Software pro přepravu zvířat: kurýři domácích mazlíčků a řidiči relokací
Každá jízda veze své doklady, zastávky a předání, od dveří majitele až k člověku, který čeká v cíli.


Doklady cestují se zvířetem
Zvíře, které překračuje hranici nebo letí letadlem, potřebuje doklady kontrolované v každé fázi: číslo mikročipu, záznam o očkování, veterinární osvědčení, někdy dovozní povolení. Řidič, který dorazí na kontrolu bez správné kopie, promění běžnou jízdu ve velmi dlouhý den.
Podmínky na cestě
Majitelé chtějí vědět, že zvíře mělo vodu, vzduch a přestávky, a na některých trasách platí zákonná pravidla pro délku cesty a odpočinek. Zastávky se počítají jen tehdy, když se zapíšou v okamžiku, kdy proběhnou.
Předání na obou koncích
Zvíře mění ruce nejméně dvakrát: od majitele k řidiči a od řidiče k příjemci. U delších relokací se přidá ještě cargo přepážka letecké společnosti nebo partner v cíli. Každé předání potřebuje jméno, čas a podpis.

Vozy a řidiči podle nákladu
Kočka v přepravce, dva velcí psi a kůň jsou tři různá vozidla a často i tři různí řidiči. Plánování jen podle data pošle špatnou dodávku na špatnou jízdu.
Začněte s bezplatným plánem
Bez časového omezení. Získejte plný přístup k základním funkcím a upgradujte, až budete připraveni.
Přečtěte si, jak kurýři zvířat plánují doklady, zastávky a předání
Co musí software pro přepravu zvířat pokrýt
Software pro přepravu zvířat musí zvládnout práci, která je zčásti logistikou a zčásti péčí. Většina stížností a sporů vzniká v té druhé části, protože majitelé mají obavy a zvíře o své cestě nic neřekne. Systém má řidiči usnadnit zapsat, co se děje, přímo ve chvíli, kdy se to děje.
Před jízdou
Relokace začíná týdny před samotnou cestou. Očkování musí proběhnout v daných lhůtách, veterinární osvědčení má platnost a přepravka musí splňovat pravidla aerolinky, pokud se letí. Když jsou tato data v zakázce spolu s kopiemi dokladů, kancelář vidí, které jízdy jsou připravené a které čekají na termín u veterináře.
Na cestě
Během jízdy je záznamem telefon řidiče. Fotky z vyzvednutí, časy zastávek, poznámky k chování zvířete a podmínky v nákladovém prostoru jdou všechny do zakázky. Software pro přepravu mazlíčků má tady smysl jen tehdy, když zápis zastávky trvá pár sekund.
V cíli
Jízda končí, když někdo podepíše. U stěhování v rámci země je to majitel na nové adrese, u mezinárodní relokace to může být cargo přepážka aerolinky nebo partner, který odjede poslední úsek. Každé předání zapsané zvlášť přesně ukazuje, kde zvíře v každé fázi bylo.
Co Shifton Field Service dělá v přepravě zvířat
Plánuje vyzvednutí, jízdy a doručení na jedné tabuli, posílá každému řidiči zakázku s doklady, údaji o přepravce a kontrolním seznamem pohody zvířete a vrací časy zastávek, fotky, poznámky a podpisy. Hodiny na řidiče i na jízdu jsou v reportech. Kurýr o jednom nebo dvou lidech může zůstat na bezplatném plánu na libovolný počet jízd a let. Placená verze přidá fakturaci, sklad, kontrolu polohy a portál, kde majitelé sledují své rezervace.
Není to nástroj na rezervaci letů, nepodává úřední formuláře ani celní prohlášení a sám neměří teplotu. Je to plán a písemný záznam každé jízdy, uložený tam, kde ho vidí kancelář i řidič.
Často kladené otázky
Může mít řidič veterinární osvědčení a kopii pasu zvířete v telefonu?
Přiložte doklady k zakázce a řidič je během jízdy otevře v telefonu. Originály dál cestují se zvířetem.
Jak zapisovat zastávky na odpočinek a vodu při dlouhé cestě?
Řidič přidá každou zastávku do kontrolního seznamu zakázky s časem, krátkou poznámkou a případně fotkou. Po skončení jízdy má kancelář záznam zastávku po zastávce, který může poslat majiteli.
Může za zvíře podepsat majitel i příjemce?
Ano. Řidič vezme podpis při převzetí a další při doručení, oba uložené s časem. Když se zapojí letecká společnost nebo agent, jejich předání může být samostatnou etapou téže zakázky.
Rezervuje takový software pro relokaci mazlíčků letenky nebo řeší clo?
Ne. Lety, celní deklaranty a úřední povolení zajišťujete mimo systém. Ten drží termíny, doklady a předání každé relokace na jednom místě, aby tým i řidič viděli stejný plán.
Co když řidič nemá signál na trajektu nebo na odlehlé silnici?
Řidič dál vyplňuje kontrolní seznam a fotí i offline. Telefon vše uloží a pošle do kanceláře, jakmile se síť vrátí, takže v záznamu zastávek nevzniknou mezery.
Platí něco řidič, který jezdí sám s jednou dodávkou?
Řidič na vlastní účet nebo dva lidé, kteří se o dodávku dělí, dostanou plánování jízd, aplikaci pro řidiče, digitální formuláře a reporty zdarma, a nejde o časově omezenou nabídku. Sledování polohy, fakturace, sklad a zákaznický portál se platí zvlášť.
Připraveni transformovat své terénní operace?
Přidejte se k tisícům firem terénních služeb, které každý den důvěřují Shifton pro chytřejší provoz.


