Programa sa pintuan ng garahe: sira at kabit
Mga sira, nakatakdang serbisyo at bagong kabit sa iisang board, kasama ang uri ng pinto, mga piyesa at pirma sa job order.
Hindi naghihintay ng iskedyul ang sira
Ang pintuang ayaw bumukas ay ikinukulong ang sasakyan, minsan pati ang negosyo. Madalian ang job order, inihahambing ng kliyente ang oras ng dating, at sa iskedyul ay may nakatakda nang kabit. Iisang board ang humahawak sa dalawa, kaya nakikita ng opisina kung magkano talaga ang halaga ng pagtanggap ng isang sira, bago pa ito magsabi ng oras.
Ang pinto ay nasa kard, hindi sa alaala ng isang tao
Magkakaiba ang tatak, edad at pagkakabit ng mga spring, riles, motor at remote. Ang teknikong dumarating na alam ang uri ng pinto, modelo ng motor at kung ano ang ginawa noong huli ay natatapos sa isang punta. Ang dumarating na may sasakyang puno ng pangkalahatang piyesa ay madalas hindi.
Spring, kable at ang mga piyesang nagpapasya sa punta
Torsion spring, set ng kable, set ng gulong, board ng motor. Tama ang dala at isang oras ang trabaho, mali ang dala at dalawang punta ito at isang paumanhin. Ang pagtatala ng piyesa sa job order ay ginagawang desisyon ang pagkarga ng sasakyan sa halip na hula.
Tsek sa kaligtasan, pirma at singil
Bawat serbisyo ay nagluluwal ng pagsusuri sa mekanismong nasa ilalim ng matinding tensyon, at bawat kabit ay nagluluwal ng turnover. Kailangan ng dalawa ang talang may litrato at pirma, at dapat magtapos ang dalawa sa singil na binuo mula sa talagang ginawa.
Magsimula sa Libreng Plano
Walang limitasyon sa oras. Makakuha ng buong access sa core features at mag-upgrade kapag handa ka na.
Basahin ang buong gabay sa programa para sa pintuan ng garahe
Tatlong uri ng trabaho at iisang plota
Ang kompanya ng pintuan ng garahe ay gumagawa ng madaliang pagkukumpuni, nakatakdang serbisyo at pagkakabit, at ang tatlong ito ay humihila sa magkaibang direksyon. Madalian at hindi mahulaan ang pagkukumpuni. Naiisaruta at madaling ipagpaliban ang serbisyo, kaya ipinagpapaliban ito. Nakabook ang pagkakabit, umaabot ng halos buong araw, at hindi nito nalulunok ang paggitna nang walang mawawalan ng isang umaga.
Ang paghawak sa tatlo sa iisang board ay nangangahulugang sadya ang mga palitan. Kung wala iyon, laging nananalo ang sira, hindi kailanman nagaganap ang serbisyo, at nalalaman ng koponan sa pagkakabit sa alas-otso ng umaga na koponan na pala sila sa pagkukumpuni.
Ang pagtatapos sa unang punta ay usapin ng impormasyon
Ang pagkakaiba ng kumikitang job order at ng lugi ay nasa kung natatapos ba ng tekniko ito sa unang punta. Nadedesisyunan ito bago pa dumating, ng alam niya at ng nasa sasakyan.
Ano ang dapat dalhin ng kard
Uri at sukat ng pinto, tatak at modelo ng motor, edad ng pagkakabit, kung ano ang pinalitan noong huli at mga litrato mula sa naunang punta. Wala sa mga ito ang mahirap itala, at lahat ng ito ay wala sa mga kompanyang ang kasaysayan ay nakatira sa kwaderno o sa ulo ng teknikong pinakamatagal nang pumupunta roon.
Ano ang dapat dalhin ng sasakyan
Ang laman ng sasakyan sa hanapbuhay na ito ay karaniwang itinatakda ng nakagawian at inaayos matapos ang isang masamang linggo. Ang pagtatala ng piyesa sa job order ay pinapalitan iyon ng ebidensiya: aling sukat ng spring ang talagang nauubos, gaano kadalas kailangan ang board, ano ang umiikot buong taon nang hindi kailanman nailalagay.
Ang serbisyo ang kontratang mayroon ka na
Ang mga industriyal na pinto sa loading dock at sa paradahan ay humihingi ng pana-panahong serbisyo, at kumikita ang trabahong iyon at madaling mawala. Nawawala ito dahil sa kawalan ng pagpaplano: walang naglalagay ng petsa, lumilipas ang isang taon, at tumatawag muli ang kliyente kapag may nasira na, kadalasan may hawak nang presyo mula sa iba.
Ang paulit-ulit na puntang nakatakda nang maaga ay lumulutas nito sa halagang ilang minutong pag-setup bawat kontrata. Lumilitaw sa board ang serbisyo nang maaga, pumapasok sa makatuwirang ruta, at nasisingil nang walang humahabol dito.
