Pagpaplano ng gawain para sa mga ground handling team sa paliparan
Paglilinis ng cabin, pagsusuri ng kagamitan at mga gawain sa ramp na nakaplano ayon sa shift, may checklist, litrato at pirma sa bawat trabaho.
Ginawa para sa mga gawain sa paligid ng eroplano
Ang ground handling ay binubuo ng maraming maliliit at paulit-ulit na trabaho: paglilinis ng cabin, serbisyo sa palikuran at tubig, araw-araw na pagsusuri ng tug, belt loader at GPU, pagkukumpuni ng kagamitan sa workshop. Bawat isa ay nangangailangan ng tao, oras at patunay na nagawa ito.
Pagsusuri ng kagamitan na talagang nangyayari
Kailangang suriin ang ground support equipment bago gamitin at kumpunihin agad kapag nasira. Ang tug na sira sa maling oras ay nagpapaantala sa mga pag-alis.
Paglilinis ng cabin ayon sa pamantayan ng airline
Ang mga airline ang nagtatakda ng sarili nilang pamantayan sa paglilinis at sinusuri nila ito. Kailangang maipakita ng handler kung ano ang ginawa sa bawat eroplano, lalo na kapag may reklamo.
Oras na tugma sa kontrata
Ang presyo ng mga ground handling contract ay batay sa gawain at oras, at ikinukumpara ng mga airline ang mga invoice sa sarili nilang tala.
Magsimula sa Libreng Plano
Walang limitasyon sa oras. Makakuha ng buong access sa core features at mag-upgrade kapag handa ka na.
Basahin kung saan bagay ang pagpaplano ng gawain sa ground handling
Saan bagay ang ground handling software sa paliparan tulad ng Shifton
Malawak ang saklaw ng ground handling software sa paliparan. Sa isang dulo ay ang mga sistemang nagpaplano ng tauhan at kagamitan ayon sa live na flight schedule at kumokonekta sa mga database ng paliparan at airline. Sa kabilang dulo ay ang mga pang-araw-araw na gawaing kailangan pa ring iplano, gawin at patunayan: paglilinis, pagsusuri ng kagamitan, pagkukumpuni sa workshop at mga service job. Nasa ikalawang dulong iyon ang Shifton Field Service.
Kaya bagay ito sa mga cleaning contractor, GSE maintenance team, mas maliliit na handler sa mga regional airport at mga service company na nagtatrabaho sa airside. Hindi nito pinapalitan ang turnaround management system sa isang hub.
Pagpaplano ng gawain ayon sa flight programme
Gumagawa ang mga planner ng mga gawain sa board para sa bawat shift at itinatala ang flight, eroplano o stand. Kapag naantala ang isang pagdating, inililipat ng planner ang gawain at nakikita ng tao ang pagbabago sa kanyang phone. Ang planner ang nag-uugnay sa flight, hindi isang awtomatikong feed. Para sa handler na may matatag na araw-araw na programa, karamihan ng gawain ay umuulit araw-araw, kaya ang pagod sa pagpaplano ay napupunta sa mga pagbabago: dagdag na flight, huling pagdating, pagpapalit ng eroplano at mga tauhang nagkakasakit. Ito mismo ang mga sandaling mas mahusay ang shared board kaysa sa whiteboard sa crew room.
Bakit mahalaga ang mga tala
Ina-audit ng mga airline ang kanilang mga handler. Kapag iniulat na marumi ang cabin, may depekto sa kagamitan na nagdulot ng delay o kinuwestiyon ang isang invoice, kailangan ng handler ng mga litratong may oras, checklist at pangalan. Mas madaling kolektahin ang mga ito bilang bahagi ng bawat gawain kaysa buuin muli pagkatapos.
