Grafikų programa autoservisams ir automobilių salonams

Autoserviso verslas gyvuoja arba žlunga dėl keltuvo. Automobilis paliekamas ryte, technikas turi būti laisvas jį priimti, o klientas tikisi jį atgauti sutartu laiku. Kai grafikas kuriamas skaičiuoklėje, kiekvieną tokį perdavimą tenka suderinti ranka, o spragos išryškėja tik tada, kai keltuvas stovi tuščias arba darbas įstringa, nes reikiamas žmogus jau dirba prie kito automobilio.

Dauguma planavimo įrankių sukurti biurams, kur paklausa tolygi ir visi dirba tomis pačiomis valandomis. Autoservisas taip neveikia. Darbo krūvis svyruoja pagal vizitų knygą, technikai turi skirtingas kvalifikacijas, lemiančias, kokius darbus jie gali imtis, o žmogus, kuriantis grafiką, dažnai tuo pat metu stovi prie aptarnavimo stalo ir priima kitą klientą. Įrankis, ignoruojantis šią tikrovę, per mėnesį apeinamas, o apėjimas paprastai yra baltoji lenta ir grupės pokalbis.

Su kuo turi susidoroti autoservisų grafikų programa

Nuėmus funkcijų sąrašus, užduotis susiveda į kelis dalykus. Leisti aptarnavimo vadovui greitai sudaryti savaitės pamainas iš karto keliems vaidmenims. Parodyti darbo sąnaudas prieš užsakytą darbą dar prieš paskelbiant grafiką, o ne po atlyginimų suvedimo. Tiksliai sekti valandas, kad atlyginimų suma ir apskaityti darbo vienetai iš tikrųjų sutaptų. Pasiekti komandą, esančią po automobiliais ir prie stalo, o ne prie darbo stalo. Ir atlaikyti, kai planas griūva, nes užimtame servise planas griūva beveik kasdien. Autoservisų grafikų programa, įveikianti šias kartelės, pranoksta įrankį su ilgesniu funkcijų sąrašu, sprendžiantį problemas, kurių servisas neturi.

Technikų, konsultantų ir tarpinių vaidmenų planavimas

Autoserviso verslas nėra viena komanda. Mechanikai, diagnostikos technikai, aptarnavimo konsultantai, atsarginių dalių darbuotojai ir aikštelės prižiūrėtojai dirba skirtingu ritmu, turi skirtingas kvalifikacijas ir kainuoja skirtingai. Gera autoservisų personalo grafikų programa traktuoja kiekvieną grupę kaip atskirą ir kartu laiko visą servisą viename vaizde. Technikų grafikas ir priekinio stalo grafikas kuriami pagal savus modelius, tačiau bendras užimtumas ir bendros sąnaudos lieka viename ekrane, o minimalų darbuotojų skaičių kiekvienam vaidmeniui galima užfiksuoti kiekvienoje pamainoje, kad servisas niekada neatsivertų be konsultanto ar sertifikuoto techniko. Vizitais grįstas planavimas sieja darbuotojų skaičių su užsakytu krūviu, o ne su griežtu savaitės tinkleliu, tad įtemptas pirmadienis ir ramus trečiadienis gauna kiekvienas reikiamą užimtumą.

Darbuotojų derinimas su keltuvų pralaidumu ir vizitais

Keltuvai yra apribojimas, aplink kurį kuriamas visas grafikas. Kalendoriuje tvarkinga atrodanti pamaina vis tiek gali palikti keltuvą tuščią, jei tam darbui sertifikuotas technikas užimtas kitur. Autoserviso pamainų grafikų programa neša šį vaizdą pačiame plane. Matote, kiek kvalifikuotų technikų dirba bet kuriuo metu, palyginti su gaunamu darbu, laipsniškai išdėstote pradžios laikus ankstyvam palikimui ir vėlyvam atsiėmimui uždengti ir laikote tinkamus įgūdžius suderintus su to reikalaujančiais darbais. Taip serviso našumas iš vilties, kad viskas laikysis, virsta kažkuo, ką galima planuoti, ir būtent čia grafikas nustoja būti popierizmu ir tampa pačiu verslu.

