โปรแกรมร้านซ่อมจักรยาน จัดตารางงานในร้านและช่างซ่อมนอกสถานที่
วางแผนแท่นซ่อมในร้านและรถซ่อมเคลื่อนที่ไปพร้อมกัน โดยประวัติและอะไหล่ของจักรยานแต่ละคันอยู่ในใบงานของคันนั้น
ใบงานหนึ่งใบต่อจักรยานหนึ่งคัน
ในช่วงฤดูปั่น ลูกค้าสองคนที่นำจักรยานรุ่นเดียวกันมาในวันเดียวกันเป็นเรื่องปกติ ถ้าไม่มีใบงานแยกทุกคันที่ระบุเลขเฟรมและงานที่ตกลงกันไว้ ล้อผิดวงก็จะถูกใส่กลับไปผิดคัน
งานเพิ่มต้องอนุมัติก่อนลงมือ
การเซอร์วิสมักเจอโซ่สึก สายเคเบิลยืด หรือผ้าเบรกที่สึกจนถึงเหล็ก ถ้าทำไปโดยไม่ถามก่อน บิลก็จะกลายเป็นข้อโต้แย้ง ถ้าหยุดเพื่อโทรถาม จักรยานก็ค้างอยู่บนแท่น
รถซ่อมทำงานตามนาฬิกาอีกแบบ
งานซ่อมนอกสถานที่เกิดขึ้นที่บ้าน ออฟฟิศ และลานจอดรถ ช่างพกอะไหล่และเครื่องมือไปได้จำกัด และอะไหล่ที่ขาดไปหนึ่งชิ้นก็หมายถึงต้องกลับไปอีกรอบ
ส่งมอบพร้อมตรวจความปลอดภัย
จักรยานที่ออกจากร้านต้องเบรกได้และบังคับเลี้ยวได้ เช็กลิสต์สั้นๆ ก่อนส่งมอบช่วยปกป้องทั้งผู้ปั่นและร้าน
เริ่มต้นด้วยแผนฟรี
ไม่จำกัดเวลา เข้าถึงฟีเจอร์หลักได้เต็มที่ อัปเกรดเมื่อพร้อม
อ่านว่าร้านซ่อมจักรยานและรถซ่อมเคลื่อนที่วางแผนใบงาน อะไหล่ และการส่งมอบอย่างไร
โปรแกรมร้านซ่อมจักรยานควรจัดการอะไรบ้างในร้าน
ในฝั่งงานในร้าน โปรแกรมร้านซ่อมจักรยานเป็นเรื่องของการไหลของงาน จักรยานเข้ามา รอ ถูกซ่อม รออะไหล่ ถูกทดสอบ แล้วกลับบ้าน แต่ละขั้นมีความล่าช้าของตัวเอง และในเดือนที่ยุ่งที่สุด คิวเล็กๆ ก็กลายเป็นกำแพงจักรยาน การเก็บจักรยานทุกคันไว้ในใบงานพร้อมขั้นตอนและเวลาที่รับปากไว้ทำให้เห็นคิวจริง
ช่วงที่ทุกคนกลับมาปั่น
สุดสัปดาห์แรกที่อากาศดีจะพาจักรยานทุกคันออกมาจากที่เก็บพร้อมยางแบนและโซ่ติดสนิม การรับจองเซอร์วิสตามชั่วโมงทำงานของช่าง แทนที่จะนับตามจำนวนคัน ช่วยไม่ให้คิวยาวเกินกว่าที่แท่นซ่อมรับไหว
จักรยานไฟฟ้า
จักรยานไฟฟ้าใช้เวลานานกว่า หนักกว่า และมักต้องใช้อะไหล่จากซัพพลายเออร์เฉพาะ การทำเครื่องหมายไว้ตั้งแต่ตอนจองช่วยให้ได้ช่วงเวลาที่เหมาะและช่างที่ใช่ การวินิจฉัยแบตเตอรี่และมอเตอร์ยังคงต้องใช้เครื่องมือของผู้ผลิต
งานซ่อมตามประกัน
