Početna/Upravljanje terenskim uslugama/Industrije/Softver za prijevoz životinja za kurire

Softver za prijevoz životinja za kurire kućnih ljubimaca i vozače pri preseljenju

Svaka vožnja nosi svoje isprave, zaustavljanja i primopredaje, od vrata vlasnika do osobe koja čeka na drugom kraju.

Softver za prijevoz životinja za kurire kućnih ljubimaca i vozače pri preseljenju
55 dana besplatno, potpuni pristup, sve funkcije uključene
Počni sada
Papiri putuju zajedno sa životinjom

Papiri putuju zajedno sa životinjom

Ljubimac koji prelazi granicu ili ide u zrakoplov treba isprave koje se provjeravaju u svakoj fazi: broj mikročipa, evidenciju cijepljenja, zdravstveni certifikat, ponekad i uvoznu dozvolu. Vozač koji stigne na kontrolu bez prave kopije pretvara rutinsku vožnju u vrlo dug dan.

Isprave u nalogu - priložene kopije koje vozač može pokazati na putu
Zabilježen mikročip - provjeren pri preuzimanju prema ispravama
Datumi koji su važni - datum izdavanja certifikata i vrijeme prijave na let
Podaci o transporteru - veličina i vrsta dogovoreni prije preuzimanja
Uvjeti na cesti

Uvjeti na cesti

Vlasnici žele znati da je životinja imala vode, zraka i odmora, a na nekim relacijama vrijede i zakonska pravila o trajanju putovanja i odmorima. Ta zaustavljanja vrijede samo ako su zapisana u trenutku kad se dogode.

Dnevnik zaustavljanja - vrijeme, mjesto i što je napravljeno na svakoj pauzi
Provjere dobrobiti - ponuđena voda, čist transporter, smirena životinja
Bilješke o temperaturi - vozačeva procjena tovarnog prostora u vrućim ili hladnim danima
Fotografije s puta - životinja u transporteru, poslana u ured
Primopredaja na oba kraja

Primopredaja na oba kraja

Životinja mijenja ruke najmanje dvaput: od vlasnika vozaču i od vozača primatelju. Na duljim preseljenjima može biti i cargo šalter zrakoplovne kompanije ili partner na odredištu. Svaka primopredaja traži ime, vrijeme i potpis.

Potpis pri preuzimanju - vlasnik potvrđuje da je predao životinju i isprave
Stanje pri preuzimanju - fotografije životinje i transportera prije utovara
Potpis pri dostavi - primatelj potpisuje s vremenom na vozačevu telefonu
Primopredaje partnerima - cargo šalter ili agent zabilježeni kao zasebna faza
Vozila i vozači prema teretu

Vozila i vozači prema teretu

Mačka u torbi za nošenje, dva velika psa i konj tri su različita vozila i često tri različita vozača. Planiranje samo po datumu šalje pogrešan kombi na pogrešnu vožnju.

Vozilo prema vrsti životinje - prostor za transportere, ventilacija i točke za pričvršćivanje
Iskustvo vozača - tko zna s nervoznim psima, mačkama ili većim životinjama
Vožnje s više dostava - više životinja na jednoj ruti s odvojenim zapisima
Povratne vožnje - prazne dionice isplanirane tako da ne propadnu
Besplatno zauvijek

Započnite s besplatnim planom

Bez vremenskog ograničenja. Puni pristup osnovnim značajkama, nadogradite kad budete spremni.

Do 2 člana tima
Upravljanje zadacima i rasporedom
GPS praćenje i optimizacija ruta
Mobilna aplikacija za iOS i Android
Portal za klijente
Kako kuriri za životinje planiraju isprave, pauze i primopredaje

Što softver za prijevoz životinja mora pokriti

Softver za prijevoz životinja vodi posao koji je dijelom logistika, a dijelom briga. Većina pritužbi i sporova dolazi iz drugog dijela, jer su vlasnici zabrinuti, a životinje ne mogu same ispričati kako im je prošao put. Sustav vozaču treba olakšati da zapiše što se događa dok se događa.

