Sagteware vir betonaflewering: mengertrokke, vragte, drywers en afleweringsrekords
Bestellings word in vragte opgedeel, vragte word aan trokke en drywers toegeken, en wat op die terrein gebeur het, word aangeteken voordat die drom uitgespoel word.
'n Bestelling is 'n reeks vragte
'n Kliënt bestel sestig kubieke meter van 'n bepaalde mengsel vir sewe-uur die oggend. Die aanleg sien agt of nege trokvragte, elk met sy eie drywer, sy eie mengtyd en sy eie rit. Versending werk op die vlak van die vrag, en dis ook waar die rekords moet wees.
Trokke op 'n storting spasieer
Stuur die trokke te naby aan mekaar en hulle staan in 'n tou op die terrein terwyl die beton se klok tik. Stuur hulle te ver uitmekaar en die storting staan stil, die afwerkers wag en 'n koue voeg word 'n werklike gevaar. Die versender pas die gaping aan soos die storting vorder.
Wat op die terrein gebeur, word neergeskryf
Die meeste dispute oor gereedgemengde beton gaan oor wat ná die trok se aankoms gebeur het: hoe lank dit gewag het, of water bygevoeg is, hoeveel teruggekom het. Drywers is die enigste getuies, en 'n afleweringsrekord wat op die foon ingevul is, is hul bewys.
Trokke en drywers gereed vir die oggend
'n Mengertrokvloot begin vroeg. Trokke wat om sesuur 'n loopinspeksie druip, haal nie die eerste vragte nie, en 'n drywer wat op die grens van sy ure huis toe is, kan nie die laat storting vat nie.
Begin met die Gratis Plan
Geen tydsbeperkings nie. Kry volle toegang tot kernfunksies en opgradeer wanneer jy gereed is.
Lees hoe betonaanlegte vragte versend en aflewerings aanteken
Hoekom produsente van gereedgemengde beton sagteware vir betonaflewering soek
Beton is 'n produk met 'n klok daarop. Van die oomblik dat water en sement ontmoet, het die vrag 'n beperkte tyd om geplaas te word, en die spesifikasie sê hoe lank. Sagteware vir betonaflewering gaan eintlik daaroor om daardie klok in die oog te hou: watter trok gelaai is, watter op die pad is, watter wag by 'n terrein wat nie gereed is nie.
In 'n klein aanleg doen die versender dit met 'n radio, 'n witbord en 'n goeie geheue. Dit werk totdat twee groot storte oorvleuel, die pomp op een van hulle breek en drie trokke gelyktydig herlei moet word. Dan is die vraag nie meer wie vry is nie, maar wie die naaste daaraan is om vry te wees, en die witbord kan dit nie beantwoord nie.
Versendingsagteware vir gereedgemengde beton en die werksdag
Versendingsagteware vir gereedgemengde beton moet 'n dag hanteer wat voor sonop begin en elke uur verander. Bestellings word die vorige middag bevestig, maar weer, terreingereedheid en die beskikbaarheid van pompe kan hulle soggens kanselleer of vertraag. Kort vragte, klein huishoudelike bestellings en terreine met beperkte afleweringsure moet almal om die groot storte ingepas word.
Kansellasies en teruggestuurde beton
Wanneer 'n terrein ná menging kanselleer, sit die aanleg met beton wat êrens heen moet gaan. Om aan te teken hoekom dit teruggekom het en wie gekanselleer het, ondersteun die heffing daarvoor en wys watter kliënte dit herhaaldelik doen.
Pompe en skips
Baie produsente bedryf pompe of werk saam met pomphuurfirmas. Die trok en die pomp moet in die regte volgorde aankom, en as die pomp laat is, staan die trokke in 'n tou. As die pomp as 'n werk op dieselfde bord bygevoeg word, het die versender een prentjie.
