Эвакуатор қызметін басқару және айыппұл тұрағы бағдарламасы
Полиция шақырулары, жеке аумақтан шығару, автоклуб тапсырыстары және айыппұл тұрағынан беру бір тақтада, әрқайсысының өз сағаты мен өз дәлелі бар.
Төрт түрлі жұмыс, бір тақта
Эвакуатор компаниясы бір мезгілде бірнеше бизнес жүргізеді. Полиция шақырулары, автоклубтармен келісімшарттар, жеке аумақтан шығару және қолма-қол төленетін тапсырыстар әртүрлі арнамен келіп, әртүрлі шартпен төленеді, бірақ бәрі бір көлікке таласады. Мұның бәрін қағаз бен рациямен ұстасаңыз, нәтижесі: жіберіліп кеткен шақырулар және өзі алуға болатын жұмыстың жанынан өтіп кететін эвакуаторлар.
Жүргізушіге жететін диспетчерлеу
Шақыруды қабылдау мен көліктің жолға шығуы арасындағы үзіліс эвакуатор компаниялары келісімшарттан айырылатын жер. Бағдарлама сол үзілісті жабуы керек: тапсырма мекенжаймен, көлік деректерімен, сүйрету себебімен және жеткізу нүктесімен ашылады да, бірден жүргізушінің телефонына түседі.
Айыппұл тұрағы, сақтау күндері және даусыз беру
Ақша да, дау да сақтауда. Көлік тұрған әр күн дәлелденуі, әр беру құжатталуы тиіс. Тапсырма жазбасы келу уақытын, көлік жағдайын және құжаттарды бірге ұстайды, сондықтан беру рәсімі қалталарды ақтару емес, жүйеден іздеу болады.
Көліктер, ауысымдар және олардың артындағы сандар
Эвакуатор ісі ауысым кестесі ілінген автопарк бизнесі. Қамту шақыру көлеміне сай болуы керек, ал үнемі жолда жүрген көлік бос тұрғанның қасында көрінуі керек. Ауысым жоспарлау мен тапсырма деректері бір платформада болса, екеуі бірден шешіледі.
Тегін жоспардан бастаңыз
Уақыт шектеуі жоқ. Негізгі мүмкіндіктерге толық қол жетімділік алыңыз, дайын болғанда жаңартыңыз.
Эвакуатор қызметін басқару бағдарламасы туралы толық нұсқаулықты оқыңыз
Эвакуатор жұмысын жоспарлау неге көрінгеннен қиын
Эвакуатор жұмысында болжам болмайды. Жұмыс көлік тоқтап қалғанда, тиеу алаңын бөгеген машина пайда болғанда немесе мекеме қоңырау шалғанда келеді, бұл оқиғалардың бірде-бірі алдын ала ескертпейді. Басқаруға келетіні: қай көлік шығады, қаншалықты тез жетеді және қандай дәлелмен қайтады. Эвакуатор бағдарламасы осы үшеуін жақсартса ғана құнды.
Операциялық қиындық мынада: эвакуатор компаниясы бір мезгілде бірнеше тарапқа қызмет етеді. Мекемелермен жұмыс міндеттеме мен айыппұл әкеледі. Автоклуб жұмысының бағасы тығыз және жету уақытымен өлшенеді. Жеке аумақтан шығару мінсіз құжаттамаға сүйенеді, себебі дәл соған ең жиі дау айтылады. Қолма-қол төленетін жұмыс ең табысты және тезірек жауап берген бәсекелеске ең оңай кетеді.
Диспетчерлеу шын өмірдегі ретімен
Шақыруды тапсырма ретінде қабылдаңыз
Маңызды мәлімет бір рет жиналады: көлік қайда, ол қандай көлік, неге тасымалданады, қайда барады және кім төлейді. Мұны жазба емес, тапсырма ретінде тіркеу жүргізушіге ештеңені қайталаудың қажеті жоқ дегенді білдіреді, ал үш аптадан кейін сұрау түскенде жазба әлдеқашан дайын тұрады.
Жұмысты орындай алатын көлікті жіберіңіз
Тек қашықтық шақыруды бөлудің әлсіз өлшемі. Жабдық, салмақ және шығару түрі бірге көліктің жұмысты бірінші реттен бітіретінін анықтайды. Орналасумен қатар мүмкіндікті де ескеретін тағайындау бір шақырудың екеуге айналуына жол бермейді.
Көлік қозғалмас бұрын дәлел
Тиеуден бұрын түсірілген суреттер зақым талаптарына қарсы әдеттегі қорғаныс, әрі олар телефон галереясында емес, тапсырмаға тіркелген жағдайда ғана пайдалы. Тұрақта да солай: келгендегі жағдай одан кейінгі бәріне тірек нүкте болады.
Сақтау деген есеп жүргізу ісі
Айыппұл тұрағының табысы құжатқа тәуелді. Сақтау күндері дәлелденген келуден басталуы, беру рәсімі көлікті кім және қандай өкілеттікпен алғанын көрсетуі, ал бүкіл тізбек айлар өткендегі дауға төтеп беруі керек. Келуді, суреттерді, құжаттарды және беруді бір жазбада ұстайтын бағдарлама ондай дауды жай іздеуге айналдырады.
