Grafiku programma autoservisiem un auto tirdzniecībai

Autoservisa bizness pastāv vai sabrūk līdz ar posteni. Automašīna tiek nodota no rīta, tehniķim jābūt brīvam, lai to pieņemtu, un klients gaida to atpakaļ solītajā laikā. Kad grafiks tiek veidots izklājlapā, katra no šīm nodošanām jāsaskaņo ar roku, un robi parādās tikai tad, kad postenis stāv tukšs vai darbs iestrēgst, jo īstais cilvēks jau ir aizņemts ar citu mašīnu.

Lielākā daļa plānošanas rīku ir veidoti birojiem, kur pieprasījums ir vienmērīgs un visi strādā vienādas stundas. Autoserviss tā nestrādā. Darba slodze svārstās līdz ar pierakstu žurnālu, tehniķiem ir dažādi sertifikāti, kas nosaka, kādus darbus viņi drīkst uzņemties, un cilvēks, kas veido grafiku, bieži vienlaikus stāv pie servisa letes un pieņem nākamo klientu. Rīks, kas ignorē šo realitāti, tiek apiets mēneša laikā, un apiešana parasti ir tāfele un grupas čats.

Ar ko autoservisu grafiku programmai jātiek galā

Ja noņem funkciju sarakstus, uzdevums nonāk pie dažām lietām. Ļaut servisa vadītājam ātri izveidot nedēļas maiņas, uzreiz vairākās lomās. Parādīt darbaspēka izmaksas pret pierakstīto darbu, pirms grafiks tiek publicēts, nevis pēc algu aprēķina. Precīzi uzskaitīt stundas, lai algu fonds un uzskaitītās darba stundas patiešām saskanētu. Sasniegt komandu, kas ir zem mašīnām un pie letes, nevis sēž pie galda. Un noturēties, kad plāns sabrūk, jo noslogotā servisā plāns sabrūk gandrīz katru dienu. Autoservisu grafiku programma, kas pārvar šos slieksnus, pārspēj rīku ar garāku funkciju sarakstu, kas risina problēmas, kādu servisam nav.

Tehniķu, konsultantu un starplomu plānošana

Autoservisa bizness nav viena komanda. Mehāniķi, diagnostikas tehniķi, servisa konsultanti, detaļu personāls un laukuma darbinieki strādā dažādā ritmā, tiem ir dažādas kvalifikācijas un tie maksā dažādi. Laba autoservisa personāla grafiku programma katru grupu uztver kā atsevišķu un vienlaikus tur visu servisu vienā skatā. Tehniķu grafiks un priekšējās letes grafiks tiek veidoti pēc saviem modeļiem, taču kopējais nodrošinājums un kopējās izmaksas paliek vienā ekrānā, un minimālo darbinieku skaitu katrai lomai var fiksēt katrā maiņā, lai serviss nekad neatvērtos bez konsultanta vai sertificēta tehniķa. Uz pierakstiem balstīta plānošana sasaista personālu ar pierakstīto slodzi, nevis ar stingru nedēļas režģi, tā ka noslogota pirmdiena un klusa trešdiena katra saņem nepieciešamo nodrošinājumu.

Personāla saskaņošana ar posteņu jaudu un pierakstiem

Posteņi ir ierobežojums, ap kuru tiek veidots viss grafiks. Maiņa, kas kalendārā izskatās kārtīga, tomēr var atstāt posteni tukšu, ja šim darbam sertificētais tehniķis ir aizņemts citur. Autoservisa maiņu grafiku programma nes šo ainu paša plāna iekšienē. Jūs redzat, cik kvalificētu tehniķu strādā jebkurā stundā attiecībā pret ienākošo darbu, jūs pakāpeniski izkārtojat sākuma laikus, lai nosegtu agru nodošanu un vēlu savākšanu, un jūs turat pareizās prasmes saskaņotas ar darbiem, kas to prasa. Tā servisa caurlaides spēja no kaut kā, uz ko cerat, ka noturēsies, kļūst par kaut ko plānojamu, un tieši tur grafiks pārstāj būt papīru kārtošana un kļūst par pašu biznesu.

