Ассенизация және септик қызметіне арналған бағдарлама
Сору айналымдары, шұғыл шақыртулар мен тексерулер бір тақтада, септиктің деректері, көлемі және төгу жазбасы тапсырманың ішінде.

Ешкім есепке алмайтын шектеу
Маршрутпен жұмыс істейтін кез келген бизнесті дерлік уақыт шектейді. Ассенизация компаниясын уақыт пен көлем шектейді, және күнді бұзатын дәл екінші шектеу: цистерна сағаттар бітпей толады да, төгуге бару керек болады.
Септиктің картасы бар, ол карта шығуларды үнемдейді
Көлемі, түрі, қақпағы қайда, көлік жақындай ала ма, ұзын шланг керек пе, соңғы рет қашан сорылған. Осының бәрі бір рет білінеді де, әр келгенде жарты сағат үнемдейді, ең бастысы жұмыссыз аяқталатын шығудан құтқарады.

Көлем, төгу және қадағалау сұрайтын құжат
Сорып алынған нәрсе бір жерге баруы және есепке алынуы тиіс: литрлер, шыққан жері және тазарту станциясы. Мұндай есеп компаниядан, кейде көліктен де сұралады, ал оны ай соңында шашылған түбіртектерден жинау дәл тесік пайда болатын жер.

