Tööülesannete planeerimine lennujaama maapealse teeninduse meeskondadele
Salongi koristus, tehnika kontrollid ja perrooni tööd planeeritud vahetuste kaupa, iga töö juures kontrollnimekiri, fotod ja kinnitus.
Loodud lennuki ümber tehtava töö jaoks
Maapealne teenindus koosneb paljudest väikestest korduvatest töödest: salongi koristus, tualeti- ja veeteenindus, puksiirtraktorite, lintlaadurite ja maapealsete toiteallikate igapäevane kontroll, tehnika remont töökojas. Igaühe jaoks on vaja inimest, aega ja tõendit, et töö sai tehtud.
Tehnika kontrollid, mis päriselt toimuvad
Maapealset abitehnikat tuleb enne kasutamist kontrollida ja rikke korral kiiresti parandada. Valel hetkel rivist väljas puksiir lükkab väljumisi edasi.
Salongi koristus lennufirma standardi järgi
Lennufirmad seavad oma koristusstandardid ja kontrollivad neid. Teenindaja peab suutma näidata, mida iga lennuki juures tehti, eriti kui saabub kaebus.
Tunnid, mis klapivad lepinguga
Maapealse teeninduse lepingute hind põhineb ülesannetel ja tundidel ning lennufirmad võrdlevad arveid oma andmetega.
Alustage tasuta plaaniga
Ilma ajapiiranguta. Saate täieliku juurdepääsu põhifunktsioonidele ja uuendate, kui olete valmis.
Loe, kuhu ülesannete planeerimine maapealses teeninduses sobib
Kuhu sobib lennujaama maapealse teeninduse tarkvara nagu Shifton
Lennujaama maapealse teeninduse tarkvara hõlmab laia vahemikku. Ühes otsas on süsteemid, mis planeerivad töötajaid ja tehnikat reaalajas lennuplaanide järgi ning ühenduvad lennujaama ja lennufirmade andmebaasidega. Teises otsas on igapäevased ülesanded, mida tuleb samuti planeerida, teha ja tõendada: koristus, tehnika kontrollid, töökoja remondid ja hooldustööd. Shifton Field Service asub selles teises otsas.
Seetõttu sobib see hästi koristusettevõtetele, GSE hooldusmeeskondadele, väiksematele teenindajatele regionaalsetes lennujaamades ja teenindusettevõtetele, kes töötavad lennuväljapoolsel alal. See ei asenda suure sõlmlennujaama pöördehaldussüsteemi.
Ülesannete planeerimine lennuprogrammi ümber
Planeerijad loovad tahvlile iga vahetuse ülesanded ja märgivad juurde lennu, lennuki või seisukoha. Kui hilinemine nihutab saabumist, liigutab planeerija ülesannet ja töötaja näeb muudatust oma telefonis. Seost lennuga hoiab planeerija, mitte automaatne andmevoog. Stabiilse päevaprogrammiga teenindajal korduvad enamik ülesandeid päevast päeva, nii et planeerimise vaev läheb muudatustele: lisalennud, hilised saabumised, lennukivahetused ja haigestunud töötajad. Just neil hetkedel on ühine tahvel parem kui valge tahvel puhkeruumis.
Miks kirjed loevad
Lennufirmad auditeerivad oma teenindajaid. Kui salong on teatatud määrdunuks, tehnika defekt põhjustab hilinemise või arve seatakse kahtluse alla, on teenindajal vaja ajatempliga fotosid, kontrollnimekirju ja nimesid. Nende kogumine iga ülesande osana on palju lihtsam kui hiljem taastamine.
Lühike pööre, lühike koristus
Tiheda pöörde korral võib koristusmeeskonnal olla pardal vaid mõni minut. Kontrollnimekiri, mis sellesse aknasse mahub ja nõuab ainult neid paari fotot, mida lennufirma päriselt vaatab, on väärtuslikum kui pikk vorm, mida keegi lõpuni ei täida. Paljud teenindajad hoiavad iga lennufirma jaoks kahte versiooni: transiitkoristus ja ööpeatuse täiskoristus, kummalgi oma nimekiri.
Hooajatöötajad
Suvine lennuplaan toob uusi töötajaid, kes ei tunne veel iga lennufirma standardit. Kui standard on kirjas ülesande kontrollnimekirjas, järgib uus koristaja või tehnika operaator samu samme nagu viie hooaja kogemusega kolleeg ja vahetuse juht näeb kirjetest, kes vajab rohkem juhendamist.
Ligipääs lennuväljapoolsele alale ja pääsmed
Lennuväljapoolsel alal töötajad vajavad kehtivaid pääsmeid ja väljaõpet. Planeerija saab nõude ülesandele märkida; Shifton ei kontrolli pääsmeid ega halda julgeolekulube.
Mida Shifton Field Service teeb
See planeerib ülesanded vahetuste kaupa ühel tahvlil, annab töötajatele mobiilirakenduses kontrollnimekirjad ja töö üksikasjad, kogub fotod, allkirjad ja tunnid ning koostab aruanded lennufirma või kliendi kaupa. Kuni kahe inimesega ettevõttele on see komplekt tasuta ja jääbki tasuta. Inventuur, Arveldamine, GPS-põhine töökoha kontroll ja kliendiportaal on tasulised moodulid.
See ei ole lendudega seotud ressursihaldussüsteem, väljumiskontrolli süsteem ega laadimise planeerimise tööriist. See korraldab ülesanded ja hoiab tõendid alles.
Korduma kippuvad küsimused
Kas Shifton võtab lennuplaanid lennujaama süsteemidest?
Ei. See ei ühendu lennujaama operatiivandmebaaside, väljumiskontrolli ega lennufirmade süsteemidega ega koosta lennuandmetest pöördeplaane. Ülesanded loovad teie planeerijad, kes saavad igale neist märkida lennu või seisukoha.
Kas see sobib maapealse teeninduse tarkvaraks kogu lennujaama tööle?
Kõige paremini sobib see sinna, kus töö koosneb tõenditega ülesannetest: koristus, tehnika kontrollid, töökoja remondid, vee- ja tualetiteenindus. Täielik ressursside jaotus reaalajas muutuvate lendude põhjal vajab spetsialiseeritud maapealse teeninduse tarkvara.
Kas meie töökoda saab sellega tehnika remonte hallata?
Jah. Defektidest saavad tahvlil remonditööd, mehaanikud märgivad tehtud töö, varuosad ja tunnid ning iga masina remondiajalugu säilib tööde kirjetes.
Kas perroonil töötajad vajavad eriseadet?
Ei. Mobiilirakendus töötab tavalises telefonis. Iga inimene logib sisse oma kontoga oma seadmes.
Kuidas kujuneb hind väikesele maapealse teeninduse alltöövõtjale?
Ühe või kahe töötajaga organisatsioonid kasutavad tahvlit, rakendust, vorme ja aruandeid tasuta ning tähtajatult. Suuremad meeskonnad maksavad töötaja kohta, ning Inventuur, Arveldamine, GPS-põhine töökoha kontroll ja kliendiportaal lisanduvad tasuliste moodulitena.
Kas lennufirmad näevad tehtud ülesannete kirjeid?
Võite saata neile aruandeid lõpetatud töödest või anda neile ligipääsu tasulise kliendiportaali kaudu.
Valmis oma välioperatsioonid uuele tasemele viima?
Liitu tuhandete väliteenuste ettevõtetega, kes usaldavad Shifton'it nutikamaks igapäevaseks tööks.