Velosipēdu remonta plānošana darbnīcām un mobilajiem mehāniķiem
Darbnīcas statīvi un remonta busiņš tiek plānoti kopā, un katra velosipēda vēsture un detaļas ir tā kartītē.
Viena kartīte katram velosipēdam
Pavasarī divi klienti ar vienu un to pašu modeli vienā dienā ir ierasta lieta. Bez atsevišķas kartītes katram velosipēdam, ar rāmja numuru un saskaņotajiem darbiem, nepareizais ritenis nonāk uz nepareizā velosipēda.
Papildu darbi apstiprināti pirms izpildes
Apkopes laikā bieži atklājas nodilusi ķēde, izstiepts trosis vai bremžu kluči, kas nodiluši līdz metālam. Ja darbu izdara bez jautāšanas, rēķins kļūst strīdīgs; ja apstājas, lai zvanītu, velosipēds paliek statīvā.
Busiņš strādā pēc cita pulksteņa
Mobilais remonts notiek mājās, birojos un autostāvvietās. Mehāniķis vadā ierobežotu detaļu un instrumentu komplektu, un trūkstoša detaļa nozīmē atkārtotu braucienu.
Nodošana ar drošības pārbaudi
Velosipēdam, kas atstāj darbnīcu, jābremzē un jāklausa stūrei. Īss pārbaudes saraksts pirms nodošanas pasargā gan braucēju, gan servisu.
Sāciet ar bezmaksas plānu
Bez laika ierobežojumiem. Iegūstiet pilnu piekļuvi pamata funkcijām un jauniniet, kad esat gatavi.
Lasiet, kā velosipēdu darbnīcas un remonta busiņi plāno kartītes, detaļas un nodošanu
Kas velosipēdu servisa programmai jāpaveic darbnīcā
Darbnīcas pusē velosipēdu servisa programma ir plūsmas jautājums: velosipēdi ierodas, gaida, pie tiem strādā, tie gaida detaļas, tiek pārbaudīti un dodas mājās. Katram posmam ir savi kavējumi, un noslogotākajos mēnešos neliela rinda pārvēršas velosipēdu sienā. Ja katrs velosipēds ir kartītē ar savu posmu un solīto laiku, redzama īstā rinda.
Pavasara pieplūdums
Pirmā siltā nedēļas nogale izvelk katru velosipēdu no šķūņa ar tukšām riepām un sarūsējušām ķēdēm. Pieņemot apkopes pēc mehāniķa darba stundām, nevis pēc velosipēdu skaita, rinda neizaug lielāka, nekā statīvi spēj apkalpot.
Elektrovelosipēdi
Elektrovelosipēdi aizņem vairāk laika, ir smagāki un bieži prasa detaļas no konkrētiem piegādātājiem. Ja tie atzīmēti pierakstā, tie saņem pareizo laiku un pareizo mehāniķi. Akumulatora un motora diagnostika paliek ražotāja rīkiem.
Garantijas remonti
Ieplaisājis rāmis vai bojāta rumba garantijas laikā prasa foto, rāmja numuru, pirkuma datumu un ierakstu par to, ko serviss konstatēja. Piegādātāji prasa tieši to. Ja tas ir kartītē kopš pirmās apskates, pretenziju var nosūtīt tajā pašā dienā, nevis tad, kad kāds atradīs laiku velosipēdu nofotografēt vēlreiz.
Velosipēdu remonta programma mobilajiem mehāniķiem
Mobilais mehāniķis strādā pie klienta durvīm vai biroja autostāvvietā. Šādam darbam velosipēdu remonta programmai vajag adresi, velosipēdu, defektu un detaļas, kas darbam visticamāk būs vajadzīgas, lai busiņš izbrauktu pareizi piekrauts. Katra darba beigās pārbaudes saraksts un paraksts to noslēdz bez papīriem busiņā.
Braucēji uz darbu un biroji
Daudzi mobilie servisi apmeklē birojus un darba dienas laikā remontē darbinieku velosipēdus. Tas ir viens apmeklējums ar daudziem velosipēdiem, un katram vajag savu ierakstu. Ja tie uzskaitīti darbā, uzņēmuma atskaite un nodošana katram braucējam paliek atsevišķi.
Piegādes parki
Kravas velosipēdiem un piegādes parkiem vajag regulāru apkopi, lai tie paliktu uz ceļa. Atkārtoti apmeklējumi ar pārbaudes sarakstu katram velosipēdam parāda parka vadītājam, kuri velosipēdi apkopti, kas nomainīts un kuriem vajag uzmanību.