เฟรมร้าวหรือดุมเสียในช่วงประกันต้องมีรูปถ่าย เลขเฟรม วันที่ซื้อ และบันทึกว่าร้านพบอะไร ซัพพลายเออร์ขอข้อมูลเหล่านี้ตรงตัว การเก็บไว้ในใบงานตั้งแต่การตรวจครั้งแรกทำให้ส่งเคลมได้ในวันเดียวกัน ไม่ต้องรอจนมีคนว่างถ่ายรูปจักรยานใหม่อีกครั้ง
โปรแกรมซ่อมจักรยานสำหรับช่างซ่อมนอกสถานที่
ช่างซ่อมนอกสถานที่ทำงานหน้าบ้านลูกค้าหรือที่ลานจอดรถของออฟฟิศ โปรแกรมซ่อมจักรยานสำหรับงานแบบนี้ต้องมีที่อยู่ ข้อมูลจักรยาน อาการเสีย และอะไหล่ที่งานน่าจะต้องใช้ เพื่อให้รถออกไปพร้อมของที่ถูกต้อง เมื่อจบแต่ละงาน เช็กลิสต์และลายเซ็นก็ปิดงานได้โดยไม่ต้องมีเอกสารกระดาษในรถ
คนปั่นไปทำงานและออฟฟิศ
บริการซ่อมนอกสถานที่หลายเจ้าเข้าไปที่ออฟฟิศเพื่อซ่อมจักรยานของพนักงานระหว่างวันทำงาน นั่นคือการเข้าไปครั้งเดียวแต่มีจักรยานหลายคัน และแต่ละคันต้องมีบันทึกของตัวเอง การลงรายการไว้ในงานช่วยแยกรายงานสำหรับบริษัทออกจากการส่งมอบให้ผู้ปั่นแต่ละคน
กลุ่มจักรยานส่งของ
จักรยานบรรทุกของและกลุ่มจักรยานส่งของต้องได้รับการเซอร์วิสสม่ำเสมอเพื่อให้วิ่งได้ต่อเนื่อง การเข้าเซอร์วิสตามรอบพร้อมเช็กลิสต์รายคันทำให้ผู้จัดการกลุ่มรถเห็นว่าคันไหนเซอร์วิสแล้ว เปลี่ยนอะไรไป และคันไหนต้องดูแล
อะไหล่ ใบงาน และชั่วโมงทำงานของร้าน
อะไหล่คือส่วนที่สร้างกำไรส่วนใหญ่ในงานซ่อมจักรยาน โปรแกรมร้านซ่อมจักรยานจึงต้องผูกอะไหล่เข้ากับงาน การรู้ว่าอะไหล่ชิ้นไหนใช้ในงานไหน และบนรถมีของอะไรอยู่ คือสิ่งที่โมดูล สินค้าคงคลัง ดูแล ชั่วโมงต่อช่างและต่องานจะบอกว่าเซอร์วิสไหนใช้เวลานานกว่าที่เสนอราคาไว้ ซึ่งมักเป็นสัญญาณแรกว่าต้องปรับราคา
รออะไหล่
จักรยานที่รอหางหนูรุ่นเฉพาะอาจจอดรออยู่ได้เป็นสัปดาห์ การทำเครื่องหมายไว้ในใบงานพร้อมวันที่สั่งของทำให้ยังมองเห็นอยู่ และร้านสามารถบอกวันที่ตรงไปตรงมากับผู้ปั่นได้
วันงานอีเวนต์
ช่างบางคนไปประจำงานปั่นทางไกล งานแข่ง และทริปของชมรม ซ่อมทุกอย่างที่มาถึงเต็นท์ วันแบบนั้นมีงานซ่อมเล็กๆ หลายสิบงาน การบันทึกแต่ละงานสั้นๆ ไว้ในงานของอีเวนต์ช่วยให้ผู้จัดมีบันทึก และให้ร้านมีตัวเลขจริงไว้ตั้งราคาอีเวนต์ครั้งหน้า รวมถึงจำนวนยางในและสายเคเบิลที่ถูกหยิบออกจากกล่องไป
Shifton Field Service ช่วยงานซ่อมจักรยานอย่างไร
