Software til dyretransport for kæledyrskurerer og chauffører, der flytter dyr
Hver tur har sine papirer, sine stop og sine overdragelser med, fra ejerens dør til den, der venter i den anden ende.
Papirerne rejser med dyret
Et dyr, der skal over en grænse eller med et fly, har brug for dokumenter, som bliver tjekket i hvert led: chipnummer, vaccinationsoplysninger, sundhedscertifikat og nogle gange en importtilladelse. En chauffør, der når en kontrol uden den rigtige kopi, gør en helt almindelig tur til en meget lang dag.
Forholdene undervejs
Ejere vil vide, at dyret har fået vand, luft og pauser, og på nogle ruter gælder der lovkrav til transporttid og hvil. Pauserne tæller kun, hvis de bliver skrevet ned, mens de sker.
Overdragelse i begge ender
Et dyr skifter hænder mindst to gange: fra ejer til chauffør og fra chauffør til modtager. Ved længere flytninger kan der også være en luftfragtskranke eller en partner på destinationen. Hver overdragelse kræver et navn, et tidspunkt og en underskrift.
Køretøjer og chauffører efter lasten
En kat i transportkasse, to store hunde og en hest er tre forskellige køretøjer og ofte tre forskellige chauffører. Planlægning efter dato alene sender den forkerte varevogn på den forkerte tur.
Start med den gratis plan
Ingen tidsbegrænsning. Få fuld adgang til kernefunktioner og opgrader, når du er klar.
Læs, hvordan dyretransportører planlægger papirer, pauser og overdragelser
Hvad software til dyretransport skal dække
Software til dyretransport skal håndtere et job, der er halvt logistik og halvt omsorg. De fleste klager og uenigheder kommer fra den anden halvdel, fordi ejerne er bekymrede, og dyrene ikke selv kan fortælle om turen. Systemet skal gøre det let for chaufføren at skrive ned, hvad der sker, mens det sker.
Før turen
En flytning begynder uger før selve køreturen. Vaccinationer skal gives inden for bestemte frister, sundhedscertifikater har en gyldighedsperiode, og bure skal opfylde flyselskabets regler, hvis der indgår et fly. Når de datoer ligger på opgaven sammen med kopier af dokumenterne, kan kontoret se, hvilke ture der er klar, og hvilke der venter på en dyrlægetid.
På vejen
Under køreturen er chaufførens telefon journalen. Billeder fra afhentningen, tidspunkter for stop, noter om dyrets adfærd og forholdene i lastrummet havner alle på opgaven. Software til kæledyrstransport er kun nyttig her, hvis et stop kan registreres på få sekunder.
På destinationen
Turen slutter, når nogen skriver under. Ved en flytning inden for landet er det ejeren på den nye adresse; ved en international flytning kan det være flyselskabets fragtskranke eller en partner, der kører det sidste stykke. Når hver overdragelse registreres for sig, kan man se præcis, hvor dyret var i hvert led.
Hvad Shifton Field Service gør inden for dyretransport
Det planlægger afhentninger, ture og leveringer på én tavle, sender hver chauffør opgaven med dokumenterne, oplysninger om buret og en velfærdstjekliste og henter pausetider, billeder, noter og underskrifter tilbage. Timer pr. chauffør og pr. tur fremgår af rapporterne. En kurer med en eller to personer kan blive på gratisplanen til så mange ture og år, den har lyst til. Den betalte version tilføjer fakturering, lager, positionskontrol og en portal, hvor ejerne følger deres bookinger.
Det er ikke et værktøj til flybooking, det indsender ikke myndighedsblanketter eller toldangivelser, og det måler ikke selv temperaturen. Det er planen og den skriftlige registrering af hver tur, samlet der, hvor både kontoret og chaufføren kan se dem.
Ofte stillede spørgsmål
Kan chaufførerne have dyrets sundhedscertifikat og en kopi af passet på telefonen?
Vedhæft dokumenterne til opgaven, så åbner de på chaufførens telefon under turen. Originalerne rejser stadig med dyret.
Hvordan registrerer vi hvile- og vandpauser på en lang køretur?
Chaufføren tilføjer hvert stop til opgavens tjekliste med tidspunkt, en kort note og et billede, hvis det giver mening. Når turen er slut, har kontoret en log stop for stop, som kan deles med ejeren.
Kan både ejeren og modtageren skrive under for dyret?
Ja. Chaufføren tager en underskrift ved afhentning og en ved levering, begge gemt med tidspunkt. Er et flyselskab eller en agent involveret, kan den overdragelse være et selvstændigt trin på samme opgave.
Booker sådan et system til flytning af kæledyr fly eller klarer told?
Nej. Fly, toldagenter og myndighedsgodkendelser ordnes uden for systemet. Det, systemet gør, er at samle datoer, dokumenter og overdragelser for hver flytning ét sted, så teamet og chaufføren ser den samme plan.
Hvad hvis chaufføren ikke har dækning på en færge eller en øde vej?
Chaufføren fortsætter med tjeklisten og billederne offline. Telefonen gemmer dem og sender dem til kontoret, når der er net igen, så pauseloggen ikke får huller.
Koster det noget for en selvstændig chauffør med én varevogn?
En selvstændig chauffør, eller to der deles om vognen, får turplanlægning, chaufførappen, digitale formularer og rapporter gratis, og det er ikke et tidsbegrænset tilbud. Positionskontrol i realtid, fakturering, lager og kundeportal koster ekstra.
Klar til at transformere dine feltoperationer?
Slut dig til tusindvis af field service-virksomheder, der stoler på Shifton til at køre smartere hver dag.