Главная/Управление выездным сервисом/Отрасли/Программа для перевозки животных

Программа для перевозки животных: зоотакси и водители переездов с питомцами

Каждый рейс везёт с собой документы, остановки и передачи, от двери владельца до человека, который ждёт на другом конце.

Программа для перевозки животных: зоотакси и водители переездов с питомцами
55 дней бесплатно, полный доступ, все функции включены
Начать сейчас
Документы едут вместе с животным

Документы едут вместе с животным

Питомцу, который пересекает границу или летит самолётом, нужны документы, которые проверяют на каждом этапе: номер микрочипа, ветпаспорт с прививками, ветеринарная справка, иногда разрешение на ввоз. Водитель, приехавший на пункт контроля без нужной копии, превращает обычный рейс в очень длинный день.

Документы в заказе - копии прикреплены, чтобы водитель мог показать их в пути
Номер чипа - сверяется с документами при приёмке животного
Важные даты - даты выдачи справок и время регистрации на рейс
Параметры переноски - размер и тип согласованы до приезда за животным
Условия в дороге

Условия в дороге

Владельцы хотят знать, что у животного была вода, воздух и перерывы, а на некоторых маршрутах действуют правила о длительности поездки и отдыхе. Эти остановки засчитываются, только если их записали в момент, когда они были.

Журнал остановок - время, место и что сделано на каждой стоянке
Проверки самочувствия - вода предложена, переноска чистая, животное спокойно
Заметки о температуре - показания водителя в грузовом отсеке в жару или мороз
Фото в пути - животное в переноске, отправлено в офис
Передача на обоих концах

Передача на обоих концах

Животное переходит из рук в руки минимум дважды: от владельца к водителю и от водителя к получателю. При дальних переездах добавляется стойка авиагруза или партнёр в пункте назначения. Каждая передача требует имени, времени и подписи.

Подпись при приёмке - владелец подтверждает, что передал животное и документы
Состояние при приёмке - фото животного и переноски до погрузки
Подпись при выдаче - получатель расписывается на телефоне водителя, время фиксируется
Передача партнёрам - стойка авиагруза или агент как отдельный этап
Машина и водитель под конкретный груз

Машина и водитель под конкретный груз

Кошка в переноске, две крупные собаки и лошадь - это три разные машины и часто три разных водителя. Планирование только по дате отправляет не тот фургон не в тот рейс.

Машина под вид животного - место для клеток, вентиляция, точки крепления
Опыт водителя - кто справляется с нервными собаками, кошками или крупными животными
Рейсы с несколькими адресами - несколько животных на одном маршруте, у каждого свой журнал
Обратные рейсы - порожние пробеги спланированы, чтобы не пропадали зря
Бесплатно навсегда

Начните с бесплатного тарифа

Без ограничений по времени. Получите полный доступ к базовым функциям и обновите тариф, когда будете готовы.

До 2 участников команды
Управление задачами и планирование
GPS-отслеживание и оптимизация маршрутов
Мобильное приложение для iOS и Android
Клиентский портал
Как зоотакси планируют документы, остановки и передачи

Что должна уметь программа для перевозки животных

Программа для перевозки животных ведёт работу, которая наполовину логистика и наполовину забота. Большинство жалоб и споров возникает именно во второй части: владельцы волнуются, а животные не могут рассказать о своей поездке. Система должна позволять водителю легко записывать происходящее прямо в момент, когда оно происходит.

До поездки

Переезд с питомцем начинается за недели до дороги. Прививки делают в строго определённые сроки, у ветеринарных справок есть срок действия, а при перелёте переноски должны соответствовать требованиям авиакомпании. Когда эти даты и копии документов лежат в заказе, офис видит, какие рейсы готовы, а какие ждут приёма у ветеринара.

В дороге

Во время поездки журналом служит телефон водителя. Фото при приёмке, время остановок, заметки о поведении животного и об условиях в грузовом отсеке попадают в заказ. Программа для зоотакси полезна здесь, только если отметить остановку можно за пару секунд.

В пункте назначения

Рейс заканчивается, когда кто-то ставит подпись. При переезде внутри страны это владелец по новому адресу, при международном - стойка авиагруза или партнёр, который везёт животное на последнем отрезке. Отдельная запись каждой передачи показывает, где именно было животное на каждом этапе.

Что делает Shifton Field Service в перевозке животных

Сервис планирует приёмки, рейсы и выдачи на одной доске, отправляет каждому водителю заказ с документами, параметрами переноски и чек-листом самочувствия, а обратно получает время остановок, фото, заметки и подписи. Часы по каждому водителю и рейсу видны в отчётах. Перевозчик из одного-двух человек может оставаться на бесплатном тарифе сколько угодно рейсов и лет. Платный тариф добавляет выставление счетов, склад, контроль местоположения и портал, где владельцы следят за своими заказами.

Это не сервис бронирования авиабилетов, он не подаёт документы в ведомства и таможенные декларации и сам не измеряет температуру. Это план и письменный отчёт по каждому рейсу, который видят и офис, и водитель.

Часто задаваемые вопросы

Может ли водитель держать ветеринарную справку и копию паспорта животного в телефоне?

Прикрепите документы к заказу, и они откроются на телефоне водителя во время рейса. Оригиналы по-прежнему едут вместе с животным.

Как фиксировать остановки на отдых и воду в долгой поездке?

Водитель добавляет каждую остановку в чек-лист заказа: время, короткая заметка и, если нужно, фото. К концу рейса у офиса есть журнал по каждой остановке, которым можно поделиться с владельцем.

Могут ли расписаться и владелец, и получатель?

Да. Водитель берёт подпись при приёмке и ещё одну при выдаче, обе сохраняются со временем. Если участвует авиакомпания или агент, эта передача может быть отдельным этапом того же заказа.

Покупает ли такая программа для переезда с питомцами авиабилеты и занимается ли таможней?

Нет. Перелёты, таможенные брокеры и разрешения ведомств оформляются вне системы. Она держит в одном месте даты, документы и передачи по каждому переезду, чтобы команда и водитель видели один и тот же план.

Что делать, если у водителя нет связи на пароме или на глухой дороге?

Водитель продолжает заполнять чек-лист и снимать фото без сети. Телефон сохраняет данные и отправляет их в офис, как только связь появится, поэтому в журнале остановок не будет пробелов.

Платно ли это для частника с одним фургоном?

Частник за рулём своего фургона или двое, кто делит одну машину, получают планирование рейсов, приложение водителя, цифровые формы и отчёты бесплатно, и это не акция на ограниченный срок. Контроль местоположения в реальном времени, выставление счетов, склад и клиентский портал оплачиваются отдельно.

Готовы преобразить выездной сервис?

Присоединяйтесь к тысячам компаний выездного сервиса, которые доверяют Shifton для более умной работы каждый день.