Darbo sąnaudų valdymas ir valandų apskaita

Darbo užmokestis yra vienintelė sąnauda, kurią servisas gali keisti diena iš dienos, ir ta, kuri slepiasi. Kai grafikas gyvena skaičiuoklėje, viršijimai lieka nematomi, kol ateina atlyginimai: papildomas technikas, iškviestas ramia pasirodžiusiai popietei, darbas, užtrukęs dviem valandom ilgiau nei apskaityta, viršvalandžių riba, peržengta niekam nestebint. Autoserviso laiko apskaitos programa padaro šią išlaidą matomą, kol dar yra laiko veikti. Darbuotojai registruojasi per programėlę, numatomos darbo sąnaudos rodomos dar kuriant grafiką, įspėjimas suveikia prieš pamainai virstant viršvalandžiais, o suplanuotas valandas galima sulyginti su tuo, ką servisas iš tikrųjų padarė kitą rytą. Per visą savaitę tos santaupos sparčiai kaupiasi dar neįskaičius laiko, sutaupyto kuriant grafiką.

Kelių vietų koordinavimas

Vos prekybos grupei ar franšizei pradėjus valdyti antrą vietą, koordinavimas nustoja būti grafiku ir tampa logistikos problema. Vienas servisas paskendęs garantiniuose darbuose, kol kitas stovi tuščias, kvalifikuotas diagnostikos technikas be darbo vietoje kitame miesto gale, o grupė to nemato, kol ateina ataskaitos. Autoserviso darbuotojų valdymo programa suveda kiekvieną servisą ir aptarnavimo centrą į vieną skydelį. Disbalansas matomas realiu laiku, pasidalintą techniką galima perkelti vienu paspaudimu, o išbandytą savaitės šabloną galima pritaikyti naujai vietai, užuot pradėjus nuo tuščio tinklelio. Tai, kas anksčiau surydavo visą aptarnavimo vadovo rytą skambučiams, virsta trumpa peržiūra. Visas Shifton funkcijų rinkinys apima pamainų mainus, laiko apskaitą, pranešimus ir ataskaitas, kad pakeitimas pasiektų reikiamus žmones iš karto.

Kaip pasiekti komandą, kuri niekada nesėdi prie stalo

Autoserviso darbuotojai retai būna prie kompiuterio. Jie po automobiliu, dalių sandėlyje ar prie aptarnavimo stalo, o prie sienos priklijuotas grafikas paseno vos atspausdintas. Į mobilųjį orientuotas požiūris pasiekia žmones ten, kur jie yra. Grafikai skelbiami tiesiai į telefonus, mainai ir laisvos pamainos tvarkomi programėlėje vadovui patvirtinant vienu paspaudimu, o prieinamumo ir atostogų prašymai surenkami prieš sudarant grafiką, o ne vejamasi paskui. Pakeitimas pasiekia visus susijusius iš karto, o ne per skambučių ratą tarp pamainų.

Tinkamo įrankio savo servisui pasirinkimas

Išbandykite kiekvieną platformą taip, kaip ją iš tikrųjų naudos komanda. Atverkite paprastame telefone, nes būtent tokį daugelis darbuotojų nešiojasi ceche. Sudarykite visą savaitę technikams ir konsultantams ir pamatuokite, kiek tai užtrunka. Išsiųskite pamainos pakeitimo pranešimą ir pažiūrėkite, kaip greitai jis atkeliauja. Paklauskite, kas nutinka tam pranešimui, kai telefonas per pamainą guli spintelėje. Įrankis, atlaikęs šiuos bandymus, yra tas, kuris kitąmet vis dar naudojamas. Iki dešimties darbuotojų nemokamas Shifton planas atlieka visą darbą be laiko apribojimo, o tai apima vieną nepriklausomą servisą, ir verslui augant per kelias vietas mokami lygiai prideda daugybinės vietos vaizdą, išsamesnes sąnaudų ataskaitas ir pažangią kontrolę. Bet kuriuo atveju tikslas išlieka pastovus: grafikas, atspindintis realų darbo krūvį, valandos, sutampančios su atlyginimais, darbo sąnaudų eilutė, nusileidžianti ten, kur buvo suplanuota, ir komanda, visada žinanti, kada dirba. Tai skirtumas tarp serviso pamainų valdymo ir gaisrų gesinimo, ir būtent čia tinkama autoservisų grafikų programa pelno savo vietą.