ভ্রাম্যমাণ গাড়ি মেরামত ও অটো গ্লাসের সফটওয়্যার

ওয়ার্কশপ ছাড়াই ওয়ার্কশপ

ভ্রাম্যমাণ মেকানিক ও কাচের কারিগর ওয়ার্কশপের কাজ করেন তার নিরাপত্তাজাল ছাড়াই। দশ মিটার দূরে সঠিক নম্বরের তাক নেই, কাচ ধরে রাখার সহকর্মী নেই, ঢালে দাঁড়ানো গাড়ির জন্য লিফট নেই।

তাই প্রস্তুতিই পেশার অর্ধেক হয়ে দাঁড়ায়। বেরোনোর আগে অফিসে নেওয়া সিদ্ধান্তই ঠিক করে দেয় কাজ আজ শেষ হবে, নাকি এমন দ্বিতীয় যাত্রায় বদলাবে যার টাকা কেউ দেয় না।

প্রথমবারেই শেষ

এই ব্যবসা লাভজনক কি না তা ঠিক করে একটিই সংখ্যা: কত শতাংশ কাজ প্রথম যাওয়াতেই বন্ধ হয়। বাকি সব, দাম, পথ, বিজ্ঞাপন, সেই সংখ্যাকে ঘিরেই ঘোরে।

আর সেটি বাড়ে অফিসে, রাস্তায় নয়: গাড়ি ঠিকভাবে শনাক্ত করে, আগের বারের রেকর্ড দেখে এবং সেই অনুযায়ী ভ্যান ভরে।

নম্বর প্লেটই নথি

এই পেশায় কাজের একক গ্রাহক নয়, গাড়ি। একই মালিকের দুই গাড়ির মধ্যে মিল নেই, অথচ একই গাড়ি দুই বছর পর একই সমস্যা নিয়ে ফেরে, প্রায়ই অন্য টেকনিশিয়ানের কাছে।

নম্বর ধরে ইতিহাস এক সেকেন্ডে সেই প্রশ্নের উত্তর দেয় যা রোগনির্ণয় ঠিক করে, আবার গ্রাহক যখন বলেন এটি তো আগেও সারানো হয়েছিল, তখন যুক্তিও জোগায়।

রাস্তা যে প্রমাণ দেয় না

ওয়ার্কশপে গাড়ি ঢোকে ও বেরোয়, সেখানে ক্যামেরা ও সাক্ষী আছে। রাস্তায় এর কিছুই নেই: দরজার আঁচড়, দাগ পড়া বিডিং কিংবা কাজের পরে স্টার্ট না নেওয়া গাড়ি, সবই কথার বিরুদ্ধে কথা দিয়ে শুরু হওয়া বিরোধ।

শুরুর অবস্থার এক গুচ্ছ ছবি আর শেষ কাজের এক গুচ্ছ ছবি, তারিখসহ কাজের সঙ্গে যুক্ত থাকলে, এসব আলোচনার প্রায় সবই শুরু হওয়ার আগেই শেষ হয়ে যায়। এতে এক মিনিট লাগে এবং প্রথমবারেই খরচ উঠে আসে।

আদায়ও কাজের অংশ

গ্রাহকের বাড়িতে কোনো কাউন্টার নেই। টেকনিশিয়ান যখন সেখানে আছেন তখন বিল না বেরোলে তা দুদিন পরে ইমেইলে যায় এবং দুই সপ্তাহ পরে শোধ হয়, যদি হয়।

বন্ধ কাজ থেকে যন্ত্রাংশ ও মজুরি সমেত বিল তৈরি করলে চক্র ঘটনাস্থলেই বন্ধ হয়। একক ব্যবসায়ীর জন্য এটাই নগদ চলা ব্যবসা আর টাকার পিছনে ছোটা ব্যবসার তফাত।

কী যাচাই করবেন

নথি কি শুধু গ্রাহকের নয়, গাড়িরও? যন্ত্রাংশ কি বেরোনোর আগে ঠিক হয়? আগে ও পরের ছবি কি নেটওয়ার্ক ছাড়া কয়েক সেকেন্ডে ওঠে? বিল কি ঘটনাস্থলে বন্ধ কাজ থেকে বেরোয়?

বিনামূল্যে শুরু করুন

একা বা এক সহকারী নিয়ে কাজ করা মেকানিক সময়সীমা ছাড়াই বিনামূল্যে কাজ করেন: পরিকল্পনা, ডিজিটাল ফর্ম, মোবাইল অ্যাপ ও রিপোর্ট অন্তর্ভুক্ত।

মডিউল যোগ হয় যখন দ্বিতীয় ভ্যান বেরোয়, প্রতিটির সঙ্গে ৫৫ দিন পর্যন্ত বিনামূল্যের সময়: ঘটনাস্থলে আদায়ের জন্য বিলিং, একাধিক টেকনিশিয়ান হলে অবস্থান নিয়ন্ত্রণ, আর কোনো ফ্লিট নিজের গাড়ি দেখতে চাইলে গ্রাহক পোর্টাল।

অংশগুলো আলাদাভাবে বর্ণিত: কাজ ব্যবস্থাপনা ও বণ্টন, মোবাইল অ্যাপ, ডিজিটাল ফর্ম, কাজের ইতিহাস, বিলিং ও রিপোর্ট। দাম আছে দামের পাতায়।