Detaļas, kartītes un darbnīcas stundas
Detaļas velosipēdu remontā nes lielāko daļu peļņas maržas, tāpēc velosipēdu servisa programmai tās jāsasaista ar darbu. Kuras detaļas izmantotas kurā darbā un kas ir busiņā, aptver Inventārs modulis. Stundas pa mehāniķiem un pa darbiem parāda, kuras apkopes aizņem vairāk nekā piedāvājumā, un tā bieži ir pirmā zīme, ka cena jāmaina.
Gaidot detaļas
Velosipēds, kas gaida konkrētu pārslēdzēja ausi, var stāvēt nedēļu. Atzīme kartītē ar pasūtījuma datumu to notur redzeslokā un ļauj servisam pateikt braucējam godīgu datumu.
Pasākumu dienas
Daži mehāniķi strādā tautas braucienos, sacensībās un klubu braucienos, labojot visu, kas nonāk teltī. Šādās dienās sakrājas desmitiem sīku remontu. Ja katru īsi ieraksta pasākuma darbā, organizators saņem uzskaiti, bet serviss īstus skaitļus nākamā pasākuma cenai, ieskaitot to, cik kameru un trošu aizgāja no kastes.
Ko Shifton Field Service dara velosipēdu remontam
Tas plāno darbnīcas darbus un busiņa apmeklējumus vienā tāfelē, nodod mehāniķiem viņu kartītes telefonā ar velosipēda datiem, piezīmēm un pārbaudes sarakstiem, un fiksē foto, piekrišanas, parakstus un stundas. Serviss ar diviem vai mazāk mehāniķiem darbnīcas plānošanu un remonta ierakstus izmanto bez maksas un bez laika ierobežojuma. Detaļu krājumi, rēķinu izrakstīšana, atrašanās vietas kontrole un braucēju portāls ir maksas iespējas.
Tas nav kases aparāts vai interneta veikals, tas nepārdod velosipēdus vai aksesuārus un nelasa elektrovelosipēdu diagnostikas kodus. Tas organizē remonta darbus un glabā ierakstu par to, kas izdarīts ar katru velosipēdu.
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai katram velosipēdam var būt sava apkopes vēsture?
Kartītes glabājas pie klienta un velosipēda datiem, tāpēc nākamais mehāniķis pirms darba sākšanas redz iepriekšējos darbus, uzstādītās detaļas un atteiktos remontus.
Kā braucēji apstiprina apkopē atrastās papildu detaļas?
Mehāniķis pievieno darbam atradumu ar foto; braucējs apstiprina ar parakstu servisā, vai arī jūs pēc zvana ierakstāt viņa atbildi darbā. Lēmums paliek kartītē.
Vai tā darbojas kā mobilā velosipēdu remonta lietotne busiņam?
Jā. Mehāniķis telefonā redz dienas darbus ar adresēm, velosipēdu datiem un piezīmēm, aizpilda pārbaudes sarakstus un katrā pieturā ievāc parakstus.
Vai varam izsekot katrā remontā izmantotās detaļas?
Ar maksas Inventārs moduli izmantotās detaļas tiek norakstītas no servisa vai busiņa krājumiem un redzamas darbā. Bez tā detaļas var norādīt darbā kā piezīmes.
Vai varam plānot uzņēmuma velosipēdu parka apkopi pie klienta?
Parka diena kļūst par vienu darbu, kurā katrs velosipēds norādīts ar savu pārbaudes sarakstu, tāpēc klients saņem ierakstu par katru velosipēdu un mehāniķa stundas par šo apmeklējumu.
Vai mums kā mobilajam servisam ar vienu mehāniķi kaut kas jāmaksā?
Nē. Uzņēmums ar vienu vai diviem mehāniķiem plāno kartītes un busiņa dienas, bez maksas lieto tālruņa lietotni, pārbaudes sarakstus un atskaites, un tā tas arī paliek. Detaļu krājumus, rēķinu izrakstīšanu, klientu portālu un atrašanās vietas kontroli var iegādāties, kad vajag.
Gatavi pārveidot savas lauka operācijas?
Pievienojieties tūkstošiem lauka servisa uzņēmumu, kas katru dienu uzticas Shifton un strādā gudrāk.