Programma asenizācijai un septisko tvertņu apkopei
Izsūknēšanas apļi, steidzami izsaukumi un pārbaudes vienā tāfelē, ar tvertnes datiem, tilpumu un izliešanas ierakstu darbā.
Ierobežojums, ap kuru neviens neplāno
Gandrīz katru maršruta biznesu ierobežo laiks. Asenizācijas uzņēmumu ierobežo laiks un tilpums, un tieši otrais ierobežojums salauž dienu: cisterna piepildās agrāk, nekā beidzas stundas, un jābrauc izliet.
Tvertnei ir kartīte, un šī kartīte ietaupa izbraukumus
Tilpums, tips, kur ir lūka, vai mašīna piebrauks, vai vajadzīga gara šļūtene, kad pēdējo reizi izsūknēts. Tas viss tiek uzzināts vienu reizi un ietaupa pusstundu katrā nākamajā reizē, bet galvenais glābj no izbraukuma, kas beidzas bez darba.
Tilpums, izliešana un dokuments, ko prasa uzraudzība
Tas, kas tiek izsūknēts, kaut kur jānonāk un jābūt uzskaitītam: litri, izcelsme un attīrīšanas stacija. Šādu uzskaiti prasa no uzņēmuma, bet dažreiz arī no transportlīdzekļa, un tās salikšana no izkaisītām kvītīm mēneša beigās ir tieši tā vieta, kur rodas caurumi.
Nākamā izsūknēšana arī ir šis bizness
Šodien izsūknēta tvertne tiks sūknēta atkal pēc diviem vai trim gadiem, un darbs aizies tam, kas atceras datumu. Pierakstīt to tieši no darba nozīmē vienreizēju izbraukumu pārvērst atkārtotā klientā bez reklāmas izdevumiem.
Sāciet ar bezmaksas plānu
Bez laika ierobežojumiem. Iegūstiet pilnu piekļuvi pamata funkcijām un jauniniet, kad esat gatavi.
Izlasiet pilno ceļvedi par asenizācijas programmu
Ierobežojums, ap kuru neviens neplāno
Lielāko daļu maršruta uzņēmumu ierobežo laiks. Septisko tvertņu uzņēmumu ierobežo laiks un tilpums, un tieši otrais ierobežojums sabojā dienas. Cisternai, kas piepildās astoņu objektu maršruta piektajā objektā, jābrauc uz utilizācijas vietu un atpakaļ, un šis brauciens nebija ne vienā plānā. Sestā, septītā un astotā objekta klienti to uzzina, gaidot.
Dienas plānošana ar iekļautiem utilizācijas reisiem, nevis kā nepatīkams pārsteigums, ir lielākais atsevišķais plānošanas uzlabojums, kas šajā nozarē ir pieejams. Tas ir arī tas, ko lielākā daļa programmatūras ignorē, jo pierakstu kalendāriem nav jēdziena par to, ka kravas auto ir pilns.
Lauku darbs soda par trūkstošu informāciju
Septisko tvertņu objekti parasti neatrodas pie lielceļiem. Brauciens ir garš, piekļuve ir neērta, un lūka atrodas zem plātnes, ko kāds 2018. gadā pārklāja ar labiekārtojumu. Šoferis, kas zina tvertnes izmēru, šļūtenes attālumu un lūkas atrašanās vietu, darbu paveic laikā, kādam tas tika novērtēts. Šoferis, kas to nezina, divdesmit minūtes to atklāj, un viss maršruts nobīdās.
Nevienu no šīs informācijas nav grūti fiksēt. Tā vienkārši jāfiksē vienreiz, uz vietas, nevis jāglabā atmiņā tam, kurš tur bijis pēdējais.
Atkritumiem ir papīra pēdas, vai jūs tās glabājat, vai nē
Izsūknētie apjomi un vieta, kur tie nogādāti, tiek reģistrēti, jo tiem tā jābūt. Vienīgais jautājums ir tas, vai ieraksts tiek veidots, darbam notiekot, telefonā, vai rekonstruēts piektdienā no biļetēm, kas mētājas kabīnes grīdā. Otrā versija ir lēnāka, mazāk precīza un ievērojami mazāk pārliecinoša, kad kāds to prasa.
