çevrilir. Dispetçer tökmə getdikcə intervalı düzəldir.
Obyektdə baş verənlər yazılır
Hazır betonla bağlı mübahisələrin çoxu maşın gəldikdən sonra baş verənlərə aiddir: nə qədər gözlədi, su əlavə olundumu, nə qədəri geri qayıtdı. Yeganə şahid sürücülərdir, telefonda doldurulan çatdırılma qeydi isə onların sübutudur.
Səhərə hazır maşınlar və sürücülər
Miksər parkı erkən işə başlayır. Saat altıda baxışdan keçməyən maşın ilk reyslərə çatmır, iş saatının həddində evə gedən sürücü isə gecikmiş tökməni götürə bilmir.
Pulsuz Plan ilə başlayın
Vaxt məhdudiyyəti yoxdur. Əsas funksiyalara tam giriş əldə edin və hazır olanda yüksəldin.
Beton zavodlarının reysləri necə payladığını və çatdırılmanı necə qeyd etdiyini oxuyun
Hazır beton istehsalçıları niyə beton daşımaları üçün dispetçer proqramı axtarır
Beton saatla işləyən məhsuldur. Su sementə toxunduğu andan reysin betonu yerinə qoymaq üçün məhdud vaxtı var, bu vaxtı isə texniki şərtlər müəyyən edir. Beton daşımaları üçün dispetçer proqramı əslində həmin saatı gözdən qaçırmamaq üçündür: hansı maşın yüklənib, hansı yoldadır, hansı hazır olmayan obyektdə gözləyir.
Kiçik zavodda dispetçer bunu ratsiya, lövhə və yaxşı yaddaşla edir. Bu, iki böyük tökmə üst-üstə düşənə, onlardan birində nasos xarab olana və üç maşını eyni anda başqa yerə yönəltmək lazım gələnə qədər işləyir. O anda sual kimin boş olması deyil, kimin ən tez boşalacağıdır, lövhə isə buna cavab verə bilmir.
Hazır beton üçün dispetçer proqramı və iş günü
Hazır beton üçün dispetçer proqramı dan yeri sökülməmiş başlayan və hər saat dəyişən günün öhdəsindən gəlməlidir. Sifarişlər bir gün əvvəl günortadan sonra təsdiqlənir, amma hava, obyektin hazırlığı və nasosun olub-olmaması səhər onları ləğv edə və ya gecikdirə bilər. Kiçik həcmli reyslər, fərdi evlər üçün sifarişlər və çatdırılma saatı məhdud olan obyektlər böyük tökmələrin arasına sığışdırılmalıdır.
Ləğvlər və geri qaytarılan beton
Obyekt beton hazırlandıqdan sonra imtina edəndə zavodun əlində hara isə getməli olan beton qalır. Onun niyə qaytarıldığını və kimin ləğv etdiyini yazmaq bunun üçün ödəniş tələbini əsaslandırır və bunu təkrarlayan müştəriləri göstərir.
Nasoslar və bunkerlər
Bir çox istehsalçının öz nasosları var və ya nasos icarəsi şirkətləri ilə işləyir. Maşın və nasos düzgün ardıcıllıqla gəlməlidir, nasos gecikəndə isə maşınlar növbəyə düzülür. Nasosu həmin lövhəyə ayrıca iş kimi əlavə etmək dispetçerə bütöv mənzərə verir.
Sürücülər, iş saatları və axşam tökməsi
Miksər sürücüləri erkən başlayır, bəzi obyektlər isə çatdırılmaya yalnız mağazalar bağlanandan sonra və ya tıxac yaranmazdan əvvəl icazə verir. Saat beşdə işə başlayan sürücü axşam saat səkkizdəki plitəni nə qanunla, nə də ağılla götürə bilər. Hər sürücünün həmin gün işlədiyi saatları qalan reyslərin yanında görmək dispetçeri heç kimin yerinə yetirə bilməyəcəyi çatdırılmanı vəd etməkdən saxlayır.
Öz maşını ilə işləyən sürücülər və icarə maşınları daha bir qat əlavə edir. Onlara da eyni reys məlumatları və eyni çatdırılma forması lazımdır, vaxtları isə onlara ödənilən məbləğə təsir edir, ona görə qeydlər onlar üçün də şirkətin öz sürücüləri üçün olduğu qədər tam olmalıdır.