Drywers, ure en die aandstorting
Mengertrokdrywers begin vroeg, en sommige terreine laat aflewerings net toe nadat die winkels gesluit het of voordat die verkeer opbou. 'n Drywer wat om vyfuur begin het, kan nie wettig of verstandig die agtuur-aandblad vat nie. As die versender elke drywer se ure tot dusver vir die dag langs die oorblywende vragte sien, belowe hy nie 'n aflewering wat niemand kan maak nie.
Eienaar-drywers en gehuurde trokke voeg nog 'n laag by. Hulle het dieselfde vragbesonderhede en dieselfde afleweringsvorm nodig, en hul tye bepaal wat hulle betaal word, so die rekords moet vir hulle net so volledig wees as vir die maatskappy se eie drywers.
Rekords wat die produsent beskerm
Wanneer 'n blad kraak of kubusuitslae laag terugkom, word die produsent vir die afleweringsrekords gevra. Mengtyd, aankomstyd, stortyd, water wat op die terrein bygevoeg is en die kliënt se handtekening is die feite wat saak maak. As dit op 'n verfrommelde briefie in 'n kajuit geskryf is, oorleef dit dalk nie. As dit op die foon ingevoer en by die vrag gestoor is, is dit daar wanneer dit nodig is.
Wat Shifton Field Service doen
Dit wys elke bestelling en vrag op een bord, ken dit aan trokke en drywers toe, gee drywers afleweringsvorms en voertuigkontrolelyste op hul fone, en hou tye, handtekeninge, foto's en ure per vrag vir verslagdoening. 'n Aanleg met net twee mense op die betaalstaat kan die bord, toep, vorms en verslae gratis en permanent gebruik; fakturering, voorraad, GPS-liggingsbeheer en die kliëntportaal kom as betaalde modules.
Dit is nie mengsagteware nie, dit lees nie data van mengdromme of trokopspoorders nie, en dit lewer nie die wettige afleweringsbrief wat by die aanleg gedruk word nie. Dit organiseer die drywers en vragte en hou 'n duidelike rekord van elke aflewering.
Gereelde vrae
Kan een bestelling in vragte vir verskillende drywers verdeel word?
Ja. Elke vrag word as 'n eie werk onder die bestelling opgestel en op die bord aan 'n trok en drywer toegeken, sodat die versender kan sien watter vragte uit is en watter nog by die aanleg staan.
Hoe teken drywers aankoms- en stortye aan?
Hulle werk die vrag op die foon by wanneer hulle die terrein bereik, begin stort en klaarmaak. Die tye word saam met die aflewering gestoor en verskyn in verslae.
Kan ons water wat op die terrein bygevoeg is, aanteken, en wie daarvoor gevra het?
Ja. Die afleweringsvorm het velde vir water of bymiddel wat bygevoeg is en die naam van die persoon wat dit versoek het, gevolg deur die kliënt se handtekening.
Kan ons wagtyd op die terrein faktureer?
Aankoms- en stortye is aangeteken, so wagtyd kan per vrag uitgewerk word. Om dit in 'n faktuurlyn te omskep, het jy die betaalde Faktuurstelling-module nodig.
Kan drywers hul daaglikse trokkontroles in die toep doen?
Die loopinspeksie is 'n kontrolelys op die foon wat voor die eerste vrag voltooi word. 'n Item wat druip, kan as herstelwerk aan die werkswinkel deurgegee word.
Is daar 'n gratis opsie vir 'n klein aanleg met twee drywers?
Daar is. Twee werknemers of minder betaal niks vir die versendingsbord, die toep, vorms en verslae nie, sonder 'n einddatum. Fakturering, voorraad, GPS-liggingsbeheer en die kliëntportaal word apart gekoop.
Beheer dit die mengaanleg?
Nee. Dit koppel nie aan mengbeheerstelsels, weegbrûe of trok-telematika nie. Menging bly in jou aanlegstelsel; dit hanteer die mense, vragte en rekords daaromheen.
Gereed om jou veldoperasies te transformeer?
Sluit aan by duisende velddiens-maatskappye wat Shifton vertrou om elke dag slimmer te werk.