Program pro garážová vrata: poruchy a montáže
Poruchy, plánované prohlídky a nové montáže na jedné tabuli, spolu s typem vrat, díly a podpisem v zakázce.
Poruchy nečekají na rozvrh
Vrata, která se neotevřou, zavřou auto a někdy i firmu. Zakázka je urgentní, zákazník srovnává dobu reakce a v rozvrhu už stojí montáže. Jedna tabule drží obojí, takže kancelář vidí, co doopravdy stojí přijmout poruchu, ještě než řekne hodinu.
Vrata v kartě, ne v něčí paměti
Pružiny, vodicí lišty, pohony a ovladače se liší značkou, stářím i montáží. Technik, který přijede a zná typ křídla, model pohonu a co se dělalo minule, skončí na jednu návštěvu. Ten, kdo přijede s autem univerzálních dílů, často ne.
Pružiny, lanka a díly, které rozhodnou návštěvu
Torzní pružina, sada lanek, sada kladek, deska pohonu. Vzal jsi správné a práce zabere hodinu, vzal jsi špatné a zabere dvě návštěvy a omluvu. Zápis dílů do zakázek mění naložení auta z dohadu na rozhodnutí.
Bezpečnostní prohlídky, podpis a faktura
Každá prohlídka plodí kontrolu mechanismu pod velkým napětím a každá montáž plodí předání objektu. Obojí potřebuje zápis s fotkami a podpisem a obojí by mělo končit fakturou sestavenou z toho, co se opravdu udělalo.
Začněte s bezplatným plánem
Bez časového omezení. Získejte plný přístup k základním funkcím a upgradujte, až budete připraveni.
Přečtěte si celý průvodce programem pro garážová vrata
Tři druhy práce a jeden vozový park
Firma na garážová vrata dělá havarijní opravy, plánované prohlídky a montáže, a tyhle tři věci tahají každá jinam. Opravy jsou urgentní a nepředvídatelné. Prohlídky se dají skládat do tras a snadno se odloží, tak se odkládají. Montáže jsou zarezervované, zaberou skoro celý den a nepohltí přerušení, aniž by někdo přišel o dopoledne.
Držet všechny tři na jedné tabuli znamená dělat výměny vědomě. Bez toho porucha vyhrává vždycky, prohlídka se nekoná nikdy a montážní četa se v osm ráno dozví, že je teď četa opravárenská.
Vyřešení na první návštěvu je úloha o informaci
Rozdíl mezi ziskovou a ztrátovou zakázkou je v tom, jestli technik stihne skončit na první návštěvu. Rozhoduje se to před příjezdem tím, co ví, a tím, co leží v autě.
Co má nést karta
Typ a rozměr křídla, značka a model pohonu, stáří montáže, co se měnilo minule a fotky z minulé návštěvy. Nic z toho není těžké zapsat a všechno tohle chybí ve firmách, kde historie bydlí v sešitě nebo v hlavě technika, který tam jezdí nejdéle.
Co má vézt auto
Zásoba v autě je v tomhle řemesle obvykle daná zvykem a upravuje se po špatném týdnu. Zápis dílů do zakázek to nahrazuje důkazy: které rozměry pružin se opravdu spotřebují, jak často je potřeba deska pohonu, co se veze celý rok a nikdy se nenamontuje.
Prohlídka je smlouva, kterou už máte
Průmyslová vrata na rampách a v garážích vyžadují pravidelné prohlídky a tahle práce je zisková a snadno se ztratí. Ztrácí se kvůli chybějícímu plánování: nikdo nestanoví datum, uplyne rok a zákazník zavolá znovu až tehdy, když se něco rozbije, často už s cenovou nabídkou od někoho jiného.
Opakující se návštěvy naplánované dopředu to vyřeší za cenu pár minut nastavení na smlouvu. Prohlídka se objeví na tabuli včas, zapadne do rozumné trasy a vyfakturuje se, aniž by za ní někdo běhal.
