Səyyar şin xidməti proqramı: mikroavtobuslar və ustalar
Bron edilmiş montajlar, avtopark müqavilələri və təcili çağırışlar tək lövhədə, avtomobildəki şinlər isə onları sərf edən işə bağlı.
Yerini dəyişən emalatxana
Səyyar montaj qaldırıcını aradan götürür, qalan bütün məhdudiyyətləri isə saxlayır. Usta yenə də lazımi ölçünü özü ilə aparmalıdır, iş yenə də öz vaxtını alır, müştəri isə yenə də mənası olan gəliş vaxtı gözləyir. Dəyişən tək şey budur: anbardan heç nə gətirmək mümkün deyil, ona görə planlaşdırma avtomobil yola düşməmişdən əvvəl dəqiq olmalıdır.
Avtomobildəki ehtiyat işə bağlıdır
Avtomobil anbardır, qeydə alınmayan ehtiyat isə marjanın itdiyi yerdir. Şin ölçüləri, ventillər, balans yükləri və TPMS sensorları anbardan avtomobillə çıxır, quraşdırılanlar isə işə yazılmasa, say bir həftə ərzində sürüşür.
Avtopark müqavilələri və mövsümi şin dəyişimi
Avtopark işi səyyar montajı proqnozlaşdırılan edən əsas yükdür və o, təşkilatçılıqla qazanılır. Təkrarlanan səfərlər, mövsümi dəyişimlər və yoxlama turları qabaqcadan cədvələ salınır ki, bir parkdakı avtomobillər təcili zənglər zənciri əvəzinə bir planlı gəlişdə bağlansın.
Sübut, təhlükəsizlik və rəqəmlər
Şin işi məsuliyyət daşıyır. Protektor dərinliyi, sıxma momenti, təzyiq və aşkarlanan zədələr yolun kənarında və ya parkda qeydə alınmalıdır, yaddaşa buraxılmamalıdır. Rəqəmsal formalar bunları işin getdiyi yerdə toplayır və qeydi avtomobilə bağlı saxlayır.
Pulsuz Plan ilə başlayın
Vaxt məhdudiyyəti yoxdur. Əsas funksiyalara tam giriş əldə edin və hazır olanda yüksəldin.
Səyyar şin montajı proqramı üzrə tam bələdçini oxuyun
Səyyar montaj əslində planlaşdırma biznesidir
Sabit şin emalatxanası səhvi udur: ölçü səhv olsa, kimsə rəfə gedir. Səyyar iş bunu bacarmır, çünki səhv ölçü boşa gedən yol, narazı müştəri və gündən düşən slot deməkdir. Səyyar montajı gəlirli edən hər şey avtomobil parkdan çıxmamışdan əvvəl baş verir, ona görə də bu model üçün şin servisi proqramı kassa qədər plana da aid olmalıdır.
Şin biznesinə satılan sistemlərin çoxu kassa və emalatxana alətləridir, onlar avtomobilin sizə gəldiyini fərz edir. Səyyar model bu fərziyyəni tərsinə çevirir və proqram da bunun ardınca getməlidir: iş müştəridədir, yol işin bir hissəsidir, ehtiyat isə həmin səhər avtomobildə nə varsa odur.
Səyyar şin şirkətinin üç növ işi
Bron edilmiş pərakəndə montajlar
Bunlar gəliş vaxtı ilə qazanılır. Yol və real montaj vaxtı daxil olan slot vəd edilə və saxlanıla bilər, nikbinlikdən qurulan slot isə avtomobilin harada olduğunu soruşan zəngi doğurur. Xidmət zonaları vədi mümkün saxlayır, çünki əraziyə xidmət edən avtomobil elə oradakı müştəriyə təklif olunur.
Avtopark və müqavilə işi
Avtopark işi həftənin sakit hissəsini dolduran yükdür və o, qiymətdən çox təşkilatçılığa görə verilir. Cədvələ salınmış dəyişimlər, yoxlama turları və qabaqcadan planlanan park səfərləri o deməkdir ki, bir həyətdəki avtomobillər bir gəlişdə bağlanır. Avtomobil üzrə tarixçə isə nəqliyyat menecerinin suallarına cavab verir: nə quraşdırılıb, nə vaxt və nə aşkarlanıb.
Təcili çağırışlar
Yol kənarı və nasazlıq zəngləri xəbərsiz gəlir və yaxşı ödənir, amma ehtiyatı olmayan günü dağıdır. Onları bron edilmiş işlərlə eyni lövhədə saxlamaq güzəşti görünən edir: ofis hansı görüşün sürüşdüyünü dəqiq görür və həmin müştəriyə o, küçədə gözləməmişdən əvvəl xəbər verir.
Avtomobildəki ehtiyat bütün marjadır
Şin aşağı marjalı, həcmlə hərəkət edən məhsuldur və gəlirli turla sadəcə yüklü tur arasındakı fərq adətən ehtiyat intizamıdır. Usta işdə istifadə olunanı yazanda üç şey eyni anda baş verir: say doğru qalır, hesab-faktura işə uyğun gəlir və hansı ölçülərin həqiqətən satıldığı görünür. Bu olmasa, avtomobil hissə ilə doldurulur və vacib ölçülər elə əskik olanlar olur.