Darbaspēka izmaksu kontrole un stundu uzskaite

Darbaspēks ir vienīgā izmaksa, ko serviss var kustināt dienu no dienas, un tā, kas slēpjas. Kad plānošana dzīvo izklājlapā, pārtēriņi paliek neredzami, līdz pienāk algas: papildu tehniķis, izsaukts uz pēcpusdienu, kas izrādījās klusa, darbs, kas ievilkās divas stundas pāri uzskaitītajai normai, virsstundu slieksnis, pārkāpts, nevienam neredzot. Autoservisa laika uzskaites programma padara šo tēriņu redzamu, kamēr vēl ir laiks rīkoties. Personāls reģistrē ierašanos un aiziešanu lietotnē, paredzamās darbaspēka izmaksas parādās jau veidošanas laikā, brīdinājums nostrādā, pirms maiņa pāriet virsstundās, un plānotās stundas nākamajā rītā var salīdzināt ar to, ko serviss patiešām paveica. Visas nedēļas garumā šie ietaupījumi strauji uzkrājas vēl pirms tiek skaitīts grafika veidošanā ietaupītais laiks.

Vairāk nekā vienas vietas koordinēšana

Brīdī, kad dīleru grupa vai franšīze vada otru vietu, koordinācija pārstāj būt grafiks un kļūst par loģistikas problēmu. Viens serviss ir norakts garantijas darbos, kamēr cits stāv tukšs, kvalificēts diagnostikas tehniķis sēž bez darba vietā pilsētas otrā malā, un grupa to nevar redzēt, līdz pienāk atskaites. Autoservisa personāla vadības programma novieto katru servisu un servisa centru vienā panelī. Nelīdzsvarotība parādās reāllaikā, koplietotu tehniķi var pārvietot ar vienu pieskārienu, un pārbaudītu nedēļas šablonu var izvērst jaunā vietā, nevis sākt no tukša režģa. Tas, kas agrāk apēda servisa direktora visu rītu ar telefona zvaniem, kļūst par īsu pārskatu. Pilnais Shifton funkciju komplekts aptver maiņu apmaiņu, laika uzskaiti, paziņojumus un atskaites, tā ka izmaiņas sasniedz īstos cilvēkus uzreiz.

Kā sasniegt komandu, kas nekad nav pie galda

Autoservisa personāls reti ir pie datora. Tas ir zem mašīnas, detaļu noliktavā vai pie servisa letes, un pie sienas pielīmētais grafiks novecoja brīdī, kad tas tika izdrukāts. Uz mobilo ierīci vērsta pieeja sasniedz cilvēkus tur, kur viņi ir. Grafiki tiek publicēti tieši telefonos, apmaiņas un brīvās maiņas tiek kārtotas lietotnē ar vadītāja apstiprinājumu ar vienu pieskārienu, un pieejamības un atvaļinājumu pieprasījumi tiek savākti pirms grafika veidošanas, nevis dzīti pēc tam. Izmaiņas sasniedz visus skartos uzreiz, nevis caur zvanu loku starp maiņām.

Pareizā rīka izvēle savam servisam

Testējiet katru platformu tā, kā komanda to patiešām izmantos. Atveriet to vienkāršā telefonā, jo tieši tādu vairums darbinieku nēsā cehā. Izveidojiet veselu nedēļu tehniķiem un konsultantiem un izmēriet, cik ilgi tas aizņem. Nosūtiet maiņas izmaiņas paziņojumu un pārbaudiet, cik ātri tas pienāk. Pajautājiet, kas notiek ar šo paziņojumu, kad telefons maiņas vidū atrodas skapītī. Rīks, kas iztur šos testus, ir tas, kas nākamgad joprojām ir lietošanā. Zem desmit darbiniekiem Shifton bezmaksas plāns paveic visu darbu bez laika ierobežojuma, kas nosedz vienu neatkarīgu servisu, un uzņēmumam augot pa vietām, maksas līmeņi pievieno vairāku vietu skatu, dziļākas izmaksu atskaites un uzlabotu kontroli. Jebkurā gadījumā mērķis paliek nemainīgs: grafiks, kas atspoguļo reālo slodzi, stundas, kas saskan ar algām, darbaspēka izmaksu rinda, kas nolaižas tur, kur bija plānots, un komanda, kas vienmēr zina, kad tā strādā. Tā ir atšķirība starp servisa maiņu vadību un ugunsgrēku dzēšanu, un tieši tur pareizā autoservisu grafiku programma nopelna savu vietu.