Προγραμματισμός επισκευών ποδηλάτων για συνεργεία και κινητούς μηχανικούς
Οι πάγκοι του συνεργείου και το βαν επισκευών σε ένα πρόγραμμα, με το ιστορικό και τα ανταλλακτικά κάθε ποδηλάτου στο δελτίο του.
Ένα δελτίο για κάθε ποδήλατο
Δύο πελάτες με το ίδιο μοντέλο την ίδια μέρα είναι συνηθισμένο την άνοιξη. Χωρίς δελτίο ανά ποδήλατο, με τον αριθμό σκελετού και τη συμφωνημένη εργασία, ο λάθος τροχός καταλήγει στο λάθος ποδήλατο.
Οι έξτρα εργασίες εγκρίνονται πριν γίνουν
Ένα σέρβις συχνά αποκαλύπτει φθαρμένη αλυσίδα, τεντωμένη ντίζα ή τακάκια φαγωμένα μέχρι το μέταλλο. Αν γίνει η δουλειά χωρίς ερώτηση, ο λογαριασμός αμφισβητείται· αν σταματήσεις για τηλέφωνο, το ποδήλατο πιάνει τη βάση.
Το βαν δουλεύει με άλλο ρολόι
Οι κινητές επισκευές γίνονται σε σπίτια, γραφεία και πάρκινγκ. Ο μηχανικός κουβαλά περιορισμένο σετ ανταλλακτικών και εργαλείων, και ένα ανταλλακτικό που λείπει σημαίνει δεύτερη επίσκεψη.
Παράδοση με έλεγχο ασφαλείας
Ένα ποδήλατο που φεύγει από το συνεργείο πρέπει να φρενάρει και να στρίβει. Μια σύντομη λίστα ελέγχου πριν την παράδοση προστατεύει τον ποδηλάτη και το συνεργείο.
Ξεκινήστε με το Δωρεάν Πλάνο
Χωρίς χρονικό όριο. Αποκτήστε πλήρη πρόσβαση στα βασικά χαρακτηριστικά και αναβαθμίστε όταν είστε έτοιμοι.
Δείτε πώς τα συνεργεία ποδηλάτων και τα βαν επισκευών οργανώνουν δελτία, ανταλλακτικά και παράδοση
Τι πρέπει να καλύπτει ένα λογισμικό συνεργείου ποδηλάτων στον πάγκο
Στο συνεργείο, ένα λογισμικό συνεργείου ποδηλάτων αφορά τη ροή: τα ποδήλατα μπαίνουν, περιμένουν, δουλεύονται, περιμένουν ανταλλακτικά, δοκιμάζονται και φεύγουν. Κάθε στάδιο έχει τις δικές του καθυστερήσεις, και τους πιο φορτωμένους μήνες μια μικρή ουρά γίνεται τοίχος από ποδήλατα. Όταν κάθε ποδήλατο έχει δελτίο με στάδιο και υποσχεμένη ώρα, φαίνεται η πραγματική ουρά.
Η ανοιξιάτικη κοσμοσυρροή
Το πρώτο ζεστό Σαββατοκύριακο βγάζει κάθε ποδήλατο από την αποθήκη με ξεφούσκωτα λάστιχα και κολλημένες αλυσίδες. Όταν τα σέρβις κλείνονται με βάση τις ώρες μηχανικού και όχι τον αριθμό ποδηλάτων, η ουρά δεν ξεπερνά όσα αντέχουν οι βάσεις.
Ηλεκτρικά ποδήλατα
Τα ηλεκτρικά ποδήλατα θέλουν περισσότερο χρόνο, ζυγίζουν περισσότερο και συχνά χρειάζονται ανταλλακτικά από συγκεκριμένους προμηθευτές. Αν σημειωθούν στο ραντεβού, παίρνουν το σωστό χρονικό διάστημα και τον σωστό μηχανικό. Η διάγνωση μπαταρίας και μοτέρ γίνεται ακόμη με τα εργαλεία του κατασκευαστή.
