برنامج إدارة نقل الحيوانات الأليفة لشركات التوصيل وسائقي الترحيل
كل رحلة تحمل وثائقها وتوقفاتها وعمليات تسليمها، من باب المالك حتى الشخص الذي ينتظر في الطرف الآخر.
الوثائق تسافر مع الحيوان
الحيوان الذي يعبر حدودًا أو يصعد إلى طائرة يحتاج وثائق تُفحص في كل مرحلة: رقم الشريحة الإلكترونية، وسجل التطعيمات، والشهادة الصحية، وأحيانًا تصريح استيراد. والسائق الذي يصل إلى نقطة تفتيش من دون النسخة الصحيحة يحوّل رحلة عادية إلى يوم طويل جدًا.
الظروف على الطريق
يريد المالكون أن يعرفوا أن حيوانهم حصل على الماء والهواء والاستراحات، وبعض المسارات تخضع لقواعد قانونية بشأن مدة الرحلة والراحة. ولا تُحتسب التوقفات إلا إذا سُجّلت لحظة حدوثها.
التسليم في كل طرف
ينتقل الحيوان من يد إلى أخرى مرتين على الأقل: من المالك إلى السائق، ومن السائق إلى المستلم. وفي عمليات الترحيل الأطول قد يدخل أيضًا مكتب الشحن لدى شركة الطيران أو شريك في الوجهة. وكل انتقال يحتاج اسمًا ووقتًا وتوقيعًا.
مركبات وسائقون يناسبون الحمولة
قطة في حقيبة نقل، وكلبان كبيران، وحصان: هذه ثلاث مركبات مختلفة وغالبًا ثلاثة سائقين مختلفين. والتخطيط حسب التاريخ وحده يرسل الشاحنة الخطأ إلى الرحلة الخطأ.
ابدأ مع الخطة المجانية
بدون حدود زمنية. احصل على وصول كامل للميزات الأساسية وقم بالترقية عندما تكون مستعدًا.
اقرأ كيف يخطط ناقلو الحيوانات الأليفة للوثائق والتوقفات والتسليم
ما الذي يجب أن يغطيه برنامج نقل الحيوانات
على برنامج نقل الحيوانات أن يتعامل مع عمل نصفه لوجستيات ونصفه رعاية. ومعظم الشكاوى والخلافات تأتي من النصف الثاني، لأن المالكين قلقون والحيوانات لا تستطيع أن تروي ما جرى في رحلتها. لذلك يجب أن يسهّل النظام على السائق تسجيل ما يحدث في لحظة حدوثه.
قبل الرحلة
يبدأ الترحيل قبل القيادة بأسابيع. فالتطعيمات يجب أن تُعطى ضمن فترات محددة، وللشهادات الصحية مدة صلاحية، ويجب أن تستوفي الأقفاص قواعد شركة الطيران إذا كانت هناك رحلة جوية. وعندما تكون هذه التواريخ في المهمة مع نسخ الوثائق، يرى المكتب أي الرحلات جاهزة وأيها ينتظر موعدًا لدى الطبيب البيطري.
على الطريق
أثناء القيادة يكون هاتف السائق هو السجل. صور الاستلام وأوقات التوقف والملاحظات عن سلوك الحيوان وظروف منطقة الحمولة، كلها تُضاف إلى المهمة. ولا يكون برنامج نقل الحيوانات الأليفة مفيدًا هنا إلا إذا كان تسجيل التوقف يستغرق ثواني.
في الوجهة
تنتهي الرحلة عندما يوقّع أحدهم. في الانتقال داخل البلد يكون الموقّع هو المالك في العنوان الجديد، وفي الترحيل الدولي قد يكون مكتب الشحن لدى شركة الطيران أو شريكًا يقود المرحلة الأخيرة. وتسجيل كل تسليم على حدة يبيّن بدقة أين كان الحيوان في كل مرحلة.
ما الذي يقدمه Shifton Field Service في نقل الحيوانات
يخطط لعمليات الاستلام والرحلات والتسليم على لوحة واحدة، ويرسل إلى كل سائق المهمة مع الوثائق وبيانات القفص وقائمة فحص الرفاهية، ثم يعيد أوقات التوقف والصور والملاحظات والتواقيع. وتظهر الساعات لكل سائق ولكل رحلة في التقارير. ويمكن لشركة توصيل من شخص أو شخصين أن تبقى على الخطة المجانية لأي عدد من الرحلات والسنوات. أما النسخة المدفوعة فتضيف الفوترة والمخزون والتحكم في الموقع وبوابة يتابع فيها المالكون حجوزاتهم.
ليس أداة لحجز رحلات الطيران، ولا يقدّم نماذج حكومية أو بيانات جمركية، ولا يقيس درجة الحرارة بنفسه. إنه الخطة والسجل المكتوب لكل رحلة، محفوظان حيث يراهما المكتب والسائق معًا.
الأسئلة الشائعة
هل يمكن للسائقين حمل الشهادة الصحية للحيوان ونسخة من جوازه على الهاتف؟
أرفق الوثائق بالمهمة فتُفتح على هاتف السائق أثناء الرحلة. وتبقى النسخ الأصلية مسافرة مع الحيوان.
كيف نسجل توقفات الراحة والماء خلال رحلة طويلة؟
يضيف السائق كل توقف إلى قائمة فحص المهمة مع الوقت وملاحظة قصيرة وصورة إن كانت مفيدة. وفي نهاية الرحلة يكون لدى المكتب سجل توقفًا بتوقف يمكن مشاركته مع المالك.
هل يمكن أن يوقّع المالك والمستلم كلاهما على الحيوان؟
نعم. يأخذ السائق توقيعًا عند الاستلام وآخر عند التسليم، ويُحفظ كل منهما مع الوقت. وإذا كانت هناك شركة طيران أو وكيل، يمكن أن يكون ذلك التسليم مرحلة مستقلة في المهمة نفسها.
هل يحجز برنامج ترحيل الحيوانات الأليفة هذا رحلات الطيران أو يتولى الجمارك؟
لا. تُرتب رحلات الطيران ومخلّصو الجمارك والموافقات الحكومية خارج النظام. ما يفعله هو جمع التواريخ والوثائق وعمليات التسليم لكل عملية ترحيل في مكان واحد، ليرى الفريق والسائق الخطة نفسها.
ماذا لو لم تكن هناك تغطية لدى السائق على عبّارة أو طريق نائٍ؟
يواصل السائق قائمة الفحص والتصوير من دون اتصال. ويحتفظ الهاتف بالبيانات ويرسلها إلى المكتب عند عودة الشبكة، فلا تبقى فجوات في سجل التوقفات.
هل هناك تكلفة على سائق يعمل لحسابه بشاحنة واحدة؟
السائق الذي يعمل لحسابه، أو شخصان يتقاسمان الشاحنة، يحصلان مجانًا على تخطيط الرحلات وتطبيق السائق والنماذج الرقمية والتقارير، وليس هذا عرضًا محدود المدة. أما التحكم المباشر في الموقع والفوترة والمخزون وبوابة العملاء فبتكلفة إضافية.
مستعد لتحويل عملياتك الميدانية؟
انضم إلى آلاف شركات الخدمة الميدانية التي تثق بـ Shifton للعمل بذكاء كل يوم.