Softvér pre mobilný pneuservis: dodávky a pneuservisáci
Objednané prezutia, flotilové zmluvy aj havarijné výjazdy na jednej tabuli, pričom pneumatiky v dodávke sú naviazané na zákazku, ktorá ich minula.
Dielňa, ktorá chodí za zákazníkom
Mobilná montáž odoberie zdvihák, ostatné obmedzenia však nechá tak. Technik stále potrebuje mať správny rozmer so sebou, práca stále trvá tak dlho, ako trvá, a zákazník stále čaká časové okno príchodu, ktoré niečo znamená. Mení sa jediné: zo skladu už nič nedonesiete, takže plán musí sedieť skôr, než dodávka vyrazí.
Sklad v dodávke naviazaný na zákazku
Dodávka je sklad a nezapísané zásoby sú miestom, kadiaľ odchádza marža. Rozmery pneumatík, ventilčeky, vyvažovacie závažia a snímače TPMS opúšťajú depo na kolesách, a ak sa namontované položky nezapíšu na zákazku, evidencia sa do týždňa rozíde.
Flotilové zmluvy a plánované sezónne prezúvanie
Flotilová práca je základná záťaž, ktorá robí mobilnú montáž predvídateľnou, a získava sa organizáciou. Opakované návštevy, sezónne prezúvanie a kontrolné okruhy sa plánujú dopredu, aby sa celý dvor vozidiel zvládol jedným plánovaným prejazdom namiesto radu súrnych telefonátov.
Doklady, bezpečnosť a čísla
Práca s pneumatikami nesie zodpovednosť. Hĺbka dezénu, uťahovacie momenty, tlaky a nájdené poškodenia sa musia zapísať pri ceste alebo v depe, nie zapamätať. Digitálne formuláre ich zachytia priamo tam, kde sa pracuje, a záznam nechajú visieť pri vozidle.
Začnite s bezplatným plánom
Bez časového obmedzenia. Získajte plný prístup k základným funkciám a upgradujte, keď budete pripravení.
Prečítajte si kompletného sprievodcu softvérom pre mobilný pneuservis
Mobilná montáž je odbor o plánovaní
Kamenný pneuservis chybu vstrebe: keď nesedí rozmer, niekto dôjde k regálu. Mobilná prevádzka to nedokáže, lebo zlý rozmer znamená zbytočnú jazdu, nespokojného zákazníka a termín vypadnutý z dňa. Všetko, čo robí mobilnú montáž ziskovou, sa odohrá skôr, než dodávka opustí depo, a preto musí byť softvér pre pneuservis pri tomto modeli rovnako o pláne ako o pokladni.
Väčšina systémov predávaných pneuservisom sú pokladničné a dielenské nástroje. Predpokladajú, že vozidlo príde k vám. Mobilný model tento predpoklad obracia a softvér ho musí nasledovať: zákazka je u zákazníka, cesta je súčasťou práce a skladom je to, čo dnes ráno náhodou leží práve v tej dodávke.
Tri druhy práce mobilného pneuservisu
Objednané prezutia pre verejnosť
Tieto zákazky sa vyhrávajú časovým oknom. Termín, ktorý obsahuje cestu aj realistický čas montáže, sa dá sľúbiť a dodržať, kým termín postavený na optimizme plodí telefonát začínajúci otázkou, kde je dodávka. Servisné oblasti držia sľub splniteľný tým, že zákazníkovi je ponúknutá práve tá dodávka, ktorá jeho lokalitu pokrýva.
Flotily a zmluvná práca
Flotilová práca je záťaž, ktorá zaplní pokojné dni v týždni, a odmeňuje skôr organizáciu než cenu. Naplánované prezutia, kontrolné okruhy a návštevy dep dohodnuté dopredu znamenajú, že sa dvor plný vozidiel odbaví jedným prejazdom. História pri vozidle potom odpovie na otázky dopravného manažéra: čo bolo namontované, kedy a čo sa našlo.
Havarijné výjazdy
Volania od cesty prichádzajú bez ohlásenia a platia dobre, ale zničia deň, v ktorom nie je žiadna rezerva. Keď visia na tej istej tabuli ako objednaná práca, kompromis je vidieť: kancelária presne vie, ktorý termín sa posúva, a stihne toho zákazníka informovať skôr, než bude vonku čakať.
