Ohjelma lokakaivojen tyhjennykseen ja loka-autoille
Tyhjennyskierrokset, kiireelliset käynnit ja tarkastukset yhdellä taululla, kaivon tiedot, tilavuus ja purkutosite työssä.

Rajoite, jonka ympärille kukaan ei suunnittele
Lähes jokaista reittialaa rajoittaa aika. Lokahuoltoa rajoittaa aika ja tilavuus, ja juuri jälkimmäinen rikkoo päivän: säiliö täyttyy ennen kuin tunnit loppuvat ja on ajettava purkuun.
Kaivolla on kortti, ja se kortti säästää ajoja
Tilavuus, tyyppi, missä kansi on, pääseekö auto perille vai tarvitaanko pitkä letku, milloin tyhjennettiin viimeksi. Kaikki tämä opitaan kerran ja se säästää puoli tuntia jokaisella uudella käynnillä, ennen kaikkea se pelastaa ajolta, joka päättyy ilman työtä.

Tilavuus, purku ja asiakirja, jota viranomainen vaatii
Se mitä imetään, on vietävä jonnekin ja kirjattava: litrat, alkuperä ja puhdistamo. Tällaista kirjanpitoa vaaditaan yritykseltä ja joskus ajoneuvolta, ja sen kokoaminen irrallisista lapuista kuun lopussa on juuri se paikka, jossa aukot syntyvät.