Επισκευές εντός εγγύησης
Ένας ραγισμένος σκελετός ή ένα χαλασμένο κέντρο εντός εγγύησης χρειάζεται φωτογραφίες, αριθμό σκελετού, ημερομηνία αγοράς και καταγραφή του τι βρήκε το συνεργείο. Αυτά ακριβώς ζητούν οι προμηθευτές. Αν βρίσκονται στο δελτίο από τον πρώτο έλεγχο, η αξίωση φεύγει την ίδια μέρα και όχι όταν βρει κάποιος χρόνο να φωτογραφίσει ξανά το ποδήλατο.
Λογισμικό επισκευής ποδηλάτων για κινητούς μηχανικούς
Ο κινητός μηχανικός δουλεύει στην πόρτα του πελάτη ή στο πάρκινγκ ενός γραφείου. Ένα λογισμικό επισκευής ποδηλάτων για αυτή τη δουλειά χρειάζεται τη διεύθυνση, το ποδήλατο, τη βλάβη και τα ανταλλακτικά που μάλλον θα χρειαστούν, ώστε το βαν να φύγει σωστά φορτωμένο. Στο τέλος κάθε εργασίας, η λίστα ελέγχου και η υπογραφή την κλείνουν, χωρίς χαρτιά στο βαν.
Εργαζόμενοι που μετακινούνται με ποδήλατο και γραφεία
Πολλές κινητές υπηρεσίες επισκέπτονται γραφεία και επισκευάζουν τα ποδήλατα του προσωπικού μέσα στο ωράριο. Είναι μία επίσκεψη με πολλά ποδήλατα, και το καθένα χρειάζεται δική του καταγραφή. Με τα ποδήλατα καταχωρισμένα στην εργασία, η αναφορά για την εταιρεία και η παράδοση σε κάθε ποδηλάτη μένουν χωριστά.
Στόλοι διανομής
Τα ποδήλατα φορτίου και οι στόλοι διανομής χρειάζονται τακτικό σέρβις για να μένουν στον δρόμο. Οι επαναλαμβανόμενες επισκέψεις με λίστα ελέγχου ανά ποδήλατο δείχνουν στον υπεύθυνο στόλου ποια ποδήλατα έγιναν σέρβις, τι αλλάχτηκε και ποια θέλουν προσοχή.
Ανταλλακτικά, δελτία και οι ώρες του συνεργείου
Τα ανταλλακτικά φέρνουν το μεγαλύτερο μέρος του περιθωρίου στην επισκευή ποδηλάτων, οπότε ένα λογισμικό συνεργείου ποδηλάτων πρέπει να τα συνδέει με την εργασία. Ποια ανταλλακτικά πήγαν σε ποια εργασία και τι έχει το βαν καλύπτει η μονάδα Απογραφή. Οι ώρες ανά μηχανικό και ανά εργασία δείχνουν ποια σέρβις κρατούν περισσότερο από όσο υπολογίστηκε, και αυτό είναι συχνά το πρώτο σημάδι ότι μια τιμή πρέπει να αλλάξει.
Αναμονή για ανταλλακτικά
Ένα ποδήλατο που περιμένει ένα συγκεκριμένο νύχι ντεραγιέ μπορεί να κάτσει μια εβδομάδα. Σημειωμένο στο δελτίο με την ημερομηνία παραγγελίας, μένει ορατό και το συνεργείο μπορεί να δώσει στον πελάτη μια ειλικρινή ημερομηνία.
Μέρες διοργανώσεων
Κάποιοι μηχανικοί δουλεύουν σε ποδηλατικές διοργανώσεις, αγώνες και εξόδους συλλόγων, φτιάχνοντας ό,τι φτάσει στη σκηνή. Αυτές οι μέρες βγάζουν δεκάδες μικρές επισκευές. Μια σύντομη καταγραφή της καθεμιάς στην εργασία της διοργάνωσης δίνει στον διοργανωτή αρχείο και στο συνεργείο πραγματικά νούμερα για την τιμολόγηση της επόμενης, μαζί με το πόσες σαμπρέλες και ντίζες βγήκαν από το κουτί.
