Program szippantós cégeknek és szennyvíztárolókhoz
Szippantási körök, sürgős hívások és ellenőrzések egy táblán, az akna adataival, mennyiséggel és ürítési bizonylattal a munkánál.
A korlát, ami körül senki nem tervez
Szinte minden útvonalas szakmát az idő korlátoz. A szippantós céget az idő és a térfogat korlátozza, és épp a második töri szét a napot: a tartály megtelik, mielőtt elfogynának az órák, és menni kell üríteni.
Az aknának kartonja van, és ez a karton kiszállásokat spórol
Térfogat, típus, hol a fedlap, bejut-e a jármű vagy hosszú tömlő kell, mikor ürítették utoljára. Ezt egyszer tudja meg az ember, és minden visszatérésnél fél órát spórol, mindenekelőtt pedig megment attól a kiszállástól, amely munka nélkül ér véget.
Mennyiség, ürítés és a dokumentum, amit a hatóság kér
Amit kiszívnak, annak mennie kell valahová, és nyilván kell tartani: literek, forrás és a telep. Ilyen nyilvántartást cégenként, néha járművenként kérnek, és a hónap végén szórt bizonylatokból összerakni pontosan az a hely, ahol lyukak keletkeznek.
A következő szippantás maga az üzlet
A ma kiürített akna két vagy három év múlva újra sorra kerül, és a munkát az kapja, aki emlékszik a dátumra. A munkából közvetlenül betervezni egyszeri kiszállásból visszatérő ügyfelet csinál hirdetési költség nélkül.
Kezdje az ingyenes csomaggal
Nincs időkorlát. Teljes hozzáférés az alapfunkciókhoz, frissítsen, amikor készen áll.
Olvassa el a teljes útmutatót a szippantós programhoz
A korlát, amely köré senki nem tervez
A legtöbb útvonalas vállalkozást az idő korlátozza. A szippantós vállalkozást az idő és a térfogat, és a második korlát az, amelyik tönkreteszi a napokat. Az a tartálykocsi, amely a nyolc ingatlanból az ötödiknél megtelik, elmegy a lerakóhelyre és vissza, és ez az oda-vissza út senki tervében nem szerepelt. A hatodik, hetedik és nyolcadik ingatlan ügyfelei várakozással tudják meg.
A nap megtervezése úgy, hogy benne vannak a lerakóhelyre menő fordulók, nem pedig kellemetlen meglepetésként érik a csapatot, ebben a szakmában az egyetlen legnagyobb ütemezési javulás. Egyben ezt hagyja figyelmen kívül a legtöbb szoftver, mert az időpontnaptárak nem ismerik a megtelt tehergépkocsi fogalmát.
A vidéki munkát bünteti a hiányzó információ
A szippantandó ingatlanok többnyire nem főutakon vannak. Hosszú az út, nehéz a megközelítés, a fedél pedig egy lap alatt van, amelyre valaki 2018-ban kertet épített. Az a sofőr, aki tudja a tartály méretét, a tömlő távolságát és a fedél helyét, annyi idő alatt végez, amennyire a munkát árazták. Aki nem tudja, húsz percet tölt a kiderítéssel, és az egész körút elcsúszik.
Ennek az információnak a rögzítése nem nehéz. Csak egyszer kell rögzíteni, az ingatlannál, nem pedig annak emlékezetében hagyni, aki legutóbb ott járt.
A hulladéknak van papírnyoma, akár vezetik, akár nem
Az elszállított mennyiségeket és azt, hová vitték, azért rögzítik, mert kötelező. Az egyetlen kérdés, hogy a nyilvántartás a munkával együtt készül-e, telefonon, vagy pénteken állítják össze a vezetőfülke padlóján heverő jegyekből. A második változat lassabb, pontatlanabb, és sokkal kevésbé meggyőző, ha valaki elkéri.
Az ismétlődő munka a teljes üzleti modell
A kétévenként ürített tartály évtizedekig ügyfél, ha valaki megtervezi a következő látogatást. Ha az ügyfél emlékezetére bízzák, olyan érdeklődővé válik, akit a versenytárs kap meg, amikor a tartály visszafolyik. Az ismétlődő ütemezés ezt marketingproblémából működési alapértelmezéssé teszi.
Ugyanez a nyilvántartás a sürgős munkát is jobbá teszi. Amikor olyan ingatlanról érkezik hívás, ahol tizennégy hónapja ürítettek utoljára, a tartály méretének és az előzményeknek az ismerete azonnal megváltoztatja a beszélgetést.
Mit ellenőrizzen vásárlás előtt
Megtervezhető-e a körút útvonal szerinti sorrendben? Része lehet-e a tervnek a kapacitás és a lerakás? Elvégezhet-e a sofőr egy munkát telefonon, fényképpel együtt? Ütemezhető-e automatikusan a következő szolgáltatás? Ez a négy lefedi a szakmát.
Kezdje ingyen
Az egykocsis cég időkorlát nélkül ingyen dolgozik: az ütemezés, a digitális munkalapok, a mobilalkalmazás és a riportok benne vannak.
A modulokat akkor adják hozzá, amikor kiérdemlik: a számlázást, ha a számlázás túl sokáig tart, a készletet a szűrőkhöz és fogyóeszközökhöz, a munkavégzési hely ellenőrzését, ha több kocsi dolgozik ugyanabban a megyében. Mindegyikhez akár 55 napos ingyenes próbaidőszak tartozik.
Minden rész külön le van írva: feladatkezelés és kiosztás, mobilalkalmazás, digitális munkalapok, ügyfélnyilvántartás, számlázás és riportok. Az árak az árlapon találhatók.
Gyakran ismételt kérdések
Tervezhető az útvonal a tartály kapacitásának figyelembevételével?
Igen. Minden akna kiszámítható litereket ad a naphoz, így a terv megmutatja, mikor telik meg a tartály, és az ürítő utat oda teszi, ahová való, ahelyett hogy délután meglepetésként bukkanna fel.
Hogyan kerülhető el az a kiszállás, ahol nem lehet dolgozni?
Az aknakarton tárolja a térfogatot, a fedlap helyét, a megközelítést és a hosszú tömlő kérdését. Ezt egyszer tudja meg az ember, és megspórolja azokat a kiszállásokat, amelyek a járművel negyven méterre a fedlaptól érnek véget.
Rögzíthetők a mennyiségek és az ürítés?
A kiszívott literek és a telep a munkába kerülnek a bizonylattal együtt, így a kért nyilvántartás kiszállásról kiszállásra épül, ahelyett hogy a hónap végén papírokból állítanák össze.
Segít abban, hogy az ügyfél két év múlva újra hívjon?
A következő szippantás a kiszállás lezárásakor kerül be, az emlékeztető pedig magától megy ki időben. Ez a legolcsóbb módja az útvonalak feltöltésének, mert a munkát az kapja, aki emlékszik a dátumra.
Alkalmas egy járművel dolgozó cégnek?
A legfeljebb két fős csapatok időkorlát nélkül ingyen dolgoznak: tervezés, digitális űrlapok, mobilalkalmazás és riportok az alapban. A fizetős modulok akkor jönnek, amikor nő a flotta.
Mennyibe kerül a szennyvízszippantás szoftvere?
Az ingyenes csomag tartósan két munkatársat fed le, efölött az ár munkatársanként havi. Minden fizetős modulhoz legfeljebb 55 napos ingyenes időszak tartozik.
Készen áll terepi műveletei átalakítására?
Csatlakozz azokhoz a helyszíni szerviz cegekhez, akik minden nap a Shiftonra biznak az okosabb működést.