Келесі сору деген осы бизнестің өзі
Бүгін сорылған септик екі-үш жылдан кейін қайта сорылады, ал жұмыс күнді есінде сақтағанға кетеді. Оны тікелей тапсырмадан жазып қою бір реттік шығуды жарнама шығынысыз қайталанатын клиентке айналдырады.
Тегін жоспардан бастаңыз
Уақыт шектеуі жоқ. Негізгі мүмкіндіктерге толық қол жетімділік алыңыз, дайын болғанда жаңартыңыз.
Ассенизация бағдарламасы туралы толық нұсқаулықты оқыңыз
Ешкім айналасында жоспарламайтын шектеу
Маршрутпен жұмыс істейтін бизнестердің көбі уақытпен шектеледі. Септик бизнесі уақытпен де, көлеммен де шектеледі, ал күндерді бұзатыны - екінші шектеу. Сегіз нысанның бесіншісінде толған цистерна қалдық тастайтын орынға барып қайтуы керек, ал бұл рейс ешкімнің жоспарында болмаған. Алтыншы, жетінші және сегізінші нысандардың клиенттері мұны күтіп жүріп біледі.
Күнді кәдеге жарату рейстерімен қоса, жағымсыз тосын жағдай ретінде емес, бастан жоспарлау - осы кәсіпте қолжетімді ең үлкен жоспарлау жақсартуы. Сонымен бірге оны бағдарламалардың көбі елемейді, себебі кездесу күнтізбелерінде жүк көлігінің толуы деген ұғым жоқ.
Ауылдағы жұмыс жетіспейтін ақпаратты жазалайды
Септик нысандары әдетте негізгі жолдарда тұрмайды. Жол ұзақ, кіру қолайсыз, ал қақпақ 2018 жылы біреу абаттандырған плитаның астында. Резервуар көлемін, шлангтың қашықтығын және қақпақтың қайда екенін білетін жүргізуші жұмысты баға қойылған уақытта аяқтайды. Білмейтін жүргізуші мұны анықтауға жиырма минут жұмсайды, сонда бүкіл маршрут ығысады.
Бұл ақпараттың ешқайсысын жинау қиын емес. Оны соңғы рет барған адамның жадында қалдырмай, бір рет нысанда жинау керек.
Қалдықтың құжаттық ізі сіз жүргізсеңіз де, жүргізбесеңіз де бар
Шығарылған көлем мен оның қайда апарылғаны жазылады, себебі солай болуы керек. Бір ғана сұрақ: жазба жұмыс болып жатқанда телефонда жасала ма, әлде жұма күні кабина еденіндегі билеттерден қалпына келтіріле ме. Екінші нұсқа баяу, дәлдігі төмен және біреу сұрағанда айтарлықтай сенімсіз.
Қайталанатын жұмыс - бүкіл бизнес-модель
Екі жылдық циклмен босатылатын резервуар - келесі сапарды біреу жоспарласа, ондаған жылдарға клиент. Оны есте сақтауды клиентке қалдырсаңыз, резервуар толып қалғанда бәсекелес алатын лидке айналады. Қайталанатын жоспарлау мұны маркетинг мәселесінен операциялық әдепкі күйге айналдырады.
Дәл сол жазба шұғыл жұмыстарды да жақсартады. Сіз соңғы рет он төрт ай бұрын босатқан нысаннан шақыру түскенде, резервуар көлемі мен тарихты білу әңгімені бірден өзгертеді.
Сатып алар алдында нені тексеру керек
Маршрутты жүру ретімен жоспарлауға бола ма? Сыйымдылық пен кәдеге жарату жоспардың бөлігі бола ала ма? Жүргізуші жұмысты телефонда, фотосуретті қоса, аяқтай ала ма? Келесі қызметті автоматты түрде жоспарлауға бола ма? Осы төртеуі кәсіпті түгел қамтиды.
Тегін бастау
Бір жүк көлігі бар бизнес уақыт шектеусіз тегін жұмыс істейді: жоспарлау, сандық нысандар, мобильді қосымша және есептер кіреді.
Модульдер өздерін ақтағанда қосылады: шот жазу тым ұзаққа созылғанда шот ұсыну, сүзгілер мен шығын материалдарына арналған қорлар, бір ауданда бірнеше жүк көлігі жұмыс істегенде жұмыс орнын бақылау. Әрқайсысына 55 күнге дейінгі тегін сынақ кезеңі беріледі.
Әр бөлік сипатталған: тапсырмаларды басқару және тарату, мобильді қосымша, сандық нысандар, клиент жазбалары, шот ұсыну және есептер. Бағалар баға бетінде.
Жиі қойылатын сұрақтар
Маршрутты цистерна сыйымдылығын ескеріп жоспарлауға бола ма?
Иә. Әр септик күнге болжамды литр қосады, сондықтан жоспар цистернаның қашан толатынын көрсетеді және төгу рейсін өз орнына қояды, оның түстен кейін тосынсый болып шығуына жол бермейді.
Жұмыс істеу мүмкін емес шығулардан қалай құтылуға болады?
Септик картасы көлемді, қақпақтың орнын, кіру мүмкіндігін және ұзын шланг мәселесін ұстайды. Бұл бір рет білінеді де, көлік қақпақтан қырық метр жерде қалатын шығуларды үнемдейді.
Көлемдер мен төгуді есепке алуға бола ма?
Сорылған литрлер мен станция түбіртекпен бірге тапсырмаға жазылады, сондықтан талап етілетін есеп шығу сайын туады, ай соңында қағаздардан қалпына келтірілмейді.
Клиенттің екі жылдан кейін қайта қоңырау шалуына көмектесе ме?
Келесі сору шығу жабылғанда жазылады, ал еске салу уақытында өзі кетеді. Маршруттарды толтырудың ең арзан жолы осы, өйткені жұмыс күнді есінде сақтағанға кетеді.
Бір көлігі бар компанияға келе ме?
Екі адамға дейінгі командалар уақыт шектеусіз тегін жұмыс істейді: жоспарлау, сандық нысандар, мобильді қосымша және есептер кіреді. Ақылы модульдер парк өскенде қосылады.
Септик соруға арналған бағдарлама қанша тұрады?
Тегін жоспар тұрақты түрде екі қызметкерге дейін қамтиды, одан жоғары бағасы айына бір қызметкерге есептеледі. Әр ақылы модульде 55 күнге дейін тегін кезең бар.
Далалық операцияларыңызды түрлендіруге дайынсыз ба?
Shifton-ға сеніп, күнделікті тиімдірек жұмыс істейтін мыңдаған далалық қызмет компанияларына қосылыңыз.