Prije vožnje

Preseljenje počinje tjednima prije vožnje. Cjepiva se moraju primiti u zadanim rokovima, zdravstveni certifikati imaju rok valjanosti, a transporteri moraju zadovoljiti pravila zrakoplovne kompanije ako je u igri let. Kad su ti datumi u nalogu uz kopije isprava, ured vidi koje su vožnje spremne, a koje čekaju termin kod veterinara.

Na cesti

Tijekom vožnje vozačev telefon je evidencija. Fotografije s preuzimanja, vremena zaustavljanja, bilješke o ponašanju životinje i uvjetima u tovarnom prostoru idu u nalog. Softver za prijevoz kućnih ljubimaca ovdje koristi samo ako unos zaustavljanja traje nekoliko sekundi.

Na odredištu

Vožnja završava kad netko potpiše. Kod preseljenja unutar zemlje to je vlasnik na novoj adresi, a kod međunarodnog može biti cargo šalter zrakoplovne kompanije ili partner koji vozi posljednju dionicu. Zaseban zapis svake primopredaje pokazuje točno gdje je životinja bila u svakoj fazi.

Što Shifton Field Service radi u prijevozu životinja

Planira preuzimanja, vožnje i dostave na jednoj ploči, šalje svakom vozaču nalog s ispravama, podacima o transporteru i kontrolnim popisom dobrobiti, a vraća vremena zaustavljanja, fotografije, bilješke i potpise. Sati po vozaču i po vožnji vide se u izvještajima. Kurir od jedne ili dvije osobe može ostati na besplatnom planu za koliko god vožnji i godina želi. Plaćeni moduli donose fakturiranje, skladište, kontrolu lokacije i portal na kojem vlasnici prate svoje rezervacije.

To nije alat za rezervaciju letova, ne predaje državne obrasce ni carinske deklaracije i sam ne mjeri temperaturu. To je plan i pisani zapis svake vožnje, spremljen ondje gdje ga vide i ured i vozač.

Često postavljana pitanja

Mogu li vozači imati zdravstveni certifikat i kopiju putovnice životinje na mobitelu?

Priložite isprave nalogu i one se otvaraju na vozačevu telefonu tijekom vožnje. Originali i dalje putuju sa životinjom.

Kako bilježimo pauze i zaustavljanja za vodu na dugoj vožnji?

Vozač dodaje svako zaustavljanje u kontrolni popis naloga s vremenom, kratkom bilješkom i fotografijom ako koristi. Na kraju vožnje ured ima zapis zaustavljanje po zaustavljanje koji može podijeliti s vlasnikom.

Mogu li i vlasnik i primatelj potpisati za životinju?

Da. Vozač uzima potpis pri preuzimanju i još jedan pri dostavi, svaki spremljen s vremenom. Kad sudjeluje zrakoplovna kompanija ili agent, ta primopredaja može biti zasebna faza istog naloga.

Rezervira li ovakav softver za preseljenje ljubimaca letove ili obavlja carinjenje?

Ne. Letovi, carinski posrednici i državna odobrenja dogovaraju se izvan sustava. Sustav čuva datume, isprave i primopredaje za svako preseljenje na jednom mjestu, pa tim i vozač vide isti plan.

Što ako vozač nema signala na trajektu ili na udaljenoj cesti?

Vozač nastavlja s kontrolnim popisom i fotografijama bez mreže. Telefon ih čuva i šalje u ured čim se mreža vrati, pa u dnevniku zaustavljanja nema rupa.

Plaća li se nešto ako vlasnik sam vozi svoj jedini kombi?

Vlasnik koji sam vozi, ili dvoje ljudi koji dijele kombi, dobivaju planiranje vožnji, aplikaciju za vozača, digitalne obrasce i izvještaje bez naknade, i to nije vremenski ograničena ponuda. Kontrola lokacije, fakturiranje, skladište i portal za klijente plaćaju se dodatno.

Spremni transformirati svoje terenske operacije?

Pridružite se tisućama tvrtki za terenske usluge koje svaki dan vjeruju Shiftonu za pametniji rad.