Maikling turnaround, maikling paglilinis
Sa masikip na turnaround, ilang minuto lang maaaring nasa loob ng eroplano ang cleaning team. Mas may halaga ang checklist na kasya sa oras na iyon, kasama ang ilang litratong talagang tinitingnan ng airline, kaysa sa mahabang form na walang nakakatapos. Maraming handler ang may dalawang bersyon bawat airline: transit clean at buong night-stop clean, bawat isa may sariling listahan.
Mga seasonal na tauhan
Nagdadala ang summer schedule ng mga bagong tauhan na hindi pa alam ang pamantayan ng bawat airline. Kapag nakasulat ang pamantayan sa checklist ng gawain, sinusunod ng bagong tagalinis o equipment operator ang parehong hakbang ng taong may limang season nang karanasan, at nakikita ng supervisor sa mga tala kung sino ang nangangailangan ng dagdag na coaching.
Airside access at mga badge
Ang mga tauhang nagtatrabaho sa airside ay nangangailangan ng balidong pass at training. Maaaring itala ng planner ang kinakailangan sa gawain; hindi sinusuri ng Shifton ang mga badge at hindi nito pinamamahalaan ang mga security clearance.
Ano ang ginagawa ng Shifton Field Service
Nagpaplano ito ng mga gawain ayon sa shift sa iisang board, nagbibigay sa mga tauhan ng checklist at detalye ng trabaho sa mobile app, nangongolekta ng mga litrato, pirma at oras, at gumagawa ng ulat bawat airline o customer. Para sa kumpanyang may hindi hihigit sa dalawang tao, libre ang set na ito at mananatiling libre. Bayad na module ang Imbentaryo, Pagsingil, GPS work location control at customer portal.
Hindi ito resource management system na naka-link sa mga flight, hindi departure control system at hindi load planning tool. Inaayos nito ang mga gawain at iniingatan ang mga patunay.
Mga Madalas Itanong
Kinukuha ba ng Shifton ang flight schedule mula sa mga sistema ng paliparan?
Hindi. Hindi ito kumokonekta sa operational database ng paliparan, sa departure control o sa mga sistema ng airline, at hindi ito gumagawa ng turnaround plan mula sa flight data. Ang mga gawain ay ginagawa ng inyong mga planner, na maaaring magtala ng flight o stand sa bawat isa.
Angkop ba ito bilang ground handling software para sa buong operasyon ng paliparan?
Pinakabagay ito kung saan ang trabaho ay hanay ng mga gawaing may patunay: paglilinis, pagsusuri ng kagamitan, pagkukumpuni sa workshop, serbisyo sa tubig at palikuran. Ang buong paglalaan ng resources batay sa live na pagbabago ng flight ay nangangailangan ng espesyalisadong ground handling software.
Magagamit ba ito ng aming workshop sa pamamahala ng pagkukumpuni ng kagamitan?
Oo. Nagiging repair job sa board ang mga depekto, itinatala ng mga mekaniko ang trabaho, piyesa at oras, at nananatili sa mga tala ng trabaho ang kasaysayan ng pagkukumpuni ng bawat kagamitan.
Kailangan ba ng mga tauhan sa ramp ng espesyal na device?
Hindi. Tumatakbo ang mobile app sa ordinaryong phone. Bawat tao ay nagla-log in gamit ang sariling account sa sariling device.
Paano kinakalkula ang presyo para sa maliit na ground handling contractor?
Ang mga organisasyong may isa o dalawang empleyado ay gumagamit ng board, app, mga form at ulat nang libre, walang petsa ng pagtatapos. Ang mas malalaking team ay nagbabayad bawat empleyado, at idinaragdag bilang bayad na module ang Imbentaryo, Pagsingil, GPS work location control at customer portal.
Nakikita ba ng mga airline ang tala ng mga natapos na gawain?
Maaari ninyo silang padalhan ng mga ulat mula sa mga natapos na trabaho, o bigyan ng access sa pamamagitan ng bayad na customer portal.
Handa ka na bang baguhin ang iyong field operations?
Sumali sa libo-libong field service company na nagtitiwala sa Shifton para sa mas matalinong operasyon araw-araw.