Seuraava tyhjennys on itse liiketoiminta
Tänään tyhjennetty kaivo tyhjennetään uudelleen kahden tai kolmen vuoden päästä, ja työ menee sille, joka muistaa päivämäärän. Sen varaaminen suoraan työstä muuttaa kertakäynnin toistuvaksi asiakkaaksi ilman mainoskuluja.
Aloita ilmaisella suunnitelmalla
Ei aikarajaa. Saat täyden pääsyn ydintoimintoihin ja päivität kun olet valmis.
Lue koko opas lokahuollon ohjelmaan
Rajoite, jonka ympärille kukaan ei suunnittele
Useimpia reittiliiketoimintoja rajoittaa aika. Lokasäiliöyritystä rajoittavat aika ja tilavuus, ja jälkimmäinen rajoite on se, joka pilaa päivät. Imuauto, joka täyttyy kahdeksasta kohteesta viidennessä, joutuu ajamaan purkupaikalle ja takaisin, eikä tätä edestakaista ajoa ollut kenenkään suunnitelmassa. Kohteiden kuusi, seitsemän ja kahdeksan asiakkaat saavat tietää sen odottamalla.
Päivän suunnittelu purkuajot mukaan lukien, eikä ikävänä yllätyksenä, on yksittäisistä aikataulutusparannuksista suurin, mitä alalla on saatavilla. Se on myös se, jonka useimmat ohjelmistot ohittavat, koska ajanvarauskalentereilla ei ole käsitystä siitä, että auto on täynnä.
Maaseututyö rankaisee puuttuvista tiedoista
Lokasäiliökohteet eivät yleensä ole pääteiden varrella. Ajomatka on pitkä, kulku on hankala, ja kansi on laatan alla, jonka päälle joku teki pihasuunnitelman vuonna 2018. Kuljettaja, joka tietää säiliön koon, letkuetäisyyden ja kannen paikan, tekee työn siinä ajassa, jolla se hinnoiteltiin. Kuljettaja, joka ei tiedä, käyttää kaksikymmentä minuuttia selvittämiseen, ja koko kierros siirtyy.
Mitään tästä tiedosta ei ole vaikea kirjata. Se pitää vain kirjata kerran, kohteelle, sen sijaan että se elää viimeksi käyneen muistissa.
Jätteellä on paperijälki, pidit sitä tai et
Poistetut määrät ja se, minne ne vietiin, kirjataan, koska niin on pakko. Ainoa kysymys on, tehdäänkö kirjaus työn tapahtuessa puhelimella vai kootaanko se perjantaina ohjaamon lattialla olevista kuiteista. Jälkimmäinen versio on hitaampi, epätarkempi ja huomattavasti vähemmän vakuuttava, kun joku sitä pyytää.
Toistuva työ on koko liiketoimintamalli
Kahden vuoden välein tyhjennettävä säiliö on asiakas vuosikymmeniksi, jos joku aikatauluttaa seuraavan käynnin. Jos se jätetään asiakkaan muistin varaan, siitä tulee kontakti, jonka kilpailija saa, kun säiliö tukkeutuu. Toistuva aikataulutus muuttaa tämän markkinointiongelmasta toiminnalliseksi oletukseksi.
Sama kirjaus parantaa myös kiireellisiä töitä. Kun soitto tulee kohteesta, jonka tyhjensit viimeksi neljätoista kuukautta sitten, säiliön koon ja historian tunteminen muuttaa keskustelun heti.
Mitä tarkistaa ennen ostamista
Voiko kierroksen suunnitella ajojärjestyksessä. Voivatko kapasiteetti ja purku olla osa suunnitelmaa. Voiko kuljettaja viimeistellä työn puhelimella, valokuva mukaan lukien. Voiko seuraavan huollon aikatauluttaa automaattisesti. Nämä neljä kattavat alan.
Aloita ilmaiseksi
Yhden auton yritys työskentelee ilmaiseksi ilman aikarajaa: aikataulutus, digitaaliset työlomakkeet, mobiilisovellus ja raportit kuuluvat mukaan.
Moduulit lisätään, kun ne ansaitsevat paikkansa: laskutus, kun laskutus vie liikaa aikaa, varasto suodattimille ja kulutustarvikkeille, sijainnin hallinta, kun useampi auto työskentelee samassa maakunnassa. Kullakin on enintään 55 päivän ilmainen kokeilujakso.
Osat on kuvattu erikseen: tehtävien hallinta ja työnjako, mobiilisovellus, digitaaliset työlomakkeet, asiakaskortit, laskutus ja raportit. Hinnat ovat hinnoittelusivulla.
Usein kysytyt kysymykset
Voiko reitin suunnitella säiliön tilavuus huomioiden?
Kyllä. Jokainen kaivo tuo päivään ennakoitavat litrat, joten suunnitelma näyttää, milloin säiliö täyttyy, ja sijoittaa purkuajon sinne, minne se kuuluu, sen sijaan että se ilmestyisi keskellä iltapäivää.
Miten vältetään ajot, joilla ei voi työskennellä?
Kaivokortti säilyttää tilavuuden, kannen sijainnin, kulkuyhteyden ja kysymyksen pitkästä letkusta. Se opitaan kerran ja säästää ajoilta, jotka päättyvät auton seisoessa neljänkymmenen metrin päässä kannesta.
Voiko tilavuudet ja purun kirjata?
Imetyt litrat ja puhdistamo kirjataan työhön tositteen kanssa, joten vaadittu kirjanpito rakentuu käynti kerrallaan sen sijaan, että se koottaisiin kuun lopussa lapuista.
Auttaako se, että asiakas soittaa uudelleen kahden vuoden päästä?
Seuraava tyhjennys varataan käynnin päättyessä ja muistutus lähtee itsestään ajallaan. Se on halvin tapa täyttää reittejä, koska työ menee sille, joka muistaa päivämäärän.
Sopiiko tämä yhden loka-auton yritykselle?
Enintään kahden hengen tiimit työskentelevät ilmaiseksi ilman aikarajaa: suunnittelu, digitaaliset lomakkeet, mobiilisovellus ja raportit sisältyvät. Maksulliset moduulit tulevat mukaan, kun kalusto kasvaa.
Paljonko sakokaivotyhjennyksen ohjelmisto maksaa?
Ilmainen suunnitelma kattaa pysyvästi enintään kaksi työntekijää, sen yli hinta on työntekijää kohti kuukaudessa. Jokaisella maksullisella moduulilla on jopa 55 päivän ilmainen jakso.
Valmis muuttamaan kenttätoimintasi?
Liity tuhansien kenttäpalveluyritysten joukkoon, jotka luottavat Shiftoniin älykkäämpään toimintaan joka päivä.