İstehsalçını qoruyan qeydlər
Plitə çatlayanda və ya kub sınaqlarının nəticəsi aşağı çıxanda istehsalçıdan çatdırılma qeydlərini istəyirlər. Hazırlanma vaxtı, gəliş vaxtı, boşaltma vaxtı, obyektdə əlavə edilən su və müştərinin imzası həlledici faktlardır. Onlar kabinədə əzilmiş qaimənin üstündə yazılıbsa, salamat qalmaya bilər. Telefona daxil edilib reysin yanında saxlanıbsa, lazım olanda yerindədir.
Shifton Field Service nə edir
Bütün sifarişləri və reysləri bir lövhədə göstərir, onları maşınlara və sürücülərə təyin edir, sürücülərə telefonda çatdırılma formaları və maşın baxışı çek-siyahıları verir, hesabat üçün hər reys üzrə vaxtları, imzaları, fotoları və iş saatlarını saxlayır. Ştatında cəmi iki nəfər olan zavod lövhəni, tətbiqi, formaları və hesabatları pulsuz və müddətsiz istifadə edə bilər; hesab-faktura, anbar, GPS ilə yer nəzarəti və müştəri portalı ödənişli modullardır.
Bu, beton hazırlama proqramı deyil, miksər barabanlarından və ya maşın izləyicilərindən məlumat oxumur və zavodda çap olunan rəsmi qaiməni hazırlamır. O, sürücüləri və reysləri təşkil edir və hər çatdırılmanın aydın qeydini saxlayır.
Tez-tez soruşulan suallar
Bir sifarişi müxtəlif sürücülər üçün reyslərə bölmək olarmı?
Bəli. Hər reys sifarişin içində ayrıca iş kimi yaradılır və lövhədə maşına və sürücüyə təyin olunur, beləliklə dispetçer hansı reyslərin yolda, hansıların hələ zavodda olduğunu görür.
Sürücülər gəliş və boşaltma vaxtını necə qeyd edir?
Obyektə çatanda, boşaltmaya başlayanda və bitirəndə reysi telefonda yeniləyirlər. Vaxtlar çatdırılma ilə birlikdə saxlanılır və hesabatlarda görünür.
Obyektdə əlavə edilən suyu və bunu kimin istədiyini yazmaq olarmı?
Bəli. Çatdırılma formasında əlavə edilən su və ya aşqar, həmçinin bunu xahiş edən şəxsin adı üçün sahələr var, ardınca müştərinin imzası gəlir.
Obyektdə gözləmə vaxtına görə hesab yazmaq olarmı?
Gəliş və boşaltma vaxtları qeydə alınır, ona görə gözləmə vaxtını hər reys üzrə hesablamaq olar. Onu hesab-fakturanın sətrinə çevirmək üçün ödənişli Fakturalama modulu lazımdır.
Sürücülər gündəlik maşın baxışını tətbiqdə edə bilərmi?
Baxış telefonda çek-siyahıdır və ilk reysdən əvvəl doldurulur. Keçməyən bənd təmir işi kimi emalatxanaya ötürülə bilər.
İki sürücülü kiçik zavod üçün pulsuz variant varmı?
Var. İki və ya daha az işçi dispetçer lövhəsi, tətbiq, formalar və hesabatlar üçün heç nə ödəmir, müddət məhdudiyyəti yoxdur. Hesab-faktura, anbar, GPS ilə yer nəzarəti və müştəri portalı ayrıca alınır.
Proqram beton zavodunun idarəetməsini əvəz edirmi?
Xeyr. O, dozalama sisteminə, tərəziyə və ya maşın telematikasına qoşulmur. Beton hazırlanması zavodun öz sistemində qalır, bu isə onun ətrafındakı insanları, reysləri və qeydləri idarə edir.
Sahə əməliyyatlarınızı dəyişdirməyə hazırsınız?
Hər gün daha ağıllı işləmək üçün Shifton-a etibar edən minlərlə sahə xidmət şirkətinə qoşulun.