Bezpečnost a zápis, který přežije návštěvu
Garážová vrata drží v pružinách hodně energie a obor má historii úrazů, která to potvrzuje. Prohlídky jsou důležité a možnost doložit, že proběhly, také. Kontrolní seznam vyplněný v telefonu, s fotkami, uložený spolu s adresou, je nejlevnější forma takového dokladu.
Zároveň zkracuje záruční hovory. Když pružina praskne čtrnáct měsíců po výměně, zápis o tom, co se namontovalo a kdy, se buď najde jedním hledáním, nebo se nenajde vůbec.
Na co se dívat
Jestli lze poruchu vsunout do zarezervovaného dne tak, aby byly vidět důsledky. Jestli technik přijíždí a zná vrata. Jestli lze zapsat díly do zakázky. Jestli lze dostat fakturu z uzavřené zakázky. Tyhle čtyři věci rozhodnou, jestli program pomáhá, nebo je to další obrazovka.
Začít zdarma
Jeden nebo dva technici pracují zdarma bez časového omezení: rozvrh, digitální protokoly, mobilní aplikace a reporty. Pro malý servis je to plnohodnotný systém, pro velký způsob, jak přístup ověřit s malým rizikem.
Moduly se připojují, když si je firma vyžádá, každý má bezplatné období až 55 dní: sklad na zásobu v autě, faktury, aby se vystavovalo ze zakázky, kontrola polohy při více autech, zákaznický portál pro firemní objednatele.
Každá část má svou stránku: řízení úkolů a dispečink, mobilní aplikace, digitální protokoly, sklad, historie zakázek a faktury. Ceny na stránce ceníku.
Často kladené otázky
Dá se vést poruchy a montáže na jedné tabuli?
Ano. Havarijní výjezdy, plánované prohlídky i montážní práce žijí na jedné obrazovce, takže přijetí urgentní zakázky hned ukáže, co dělá s prací, která je už slíbená, a nezjistí se to až ve chvíli, kdy montážní četě chybí člověk.
Odkud technik zná údaje vrat a pohonu před příjezdem?
Jsou v kartě zakázky spolu s historií minulých návštěv na této adrese. Značka, model, stáří, co se měnilo minule a fotky dřívějších prací jedou spolu se zakázkou, a právě to dělá opravu na jednu návštěvu pravděpodobnou.
Dá se počítat pružiny, lanka a díly pohonu?
S modulem skladu se díly zapíší na zakázku, která je spotřebovala, a stav v autě se sníží sám, s upozorněním, když běžný rozměr dochází. Za pár měsíců to ukáže, co má auto opravdu vozit.
Funguje aplikace v podzemní garáži bez signálu?
Aplikace pro iOS a Android drží zakázku, kontrolní seznam a fotky v zařízení. Práce se zdokumentuje jako obvykle i bez pokrytí a synchronizuje se, jakmile telefon zase chytí síť.
Jak se zapisují bezpečnostní prohlídky?
Digitálními protokoly, které se vyplní v telefonu během návštěvy, s fotkami tam, kde pomáhají. Podepsaný zápis se drží spolu s adresou, takže otázka na prohlídku před dvěma lety se vyřeší z historie zakázek.
Hodí se to firmě o dvou technicích?
Týmy do dvou lidí pracují zdarma bez časového omezení: rozvrh, digitální protokoly, mobilní aplikace a reporty jsou uvnitř. Placené moduly jako sklad, faktury a kontrola polohy se připojí, až aut přibude.
Kolik takový program pro servis vrat stojí?
Nad dva zaměstnance se platí za zaměstnance měsíčně a každý placený modul má bezplatné období až 55 dní, což stačí na to, aby jím prošlo celé čtvrtletí servisu a montáží.
Připraveni transformovat své terénní operace?
Přidejte se k tisícům firem terénních služeb, které každý den důvěřují Shifton pro chytřejší provoz.