Zásoba v dodávke je celá marža
Pneumatika je nízkomaržový produkt, ktorý sa točí v objeme, a rozdiel medzi ziskovým okruhom a len vyťaženým okruhom býva skladová disciplína. Keď technik zapíše, čo na zákazke použil, dejú sa tri veci naraz: evidencia sedí, faktúra zodpovedá práci a je vidieť, ktoré rozmery sa naozaj predávajú. Bez toho sa dodávka dopĺňa po pamäti a chýbajú presne tie rozmery, na ktorých záleží.
Drobný materiál podlieha rovnakému pravidlu. Ventilčeky, závažia, snímače a poplatky za likvidáciu sú jednotlivo malé a za mesiac podstatné. Pripojiť ich k zákazke je jediný spôsob, ako sa spoľahlivo dostanú na faktúru.
Záznam, ktorý chráni firmu
Práca s pneumatikami má následky a otázky po poruche sú konkrétne: aká bola hĺbka dezénu, akým momentom sa doťahovalo, aký tlak bol nastavený, aké poškodenie sa zaznamenalo pred demontážou. Zapísať to priamo na mieste, s fotografiami, udrží nepríjemný rozhovor na faktoch. Zároveň to ukazuje úroveň práce flotilovým zákazníkom, ktorí svojich dodávateľov auditujú.
Čo merať
Zákazky na dodávku a deň, čas na mieste, podiel vyriešených naprvýkrát a návraty ukážu, či sa prevádzka zlepšuje. Vypadnú z dokončených zákaziek, nie zo samostatného výkazu, takže sú k dispozícii každý týždeň a dokážu skutočne zmeniť plán na nasledujúci.
Začiatok s jednou dodávkou
Nie je čo migrovať. Objednávky sa stanú zákazkami, technik pracuje z aplikácie a zásoby aj doklady sa začnú hromadiť od prvého prezutia. Prevádzky do dvoch ľudí zostávajú na bezplatnom pláne trvale a platené moduly nesú skúšobné obdobie až 55 dní, čo stačí na celú prezúvaciu sezónu, než padne rozhodnutie.
Často kladené otázky
Hodí sa to na mobilnú montáž, nie na kamennú dielňu?
Je na ňu postavené. Zákazka nesie adresu zákazníka, vozidlo aj potrebné rozmery, technik ju dostane do telefónu a čas na cestu je vnútri termínu, takže časové okná držia. Okruh po depe aj jediný výjazd k ceste sa plánujú na tej istej tabuli.
Môžeme sledovať pneumatiky a materiál v každej dodávke?
Áno, modulom Inventory. Technik na zákazkovom liste označí, čo použil, sklad sa automaticky zníži a rovnaké riadky prejdú na faktúru. Nízke stavy sa ohlásia skôr, než rozmer dôjde uprostred okruhu.
Ako sa riešia sezónne prezutia pre flotilových zákazníkov?
Ako opakovaná práca. Prezutia a kontrolné okruhy sa naplánujú pred sezónou, zoskupia sa podľa depa, aby sa areál zvládol jedným prejazdom, a každé vozidlo si drží vlastnú históriu montáží a kontrol.
Čo ak technik nemá signál v podzemných garážach?
Aplikácia drží zákazku aj formulár v zariadení. Technik prácu dokončí, zapíše hĺbky dezénu a uťahovacie momenty, podpis sníme offline a záznam sa synchronizuje, len čo telefón chytí signál.
Dostane zákazník doklad o tom, čo bolo namontované?
Každá dokončená zákazka drží namontované rozmery, fotografie, namerané hodnoty aj podpis a modul Invoicing z toho spraví dokument. Customer portal, platený modul, umožní flotilovým zákazníkom sledovať prácu samostatne.
Je to vhodné pre prevádzku s jednou dodávkou?
Áno. Tímy do dvoch ľudí bežia na bezplatnom pláne bez časového obmedzenia: plánovanie, digitálne zákazkové formuláre, mobilná aplikácia pre iOS a Android a reporty sú súčasťou. Inventory, Invoicing, Work location control a Customer portal sú platené moduly, ktoré pribúdajú s rastom.
Koľko to stojí mobilnú montáž?
Bezplatný plán pokrýva až dvoch zamestnancov trvale. Nad túto hranicu sa platí za zamestnanca a mesiac a každý platený modul má skúšobné obdobie až 55 dní, čo pokryje celú prezúvaciu sezónu.
Ste pripravení zmeniť vaše terénne operácie?
Pridajte sa k tisíckam terénnych firiem, ktoré dôverujú Shifton pre inteligentnejšiu prácu každý deň.