Програма для гаражних воріт: аварії та монтаж
Поломки, планове обслуговування та нові монтажі на одній дошці, разом із типом воріт, деталями та підписом у заявці.
Поломки не чекають розкладу
Ворота, які не відчиняються, замикають авто, а іноді й бізнес. Заявка термінова, клієнт порівнює час реакції, а в розкладі вже стоять монтажі. Одна дошка тримає і те й інше, тому офіс бачить, у що реально обходиться прийняти аварію, до того як назвати час.
Ворота в картці, а не в чиїйсь пам'яті
Пружини, напрямні, приводи й пульти різняться за маркою, віком і монтажем. Майстер, який приїздить, знаючи тип полотна, модель привода і що робили минулого разу, закінчує за один візит. Той, хто приїздить з авто універсальних деталей, часто ні.
Пружини, троси й деталі, що вирішують візит
Торсійна пружина, комплект тросів, набір роликів, плата привода. Узяв потрібне й робота займає годину, узяв не те й вона займає два візити та вибачення. Запис деталей у заявки перетворює завантаження авто з здогаду на рішення.
Перевірки безпеки, підпис і рахунок
Кожне обслуговування народжує перевірку механізму під серйозним натягом, а кожен монтаж народжує передачу об'єкта. І те й інше потребує запису з фотографіями та підписом, і те й інше має закінчуватися рахунком, зібраним із реально зробленого.
Почніть з безкоштовного плану
Без обмежень у часі. Отримайте повний доступ до основних функцій та оновіть, коли будете готові.
Читати повний посібник із програми для гаражних воріт
Три види роботи й один парк авто
Компанія з гаражних воріт робить аварійний ремонт, планове обслуговування й монтажі, і ці три речі тягнуть у різні боки. Ремонти термінові й непередбачувані. Обслуговування маршрутизоване й легко відкладається, тому його й відкладають. Монтажі заброньовані, займають майже весь день і не поглинають перерв без того, щоб хтось втратив ранок.
Тримати всі три на одній дошці означає робити розміни свідомо. Без цього аварія завжди перемагає, обслуговування не стається ніколи, а монтажна бригада дізнається о восьмій ранку, що тепер вона ремонтна.
Закриття з першого разу це задача про інформацію
Різниця між прибутковою й збитковою заявкою в тому, чи може майстер закінчити за перший візит. Це вирішується до приїзду тим, що він знає, і тим, що лежить в авто.
Що має нести картка
Тип і розмір полотна, марка й модель привода, вік монтажу, що міняли минулого разу та фотографії з минулого візиту. Ніщо з цього не складно записати, і всього цього бракує в компаніях, де історія живе в журналі або в голові майстра, який їздить туди найдовше.
Що має нести авто
Запас в авто в цьому ремеслі зазвичай заданий звичкою й правиться після поганого тижня. Запис деталей у заявки замінює це доказами: які розміри пружин реально використовуються, як часто потрібна плата привода, що весь рік катається й ніколи не ставиться.
Обслуговування це договір, який у вас уже є
Промислові ворота на розвантажувальних доках і в паркінгах потребують періодичного обслуговування, і ця робота прибуткова й легко втрачається. Втрачається вона через брак планування: ніхто не призначає дату, рік минає, і клієнт телефонує знову лише тоді, коли щось зламалося, часто вже взявши кошторис в іншого.
Повторювані візити, заплановані заздалегідь, розв'язують це ціною кількох хвилин налаштування на договір. Обслуговування з'являється на дошці завчасно, стає в розумний маршрут і виставляється без того, щоб хтось за ним ганявся.
Безпека й запис, що переживає візит
Гаражні ворота зберігають багато енергії в пружинах, і в галузі є історія травм, яка це підтверджує. Перевірки важливі, і можливість довести, що вони були, теж. Чек-лист, заповнений у телефоні, з фотографіями, збережений разом з адресою, це найдешевша форма такого доказу.
Вона ж робить короткими розмови за гарантією. Коли пружина ламається через чотирнадцять місяців після заміни, запис про те, що поставили й коли, або знаходиться одним пошуком, або не знаходиться взагалі.
На що дивитися
Чи можна вставити аварію в заброньований день так, щоб наслідки було видно. Чи приїздить майстер, знаючи ворота. Чи можна записати деталі в заявку. Чи можна отримати рахунок із закритої заявки. Ці чотири речі вирішують, чи допомагає програма, чи це ще один екран.
Почати безкоштовно
Один або два майстри працюють безкоштовно без обмеження в часі: планування, цифрові акти, мобільний застосунок і звіти. Для маленької служби це повноцінна система, а для великої спосіб перевірити підхід із малим ризиком.
Модулі під'єднуються, коли бізнес їх вимагає, у кожного безкоштовний період до 55 днів: склад під запас в авто, рахунки, щоб виставляти із заявки, контроль локації за кількох авто, кабінет клієнта для комерційних замовників.
У кожної частини своя сторінка: керування задачами та диспетчеризація, мобільний застосунок, цифрові акти, склад, історія заявок та рахунки. Ціни на сторінці тарифів.
Поширені запитання
Чи можна вести поломки й монтажі на одній дошці?
Так. Аварійні виклики, планове обслуговування та монтажні роботи живуть в одному екрані, тому прийняття термінової заявки одразу показує, що воно робить із уже обіцяною роботою, а не з'ясовується тоді, коли монтажній бригаді бракує людини.
Звідки майстер знає дані воріт і привода до приїзду?
Вони в картці заявки разом з історією минулих візитів за цією адресою. Марка, модель, вік, що міняли минулого разу та фотографії колишніх робіт їдуть разом із заявкою, і саме це робить імовірним ремонт за один візит.
Чи можна обліковувати пружини, троси й деталі привода?
З модулем складу деталі записуються на заявку, яка їх витратила, і залишок в авто зменшується автоматично, із попередженням, коли ходовий розмір закінчується. За кілька місяців це показує, що авто справді має возити.
Чи працює застосунок у підземному паркінгу без зв'язку?
Застосунок для iOS та Android тримає заявку, чек-лист і фотографії на пристрої. Робота фіксується як звичайно без покриття й синхронізується, коли телефон знову спіймає мережу.
Як записуються перевірки безпеки?
Цифровими актами, які заповнюються в телефоні під час візиту, з фотографіями там, де вони допомагають. Підписаний запис зберігається разом з адресою, тому питання про обслуговування дворічної давнини розв'язується з історії заявок.
Чи підійде це компанії з двох майстрів?
Команди до двох людей працюють безкоштовно без обмеження в часі: планування, цифрові акти, мобільний застосунок і звіти входять. Платні модулі на кшталт складу, рахунків і контролю локації під'єднують, коли авто стає більше.
Скільки коштує така програма для сервісу воріт?
Понад двох працівників оплата йде за працівника на місяць, а в кожного платного модуля безкоштовний період до 55 днів, чого вистачає, щоб провести через нього цілий квартал сервісу й монтажу.
Готові трансформувати ваші польові операції?
Приєднуйтесь до тисяч компаній польового сервісу, які щодня довіряють Shifton для розумнішої роботи.