Atkārtots darbs ir viss biznesa modelis
Tvertne, kas tiek iztukšota divu gadu ciklā, ir klients uz gadu desmitiem, ja kāds ieplāno nākamo apmeklējumu. Ja to atstāj klienta atmiņai, tā kļūst par pieteikumu, ko iegūst konkurents, kad tvertne pārplūst. Atkārtotā plānošana pārvērš to no mārketinga problēmas par darbības noklusējumu.
Tas pats ieraksts uzlabo arī avārijas darbus. Kad zvans nāk no objekta, ko pēdējo reizi iztukšojāt pirms četrpadsmit mēnešiem, tvertnes izmēra un vēstures zināšana uzreiz maina sarunu.
Kas jāpārbauda pirms pirkšanas
Vai maršrutu var plānot braukšanas secībā. Vai ietilpība un utilizācija var būt plāna daļa. Vai šoferis var pabeigt darbu telefonā, ieskaitot fotoattēlu. Vai nākamo servisu var ieplānot automātiski. Šie četri jautājumi aptver nozari.
Sāciet bez maksas
Viena kravas auto uzņēmums strādā bez maksas un bez laika ierobežojuma: plānošana, digitālās veidlapas, mobilā lietotne un atskaites ir iekļautas.
Moduļi tiek pievienoti, kad tie to attaisno: rēķini, kad rēķināšana aizņem pārāk ilgu laiku, inventārs filtriem un patēriņa precēm, atrašanās vietas kontrole, kad vienā novadā strādā vairāki kravas auto. Katram līdz 55 dienu bezmaksas periods.
Katra daļa ir dokumentēta: uzdevumu vadība un izsūtīšana, mobilā lietotne, digitālās veidlapas, klientu ieraksti, rēķini un atskaites. Cenas ir cenu lapā.
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai maršrutu var plānot, ņemot vērā cisternas ietilpību?
Jā. Katra tvertne pievieno dienai paredzamus litrus, tāpēc plāns rāda, kad cisterna būs pilna, un liek izliešanas reisu tur, kur tā vieta, nevis ļauj tam parādīties pēcpusdienā kā pārsteigumam.
Kā izvairīties no izbraukumiem, kuros nevar strādāt?
Tvertnes kartīte glabā tilpumu, lūkas vietu, piebraukšanu un garās šļūtenes jautājumu. Tas tiek uzzināts vienu reizi un ietaupa izbraukumus, kas beidzas ar mašīnu četrdesmit metrus no lūkas.
Vai tilpumus un izliešanu var uzskaitīt?
Izsūknētie litri un stacija tiek ierakstīti darbā kopā ar kvīti, tāpēc prasītā uzskaite rodas izbraukumu pa izbraukumam, nevis tiek atjaunota mēneša beigās no papīriem.
Vai tas palīdz, lai klients piezvanītu atkal pēc diviem gadiem?
Nākamā izsūknēšana tiek pierakstīta, aizverot izbraukumu, un atgādinājums aiziet pats laikā. Tas ir lētākais veids piepildīt maršrutus, jo darbs aiziet tam, kas atceras datumu.
Vai tas der uzņēmumam ar vienu mašīnu?
Komandas līdz diviem cilvēkiem strādā bez maksas un bez laika ierobežojuma: plānošana, digitālās veidlapas, mobilā lietotne un atskaites ir iekļautas. Maksas moduļi pievienojas, kad aug parks.
Cik maksā programma septiķu izsūknēšanai?
Bezmaksas plāns pastāvīgi sedz līdz diviem darbiniekiem, virs tā cena ir par darbinieku mēnesī. Katram maksas modulim ir līdz 55 dienu bezmaksas periods.
Gatavi pārveidot savas lauka operācijas?
Pievienojieties tūkstošiem lauka servisa uzņēmumu, kas katru dienu uzticas Shifton un strādā gudrāk.