Τι κάνει το Shifton Field Service για την επισκευή ποδηλάτων
Προγραμματίζει τις εργασίες του συνεργείου και τις επισκέψεις του βαν σε έναν πίνακα, δίνει στους μηχανικούς τα δελτία τους στο κινητό με στοιχεία ποδηλάτου, σημειώσεις και λίστες ελέγχου, και καταγράφει φωτογραφίες, εγκρίσεις, υπογραφές και ώρες. Ένα συνεργείο με έως δύο μηχανικούς έχει δωρεάν τον προγραμματισμό και το ιστορικό επισκευών, χωρίς χρονικό όριο. Απόθεμα ανταλλακτικών, τιμολόγηση, έλεγχος τοποθεσίας και πύλη για τους πελάτες είναι επιλογές επί πληρωμή.
Δεν είναι ταμειακό σύστημα ούτε ηλεκτρονικό κατάστημα, δεν πουλά ποδήλατα ή αξεσουάρ και δεν διαβάζει διαγνωστικούς κωδικούς ηλεκτρικών ποδηλάτων. Οργανώνει τις εργασίες επισκευής και κρατά το αρχείο του τι έγινε σε κάθε ποδήλατο.
Συχνές ερωτήσεις
Μπορεί κάθε ποδήλατο να έχει δικό του ιστορικό σέρβις;
Τα δελτία αποθηκεύονται στον πελάτη και στα στοιχεία του ποδηλάτου, οπότε ο επόμενος μηχανικός βλέπει πριν ξεκινήσει τις προηγούμενες εργασίες, τα ανταλλακτικά που μπήκαν και τις επισκευές που απορρίφθηκαν.
Πώς εγκρίνει ο πελάτης έξτρα ανταλλακτικά που βρέθηκαν στο σέρβις;
Ο μηχανικός προσθέτει το εύρημα με φωτογραφίες στην εργασία· ο πελάτης εγκρίνει με υπογραφή στο συνεργείο ή καταγράφετε την απάντησή του στην εργασία μετά από τηλεφώνημα. Η απόφαση μένει στο δελτίο.
Λειτουργεί ως εφαρμογή κινητής επισκευής ποδηλάτων για το βαν;
Ναι. Ο μηχανικός βλέπει στο κινητό τις εργασίες της ημέρας με διευθύνσεις, στοιχεία ποδηλάτων και σημειώσεις, συμπληρώνει λίστες ελέγχου και παίρνει υπογραφές σε κάθε στάση.
Μπορούμε να παρακολουθούμε τα ανταλλακτικά κάθε επισκευής;
Με την επί πληρωμή μονάδα Απογραφή, τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιήθηκαν αφαιρούνται από το απόθεμα του συνεργείου ή του βαν και εμφανίζονται στην εργασία. Χωρίς αυτήν, τα ανταλλακτικά γράφονται στην εργασία ως σημειώσεις.
Μπορούμε να προγραμματίσουμε σέρβις εταιρικού στόλου ποδηλάτων στις εγκαταστάσεις του πελάτη;
Μια μέρα στόλου γίνεται μία εργασία με κάθε ποδήλατο καταχωρισμένο και με τη δική του λίστα ελέγχου, έτσι ο πελάτης παίρνει αναφορά ανά ποδήλατο και τις ώρες του μηχανικού για την επίσκεψη.
Πληρώνουμε κάτι ως κινητό συνεργείο με έναν μηχανικό;
Όχι. Μια επιχείρηση με έναν ή δύο μηχανικούς προγραμματίζει δελτία και μέρες του βαν, χρησιμοποιεί την εφαρμογή κινητού, τις λίστες ελέγχου και τις αναφορές δωρεάν, και έτσι μένει. Απόθεμα ανταλλακτικών, τιμολόγηση, πύλη πελατών και έλεγχος τοποθεσίας αγοράζονται όταν χρειαστούν.
Έτοιμοι να μεταμορφώσετε τις εργασίες πεδίου σας;
Ενταχθείτε στις χιλιάδες εταιρείες υπηρεσιών πεδίου που εμπιστεύονται το Shifton για πιο έξυπνη λειτουργία κάθε μέρα.