ระบบวางแผนงานในร้านและการออกรถซ่อมบนบอร์ดเดียว ส่งใบงานให้ช่างบนมือถือพร้อมข้อมูลจักรยาน โน้ต และเช็กลิสต์ และบันทึกรูปถ่าย การอนุมัติ ลายเซ็น และชั่วโมงทำงาน ร้านที่มีช่างไม่เกินสองคนใช้การวางแผนงานในร้านและบันทึกงานซ่อมได้ฟรีโดยไม่จำกัดเวลา สต็อกอะไหล่ การออกใบแจ้งหนี้ การควบคุมตำแหน่ง และพอร์ทัลสำหรับผู้ปั่นเป็นตัวเลือกแบบเสียเงิน
ระบบนี้ไม่ใช่เครื่องแคชเชียร์หรือร้านค้าออนไลน์ ไม่ได้ขายจักรยานหรืออุปกรณ์เสริม และไม่อ่านโค้ดวินิจฉัยของจักรยานไฟฟ้า หน้าที่ของมันคือจัดระเบียบงานซ่อมและเก็บบันทึกว่าจักรยานแต่ละคันได้รับการซ่อมอะไรไปบ้าง
คำถามที่พบบ่อย
จักรยานแต่ละคันมีประวัติการเซอร์วิสของตัวเองได้ไหม
ใบงานถูกเก็บไว้กับข้อมูลลูกค้าและข้อมูลจักรยาน ช่างคนต่อไปจึงเห็นงานที่เคยทำ อะไหล่ที่เปลี่ยน และงานซ่อมที่ลูกค้าเคยปฏิเสธก่อนเริ่มงาน
ผู้ปั่นอนุมัติอะไหล่เพิ่มที่พบระหว่างเซอร์วิสอย่างไร
ช่างเพิ่มสิ่งที่พบพร้อมรูปลงในงาน ผู้ปั่นอนุมัติด้วยการเซ็นชื่อที่ร้าน หรือคุณบันทึกคำตอบของเขาลงในงานหลังโทรคุยกัน การตัดสินใจนั้นจะอยู่ในใบงาน
ใช้เป็นแอปซ่อมจักรยานนอกสถานที่สำหรับรถซ่อมได้ไหม
ได้ ช่างเห็นงานของวันบนมือถือพร้อมที่อยู่ ข้อมูลจักรยาน และโน้ต กรอกเช็กลิสต์ และเก็บลายเซ็นทุกจุดที่ไป
ติดตามอะไหล่ที่ใช้ในแต่ละงานซ่อมได้ไหม
เมื่อใช้โมดูล สินค้าคงคลัง แบบเสียเงิน อะไหล่ที่ใช้จะถูกตัดออกจากสต็อกของร้านหรือของรถและแสดงอยู่ในงาน ถ้าไม่ใช้โมดูลนี้ ก็ลงรายการอะไหล่ในงานเป็นโน้ตได้
วางแผนเซอร์วิสจักรยานของบริษัทลูกค้าที่หน้างานได้ไหม
วันเซอร์วิสกลุ่มจักรยานจะกลายเป็นงานเดียวที่มีรายชื่อจักรยานทุกคันพร้อมเช็กลิสต์ของแต่ละคัน ลูกค้าจึงได้บันทึกรายคันและชั่วโมงทำงานของช่างสำหรับการเข้าไปครั้งนั้น
ถ้าเป็นบริการซ่อมนอกสถานที่ที่มีช่างคนเดียว ต้องจ่ายอะไรไหม
ไม่ต้อง ร้านที่มีช่างหนึ่งหรือสองคนวางแผนใบงานและวันของรถซ่อม ใช้แอปบนมือถือ เช็กลิสต์ และรายงานได้ฟรี และจะฟรีแบบนี้ต่อไป สต็อกอะไหล่ การออกใบแจ้งหนี้ พอร์ทัลลูกค้า และการควบคุมตำแหน่งซื้อเพิ่มได้เมื่อต้องการ
พร้อมเปลี่ยนแปลงการดำเนินงานภาคสนามของคุณหรือยัง?
ร่วมกับบริษัทบริการภาคสนามนับพันที่ไว้วางใจ Shifton ในการทำงานอย่างชาญฉลาดทุกวัน