Software para puertas de garaje: avisos e instalaciones
Averías, mantenimientos programados e instalaciones nuevas en un tablero, con el tipo de puerta, las piezas y la conformidad en el trabajo.
Las averías no esperan a la agenda
Una puerta de garaje que no abre deja un coche dentro y a veces un negocio parado. El aviso es urgente, el cliente está comparando tiempos de respuesta y la agenda ya tiene instalaciones. Un solo tablero sostiene ambas cosas, así que la oficina ve lo que cuesta aceptar la urgencia antes de prometer una hora.
La puerta en la ficha, no en la memoria de alguien
Muelles, guías, motores y mandos varían por marca, antigüedad e instalación. Un técnico que llega sabiendo el tipo de puerta, el modelo del motor y qué se hizo la última vez termina en una visita. El que llega con una furgoneta de piezas genéricas a menudo no.
Muelles, cables y las piezas que deciden la visita
Un muelle de torsión, un juego de cables, unos rodillos, una placa de motor. Lleva el correcto y el trabajo dura una hora, lleva el equivocado y dura dos visitas y una disculpa. Registrar piezas contra trabajos convierte la carga de la furgoneta de suposición en decisión.
Revisiones de seguridad, conformidad y la factura
Cada mantenimiento produce una revisión de seguridad sobre un mecanismo con mucha tensión, y cada instalación produce una entrega. Ambas necesitan un registro con fotografías y una firma, y ambas deberían terminar con una factura construida a partir de lo que realmente se hizo.
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Tres clases de trabajo, un solo juego de furgonetas
Un negocio de puertas de garaje hace reparaciones urgentes, mantenimientos programados e instalaciones, y las tres tiran en direcciones opuestas. Las reparaciones son urgentes e impredecibles. El mantenimiento es enrutable y fácil de posponer, que es justo por lo que se pospone. Las instalaciones están reservadas, ocupan casi todo un día y no absorben interrupciones sin que alguien pierda una mañana.
Tener las tres en un tablero es lo que hace deliberadas las decisiones. Sin él, la urgencia siempre gana, el mantenimiento nunca ocurre, y el equipo de instalación descubre a las ocho de la mañana que ahora es un equipo de reparación.
La resolución a la primera es un problema de información
La diferencia entre un aviso rentable y uno que pierde dinero es si el técnico puede terminar en la primera visita. Eso se decide antes de llegar, por lo que sabe y por lo que lleva en la furgoneta.
Qué debería llevar la ficha
Tipo y tamaño de puerta, marca y modelo del motor, antigüedad de la instalación, qué se sustituyó la última vez y fotografías de la visita anterior. Nada de eso es difícil de registrar, y todo eso falta en las empresas que guardan el historial en una agenda o en la cabeza del técnico que lleva más tiempo yendo.
Qué debería llevar la furgoneta
El stock de furgoneta en este oficio se fija normalmente por costumbre y se ajusta después de una mala semana. Registrar piezas contra trabajos lo sustituye por evidencia: qué tamaños de muelle se usan de verdad, con qué frecuencia hace falta una placa de motor, qué se lleva todo el año dando vueltas sin instalarse nunca.
El mantenimiento es el contrato que ya tienes
Las puertas comerciales de muelles de carga y aparcamientos necesitan mantenimiento periódico, y ese trabajo es rentable y fácil de perder. Se pierde por no estar programado: nadie fija una fecha, pasa el año, y el cliente solo vuelve a llamar cuando algo se rompe, a menudo después de pedir presupuesto a otro.
Las visitas recurrentes programadas por adelantado resuelven esto a cambio de unos minutos de configuración por contrato. El mantenimiento aparece en el tablero con antelación, se planifica en una ruta sensata y se factura sin que nadie tenga que perseguirlo.
Seguridad y el registro que sobrevive a la visita
Las puertas de garaje almacenan mucha energía en los muelles, y el sector tiene el historial de accidentes que lo demuestra. Las revisiones importan, y poder demostrar que se hicieron también. Una lista completada en un móvil, con fotografías, guardada con la dirección, es la forma más barata de esa prueba.
También hace cortas las conversaciones de garantía. Cuando un muelle falla catorce meses después de sustituirse, el registro de qué se instaló y cuándo está disponible en una búsqueda o no está disponible en absoluto.
Qué mirar
¿Puede encajarse una urgencia en un día reservado con las consecuencias visibles? ¿Llega el técnico sabiendo la puerta? ¿Pueden registrarse las piezas en el trabajo? ¿Puede producirse la factura desde el trabajo terminado? Esas cuatro cosas deciden si el software ayuda o es una pantalla más.
Empezar gratis
Uno o dos técnicos trabajan gratis sin límite de tiempo: planificación, partes digitales, aplicación móvil e informes. Es un sistema completo para una operación pequeña y una forma de bajo riesgo de probar el método en una empresa mayor.
Los módulos se añaden cuando el negocio los necesita, cada uno con una prueba gratuita de hasta 55 días: inventario para el stock de furgoneta, facturación para cobrar desde el trabajo, control de ubicación cuando hay varias furgonetas que enrutar, portal del cliente para clientes comerciales.
Cada parte tiene su página: gestión de tareas y envío, aplicación móvil, partes digitales, inventario, historial de trabajos e facturación. Los precios están en la página de precios.
Preguntas frecuentes
¿Pueden gestionarse averías e instalaciones en el mismo tablero?
Sí. Los avisos urgentes, los mantenimientos programados y el trabajo de instalación están en la misma vista, así que aceptar un trabajo urgente muestra al momento lo que le hace al trabajo comprometido en vez de descubrirse cuando un equipo de instalación se queda corto de gente.
¿Cómo conoce el técnico los datos de la puerta y el motor antes de llegar?
Están en la ficha del trabajo junto con el historial de visitas anteriores a esa dirección. Marca, modelo, antigüedad, qué se sustituyó la última vez y fotografías de trabajos previos viajan con el trabajo, que es lo que hace probable una reparación en una sola visita.
¿Podemos controlar muelles, cables y piezas de motor?
Con el módulo de inventario, las piezas se registran contra el trabajo que las consumió y el stock de la furgoneta baja automáticamente, con avisos cuando un tamaño de uso frecuente escasea. En unos meses eso muestra qué debería llevar realmente una furgoneta.
¿Funciona la aplicación en un aparcamiento subterráneo sin cobertura?
La aplicación para iOS y Android guarda el trabajo, la lista y las fotografías en el dispositivo. El trabajo se registra con normalidad sin cobertura y se sincroniza cuando el teléfono vuelve a tener conexión.
¿Cómo se registran las revisiones de seguridad?
Como partes digitales completados en el móvil durante la visita, con fotografías donde ayuden. El registro firmado se guarda con la dirección, así que una pregunta sobre un mantenimiento de hace dos años se responde desde el historial del trabajo.
¿Es viable para un negocio de dos técnicos?
Los equipos de dos personas o menos trabajan gratis sin límite de tiempo: planificación, partes digitales, aplicación móvil e informes incluidos. Los módulos de pago como inventario, facturación y control de ubicación se añaden cuando hay más furgonetas que coordinar.
¿Cuánto cuesta este software para puertas de garaje?
Por encima de dos empleados el precio es por empleado y mes, y cada módulo de pago incluye una prueba gratuita de hasta 55 días, que es tiempo suficiente para pasar un trimestre completo de servicio e instalación por él.
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