Evakuator xidməti üçün idarəetmə və cərimə meydançası proqramı
Polis çağırışları, özəl ərazidən çıxarmalar, avtoklub müqavilələri və cərimə meydançasından təhvil bir lövhədə, hər biri öz vaxtı və öz sübutu ilə.
Dörd növ iş, bir lövhə
Evakuator şirkəti eyni anda bir neçə biznes aparır. Polis çağırışları, avtoklub müqavilələri, özəl ərazidən çıxarmalar və nağd sifarişlər müxtəlif kanallardan gəlir və müxtəlif şərtlərlə ödənilir, amma hamısı eyni evakuatorlara iddia edir. Kağız və rasiya ilə idarə olunanda bu qarışıq buraxılmış çağırışlara və götürə biləcəyi işin yanından keçib gedən maşınlara çevrilir.
Sürücüyə çatan dispetçerlik
Çağırışın qəbulu ilə maşının yola düşməsi arasındakı boşluq evakuator şirkətlərinin müqavilə itirdiyi yerdir. Proqram bu boşluğu bağlamalıdır: tapşırıq ünvan, avtomobil, çəkilmə səbəbi və təyinat nöqtəsi ilə yaradılır və dərhal sürücünün telefonuna düşür.
Cərimə meydançası, saxlama və mübahisəsiz təhvil
Pul da, mübahisə də saxlamadadır. Avtomobilin dayandığı hər gün sübutlanmalı, hər təhvil sənədləşməlidir. Tapşırıq qeydi gəliş vaxtını, vəziyyəti və sənədləri saxlayır, beləliklə təhvil qovluqlar arasında axtarış deyil, sadə bir baxış olur.
Maşınlar, növbələr və arxadakı rəqəmlər
Evakuator biznesi növbə cədvəli ilə birlikdə işləyən avtopark biznesidir. Örtük çağırış həcminə uyğun olmalı, daim yolda olan maşın boş dayanandan fərqlənməlidir. Növbə planlaması və tapşırıq məlumatı bir platformada olanda hər ikisi eyni anda alınır.
Pulsuz Plan ilə başlayın
Vaxt məhdudiyyəti yoxdur. Əsas funksiyalara tam giriş əldə edin və hazır olanda yüksəldin.
Evakuator idarəetmə proqramı üzrə tam bələdçini oxuyun
Nə üçün evakuator işini planlaşdırmaq göründüyündən çətindir
Evakuator işinin proqnozu olmur. İş avtomobil xarab olanda, maşın yükləmə sahəsini bağlayanda və ya qurum zəng edəndə gəlir və bu hadisələrin heç biri əvvəlcədən xəbər vermir. İdarə oluna bilən şey reaksiyadır: hansı maşın gedir, oraya nə qədər tez çatır və geriyə hansı sübut gətirir. Evakuator idarəetmə proqramı yalnız bu üçünü yaxşılaşdırırsa dəyər verir.
Əməliyyat çətinliyi ondadır ki, evakuator şirkəti eyni anda bir neçə tərəfə xidmət edir. Qurumlarla iş öhdəlik və cərimə gətirir. Avtoklub işi dar qiymətlə ölçülür və gəlmə vaxtına görə qiymətləndirilir. Özəl ərazidən çıxarmalar qüsursuz sənədləşməyə söykənir, çünki ən çox mübahisə doğuran məhz onlardır. Nağd sifarişlər isə ən gəlirli və daha tez cavab verən rəqibə itirilməsi ən asan olanıdır.
Dispetçerlik həqiqətdə baş verdiyi ardıcıllıqla
Çağırışı tapşırıq kimi qəbul et
Vacib məlumat bir dəfə toplanır: avtomobil haradadır, nədir, niyə aparılır, hara gedir və kim ödəyir. Bunu qeyd kimi deyil, tapşırıq kimi yazmaq deməkdir ki, sürücüyə heç nə təkrar izah olunmayacaq və üç həftə sonra sorğu gələndə qeyd artıq hazır olacaq.
İşi görə bilən maşını göndər
Tək məsafə çağırışı bölüşdürmək üçün zəif meyardır. Avadanlıq, çəki və çıxarma növü birlikdə maşının işi ilk cəhddə bitirib-bitirməyəcəyini müəyyən edir. Mövqe ilə yanaşı imkanı da nəzərə alan təyinat bir çağırışın ikiyə çevrilməsinin qarşısını alır.
Avtomobil tərpənməzdən əvvəl sübut
Yükləmədən əvvəl çəkilən şəkillər zərər iddialarına qarşı standart müdafiədir və yalnız telefon qalereyasında deyil, tapşırığa bağlı olduqda işə yarayır. Eyni qayda meydançada da keçərlidir: gəlişdəki vəziyyət sonrakı hər şey üçün istinad nöqtəsinə çevrilir.
Saxlama qeyd aparmaq üzərində qurulur
Cərimə meydançasının gəliri sənədləşmədən asılıdır. Saxlama günləri sübutlanmış gəlişdən başlamalı, təhvil avtomobili kimin və hansı səlahiyyətlə götürdüyünü göstərməli, bütün zəncir aylar sonra gələn etiraza tab gətirməlidir. Gəlişi, şəkilləri, sənədləri və təhvili bir qeyddə saxlayan proqram bu etirazı sadə axtarışa çevirir.