Kaligtasan at talang nabubuhay nang mas matagal sa punta
Maraming enerhiya ang iniingatan ng pintuan ng garahe sa mga spring, at may kasaysayan ng pinsala ang industriya na nagpapatunay niyon. Mahalaga ang mga tsek, at mahalaga rin ang kakayahang patunayang ginawa ang mga ito. Ang checklist na pinunan sa telepono, may litrato, nakatago kasama ng adres, ang pinakamurang anyo ng ganoong patunay.
Pinapaikli rin nito ang usapan tungkol sa garantiya. Kapag nabali ang isang spring labing-apat na buwan matapos palitan, ang tala kung ano ang nailagay at kailan ay makikita sa isang paghahanap o hindi na makikita kahit saan.
Ano ang dapat tingnan
Kung maipapasok ba ang sira sa nakabook na araw nang nakikita ang bunga. Kung dumarating ba ang tekniko na kilala ang pinto. Kung maitatala ba ang piyesa sa job order. Kung makukuha ba ang singil mula sa saradong job order. Ang apat na ito ang nagpapasya kung nakakatulong ang programa o isa lamang itong dagdag na screen.
Magsimula nang libre
Isa o dalawang tekniko ang gumagana nang libre at walang hangganan sa oras: iskedyul, digital na katitikan, mobile app at mga ulat. Para sa maliit na serbisyo, buong sistema na ito; para sa malaki, paraan upang subukan ang paraan nang may mababang panganib.
Ikinakabit ang mga modyul kapag hinihingi ng negosyo, bawat isa ay may libreng panahong umaabot sa 55 araw: bodega para sa dala ng sasakyan, pagsingil upang makasingil mula sa job order, pagsubaybay sa lokasyon kapag marami nang sasakyan, portal ng kliyente para sa mga kompanyang nag-uutos.
May sariling pahina ang bawat bahagi: pamamahala ng gawain at pagtatalaga, mobile app, digital na katitikan, bodega, kasaysayan ng job order at pagsingil. Presyo sa pahina ng presyo.
Mga Madalas Itanong
Puwede bang patakbuhin ang sira at kabit sa iisang board?
Puwede. Nasa iisang screen ang mga madaliang tawag, nakatakdang serbisyo at gawaing pagkakabit, kaya ang pagtanggap ng madaliang job order ay agad na nagpapakita kung ano ang ginagawa nito sa naipangakong trabaho, hindi lang matutuklasan kapag kulang na ng tao ang koponan sa pagkabit.
Saan nakukuha ng tekniko ang datos ng pinto at motor bago umalis?
Nasa kard ng job order ang mga ito kasama ng kasaysayan ng naunang punta sa adres na iyon. Tatak, modelo, edad, kung ano ang pinalitan noong huli at mga litrato ng naunang trabaho ay sumasama sa job order, at iyon mismo ang nagpapaposible sa pagkukumpuni sa isang punta.
Masusubaybayan ba ang spring, kable at bahagi ng motor?
Sa modyul ng bodega, naitatala ang piyesa sa job order na gumamit nito, at kusang bumababa ang stock sa sasakyan, may babala kapag paubos na ang karaniwang sukat. Sa loob ng ilang buwan, ipinapakita nito kung ano talaga ang dapat dalhin ng sasakyan.
Gumagana ba ang app sa basement parking na walang signal?
Hawak ng app para sa iOS at Android ang job order, checklist at mga litrato sa mismong aparato. Naitatala ang trabaho gaya ng dati kahit walang saklaw at nagsi-sync kapag nakahuli uli ng network ang telepono.
Paano naitatala ang tsek sa kaligtasan?
Sa pamamagitan ng digital na katitikang pinupunan sa telepono habang nasa lugar, may litrato kung saan ito nakakatulong. Ang nilagdaang tala ay itinatago kasama ng adres, kaya ang tanong tungkol sa serbisyo dalawang taon na ang nakalipas ay nalulutas mula sa kasaysayan ng job order.
Bagay ba ito sa kompanyang may dalawang tekniko?
Ang koponang hanggang dalawang tao ay gumagana nang libre at walang hangganan sa oras: iskedyul, digital na katitikan, mobile app at mga ulat ay kasama na. Ikinakabit ang bayad na modyul gaya ng bodega, pagsingil at pagsubaybay sa lokasyon kapag dumami na ang sasakyan.
Magkano ang ganitong programa para sa serbisyo ng pinto?
Higit sa dalawang empleyado, bayad kada empleyado bawat buwan, at may libreng panahong umaabot sa 55 araw ang bawat bayad na modyul, sapat upang maipadaan dito ang isang buong quarter ng serbisyo at pagkakabit.
Handa ka na bang baguhin ang iyong field operations?
Sumali sa libo-libong field service company na nagtitiwala sa Shifton para sa mas matalinong operasyon araw-araw.