Sərf materialları eyni qaydaya tabedir. Ventillər, yüklər, sensorlar və utilizasiya haqqı ayrılıqda kiçikdir, ay ərzində isə nəzərəçarpandır. Onları işə bağlamaq hesab-fakturaya etibarlı düşmələrinin yeganə yoludur.
Biznesi qoruyan qeyd
Şin işinin nəticələri olur və nasazlıqdan sonrakı suallar konkretdir: protektor dərinliyi nə qədər idi, hansı sıxma momenti tətbiq olunub, hansı təzyiq qoyulub, sökülməzdən əvvəl hansı zədə qeyd edilib. Bunları fotolarla iş yerində yazmaq çətin söhbəti faktlar üzərində saxlayır. Eyni zamanda təchizatçılarını yoxlayan avtopark müştərilərinə iş səviyyəsini göstərir.
Nəyi ölçmək lazımdır
Gündə hər avtomobilə düşən işlər, ünvanda keçən vaxt, ilk gəlişdə həll faizi və təkrar çağırışlar biznesin yaxşılaşıb-yaxşılaşmadığını göstərir. Bunlar ayrıca hesabatdan deyil, bitmiş işlərdən çıxır, ona görə hər həftə əldə olur və növbəti həftənin planını həqiqətən dəyişə bilir.
Bir avtomobillə başlamaq
Köçürüləsi heç nə yoxdur. Bronlar işə çevrilir, usta tətbiqdən işləyir, ehtiyat və sübutlar isə ilk montajdan yığılmağa başlayır. İki və daha az işçisi olan şirkətlər daimi olaraq pulsuz planda qalır, ödənişli modullar isə 55 günə qədər sınaq daşıyır, bu da qərar verməmişdən əvvəl bütöv bir dəyişim mövsümünü keçirməyə bəs edir.
Tez-tez soruşulan suallar
Bu, sabit emalatxana deyil, səyyar montaj üçün işləyirmi?
Məhz onun üçün qurulub. İş müştərinin ünvanını, avtomobili və lazımi ölçüləri daşıyır, usta onu telefonda alır, yol vaxtı isə slotun içindədir, ona görə gəliş vaxtı pozulmur. Park turu da, yolda tək çağırış da eyni lövhədə planlaşdırılır.
Hər avtomobildəki şinləri və sərf materiallarını izləmək olarmı?
Bəli, Inventory modulu ilə. Usta iş kartında istifadə olunanı seçir, ehtiyat avtomatik azalır və eyni sətirlər hesab-fakturaya keçir. Az qalıqlar isə ölçü tur ortasında qurtarmamışdan əvvəl işarələnir.
Avtopark müştəriləri üçün mövsümi dəyişim necə aparılır?
Təkrarlanan iş kimi. Dəyişimlər və yoxlama turları mövsüm başlamamış cədvələ salınır, park üzrə qruplaşdırılır ki, ünvan bir gəlişdə bağlansın, hər avtomobil isə montaj və yoxlamalar üzrə öz tarixçəsini saxlayır.
Usta yeraltı dayanacaqda siqnalsız qalsa nə olur?
Mobil tətbiq işi və formanı cihazda saxlayır. Usta işi bitirir, protektor dərinliyini və sıxma momentini yazır, imzanı oflayn alır, qeyd isə telefon siqnal tutan kimi sinxronlaşır.
Müştəri quraşdırılanların sənədini ala bilərmi?
Hər bitmiş iş quraşdırılan ölçüləri, fotoları, ölçmələri və imzanı saxlayır, Invoicing modulu isə bunu sənədə çevirir. Ödənişli modul olan Customer portal avtopark müştərilərinə işi özlərinin izləməsinə imkan verir.
Bir avtomobilli şirkət üçün uyğundurmu?
Bəli. İki və ya daha az işçisi olan komandalar pulsuz planda vaxt məhdudiyyəti olmadan işləyir: planlaşdırma, rəqəmsal iş formaları, iOS və Android üçün mobil tətbiq və hesabatlar daxildir. Inventory, Invoicing, Work location control və Customer portal isə park böyüdükcə əlavə olunan ödənişli modullardır.
Səyyar montaj şirkətinə bu nəyə başa gəlir?
Pulsuz plan iki işçiyə qədər daimi olaraq işləyir. Ondan sonra ödəniş hər işçi üçün aylıqdır və hər ödənişli modulun 55 günə qədər pulsuz sınaq müddəti var, bu isə bütöv bir dəyişim mövsümünə bəs edir.
Sahə əməliyyatlarınızı dəyişdirməyə hazırsınız?
Hər gün daha ağıllı işləmək üçün Shifton-a etibar edən minlərlə sahə xidmət şirkətinə qoşulun.