Ол тұрақты кері мәселеден де қорғайды: ешкім байқамаған күйі ұзақ тұрып қалатын, ешқашан шот жазылмаған және шешілмеген көліктерден, өйткені олар туралы жазба өшіріліп кеткен тақтада болған.
Эвакуатор ісін адал өлшеу
Бизнестің жағдайын төрт сан сипаттайды және бәрі кестеден емес, тапсырма жазбасынан шығады: тапсырыс беруші бойынша жету уақыты, ауысымда бір көлікке шаққандағы шақыру саны, жабылмаған сақтау күндері және тапсырыс беруші бойынша табыс. Бұлар айына емес, аптасына шыға бастағанда, көлік қосу, келісімнен бас тарту немесе кестені өзгерту туралы шешімдер әсерге негізделген дауға ұқсауын қояды.
Шақыруларға сай кесте
Эвакуаторға сұраныс түнде, демалыс күндері және қолайсыз ауа райында шоғырланады, яғни қамтуды ұйымдастыру ең қиын әрі қателік ең қымбатқа түсетін тұста. Кестені шақыруларды тіркейтін жүйенің өзінде құру үлгіні көрінетін етеді, артық сағаттар жұмыс үстінде жазылады, ал қамтудағы өзгерістің әсері келесі аптаның жету уақытында байқалады.
Келесі ауысымнан бастау
Алдымен аяқтауға тиіс көшіру жұмысы жоқ. Шақырулар тапсырма ретінде енгізіледі, жүргізушілер қосымшадан жұмыс істейді, ал жауап пен дәлел тізбегі сол сәттен басталады. Екі және одан аз қызметкері бар компаниялар тегін жоспарда тұрақты қалады, ал ақылы модульдерде 55 күнге дейінгі сынақ мерзімі бар, ол бүтін маусымдық шыңды қамтиды.
Жиі қойылатын сұрақтар
Жүйе полиция шақырулары мен жеке тапсырыстарды қатар алып жүре ала ма?
Иә. Барлық арна бір тақтада, әр тапсырма өз кезегі мен тапсырыс беруші талабын алып жүреді. Полиция мен жол апаты шақырулары әдеттегі шығарудан автоматты түрде оза алады, сондықтан ең қауырт түндер диспетчердің қай келісім маңызды екенін есіне түсіруіне тәуелді болмайды.
Жүргізуші шақыруды қалай алады?
iOS және Android үшін мобильді қосымшада. Тапсырма мекенжаймен, көлік деректерімен, сүйрету себебімен, жеткізу нүктесімен және тапсырыс беруші талаптарымен келеді. Кабинадан күйді жаңарту рация арқылы хабарлауды алмастырады.
Тиеу кезінде көлік жағдайын суретке түсіре аламыз ба?
Иә, сандық жұмыс нысандары арқылы. Суреттер, ескертпелер мен қолтаңба оқиға орнында, содан кейін тұрақта алынады, уақыт белгісімен тапсырмаға тіркеледі. Бірнеше күннен кейін түсетін зақым талаптарын дәл осы жазба шешеді.
Тұраққа қойылған көліктердің сақтау күндерін бақылай ма?
Көлік тұраққа жеткен сәтте келу уақыты тапсырмада тіркеледі, сондықтан сақтау тақтадағы жазбадан емес, құжатталған сәттен саналады. Беру туралы мәліметтер, соның ішінде көлікті кім және қандай сенімхатпен алғаны, сол жазбаға қосылады.
Әр көліктің қайда екенін көре аламыз ба?
Жұмыс орнын бақылау модулімен, иә. Тірі орналасу жаңа шақыруға қай көліктің жақын екенін және оның не тасып жүргенін көрсетеді. Модуль ақылы, автопарк одан пайда көретіндей үлкейгенде қосылады.
Бір-екі эвакуаторы бар компанияға жарай ма?
Иә. Екі және одан аз қызметкері бар топтар тегін жоспарды уақыт шектеусіз пайдаланады: ауысым жоспарлау, сандық жұмыс нысандары, мобильді қосымша және есептер кіреді. Орынды бақылау, шот жазу және тұтынушы порталы сияқты ақылы модульдер кейін қосылады.
Эвакуатор компаниясы үшін баға қалай есептеледі?
Тегін жоспар екі қызметкерге дейін тұрақты жұмыс істейді. Одан жоғарысы қызметкерге шаққанда айлық баға бойынша есептеледі, ал әр ақылы модульде 55 күнге дейінгі тегін сынақ бар, яғни міндеттеме алмас бұрын бүтін тоқсандық жұмыс жүйеден өте алады.
Далалық операцияларыңызды түрлендіруге дайынсыз ба?
Shifton-ға сеніп, күнделікті тиімдірек жұмыс істейтін мыңдаған далалық қызмет компанияларына қосылыңыз.