Bu, meydançanı əks problemdən də qoruyur: heç kimin fərq etmədiyi qədər uzun dayanan, nə fakturalanan, nə də sərəncam verilən avtomobillərdən, çünki onlar barədə qeyd silinmiş bir lövhədə qalmışdı.
Evakuator biznesini dürüst ölçmək
Biznesin sağlamlığını dörd rəqəm göstərir və hamısı cədvəldən deyil, tapşırıq qeydindən çıxır: müştəri üzrə reaksiya vaxtı, növbədə bir maşına düşən çağırış sayı, açıq qalan saxlama günləri və müştəri üzrə gəlir. Bu rəqəmlər aylıq deyil, həftəlik olanda yeni maşın almaq, müqaviləni dayandırmaq və ya cədvəli dəyişmək barədə qərarlar təəssürat mübahisəsi olmaqdan çıxır.
Çağırışlara uyğun növbə cədvəli
Evakuator xidmətinə tələb gecə saatlarında, həftəsonlarında və pis hava şəraitində toplanır, yəni məhz örtüyün ən çətin qurulduğu və səhvin ən baha başa gəldiyi vaxtda. Cədvəli çağırışları qeyd edən sistemin özündə qurmaq nümunəni görünən edir, əlavə saatları iş anında yazır və örtükdəki dəyişikliyin təsirini növbəti həftənin reaksiya vaxtında göstərir.
Növbəti növbədən başlamaq
Əvvəlcə tamamlanmalı köçürmə yoxdur. Çağırışlar tapşırıq kimi daxil edilir, sürücülər tətbiqdən işləyir, reaksiya və sübut zənciri dərhal başlayır. İki və daha az işçisi olan operatorlar daimi olaraq pulsuz planda qalır, ödənişli modulların isə 55 günə qədər sınaq müddəti var və bu, bütöv bir mövsümi pik dövrünü əhatə edir.
Tez-tez soruşulan suallar
Sistem polis çağırışları ilə özəl sifarişləri birlikdə apara bilirmi?
Bəli. Bütün mənbələr bir lövhədədir, hər tapşırıq öz prioritetini və müştəri qaydalarını daşıyır. Polis və qəza çağırışları adi çıxarmalardan avtomatik öndə dura bilir, ona görə ən qaynar gecələr dispetçerin hansı müqavilənin vacib olduğunu xatırlamasından asılı qalmır.
Sürücü çağırışı necə alır?
iOS və Android üçün mobil tətbiqdə. Tapşırıq ünvanla, avtomobilin məlumatı ilə, çəkilmə səbəbi, təyinat nöqtəsi və müştərinin tələbləri ilə birlikdə gəlir. Kabinədən status yenilənməsi rasiya ilə hesabat verməyi əvəz edir.
Yükləmə anında avtomobilin vəziyyətini şəkilə ala bilərikmi?
Bəli, rəqəmsal iş formaları vasitəsilə. Şəkillər, qeydlər və imza hadisə yerində, sonra meydançada alınır, vaxt möhürü ilə tapşırığa bağlanır. Günlər sonra gələn zərər iddialarını məhz bu qeyd bağlayır.
Saxlanan avtomobillərin saxlama günlərini izləyirmi?
Avtomobil meydançaya çatanda gəliş vaxtı tapşırıqda qeyd olunur, beləliklə saxlama lövhədəki qeyddən deyil, sənədləşmiş andan sayılır. Təhvil məlumatı, o cümlədən avtomobili kimin və hansı icazə ilə götürdüyü, elə həmin qeydə əlavə olunur.
Hər maşının harada olduğunu görə bilərikmi?
İş yerinə nəzarət modulu ilə bəli. Canlı mövqe yeni çağırışa hansı maşının daha yaxın olduğunu və nə daşıdığını göstərir. Modul ödənişlidir və avtopark ondan fayda görəcək həcmə çatanda əlavə olunur.
Bir-iki evakuatoru olan şirkət üçün əlverişlidirmi?
Bəli. İki və daha az işçisi olan komandalar pulsuz planı vaxt məhdudiyyəti olmadan istifadə edir: növbə planlaması, rəqəmsal iş formaları, mobil tətbiq və hesabatlar daxildir. Yer nəzarəti, qaimə və müştəri portalı kimi ödənişli modullar sonra əlavə olunur.
Evakuator şirkəti üçün qiymət necə hesablanır?
Pulsuz plan iki işçiyə qədər daimi işləyir. Ondan sonra qiymət hər işçi üçün aylıq hesablanır, hər ödənişli modulun isə 55 günə qədər pulsuz sınaq müddəti var, yəni öhdəlik götürməzdən əvvəl bütöv bir rüblük iş həcmi sistemdən keçə bilər.
Sahə əməliyyatlarınızı dəyişdirməyə hazırsınız?
Hər gün daha ağıllı işləmək üçün Shifton-a etibar edən minlərlə sahə xidmət şirkətinə qoşulun.