Software für Klärgrubenentleerung und Touren
Entleerungstouren, Noteinsätze und Prüfungen auf einem Board, mit Grubendaten, Menge und Entsorgungsnachweis am Auftrag.
Die Grenze, um die niemand plant
Fast alle Tourbetriebe sind durch Zeit begrenzt. Ein Klärgrubenbetrieb ist durch Zeit und durch Volumen begrenzt, und die zweite Grenze zerlegt den Tag: der Tank ist voll, bevor die Stunden alle sind, und es muss entsorgt werden.
Die Grube hat eine Akte, und diese Akte spart Fahrten
Größe, Bauart, wo der Deckel liegt, ob das Fahrzeug hinkommt oder ein langer Schlauch nötig ist, wann zuletzt entleert wurde. Das lernt man einmal und spart bei jedem Wiederbesuch eine halbe Stunde, vor allem aber den Einsatz, der ohne Arbeit endet.
Menge, Entsorgung und der Nachweis, den die Behörde verlangt
Was abgesaugt wird, muss irgendwohin und dokumentiert werden: Liter, Herkunft und Anlage. Dieser Nachweis wird je Betrieb und manchmal je Fahrzeug verlangt, und ihn aus losen Belegen am Monatsende zu bauen ist genau die Stelle, an der Lücken entstehen.
Die nächste Entleerung ist das Geschäft
Eine heute entleerte Grube wird in zwei oder drei Jahren wieder entleert, und den Auftrag bekommt, wer sich an das Datum erinnert. Ihn direkt aus dem Einsatz zu terminieren macht aus einem einmaligen Besuch einen wiederkehrenden Kunden, ohne Werbung zu bezahlen.
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Keine Zeitbegrenzung. Erhalten Sie vollen Zugriff auf die Kernfunktionen und upgraden Sie, wenn Sie bereit sind.
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Die Grenze, um die niemand plant
Fast alle Tourgeschäfte werden gegen die Uhr geplant. Ein Entleerungsbetrieb wird gegen die Uhr und gegen das Tankvolumen geplant, und von beiden Grenzen ist die zweite die, die den Tag zerlegt, weil sie ohne Vorwarnung mitten am Nachmittag kommt.
Ein Plan, der die erwarteten Liter je Halt addiert, weiß, wann entsorgt werden muss, und legt diese Fahrt dorthin, wo sie am wenigsten weh tut. Ein Plan, der nur Stunden addiert, merkt es, wenn die Pumpe nichts mehr zieht.
Der Einsatz, der nicht möglich ist
Ankommen und nicht arbeiten können ist der leiseste Verlust dieses Gewerks. Der Deckel liegt unter einer neuen Terrasse, das Fahrzeug kommt vierzig Meter nicht heran, das Grundstück hat ein Tor, zu dem niemand einen Schlüssel hat.
All das entdeckt man einmal. In der Grubenakte notiert, entdeckt man es nie wieder, und der Unterschied zwischen einem Betrieb, der es aufschreibt, und einem, der es nicht tut, sind mehrere verlorene Einsätze im Monat.
Liter, Anlage und der verlangte Nachweis
Das abgesaugte Material hat Herkunft und Ziel, und beides muss belegbar sein. Wenn die Liter in ein Heft im Fahrerhaus wandern und die Belege am Monatsende zusammengesucht werden, entsteht der Nachweis mit Lücken, und die Lücken zeigen sich genau dann, wenn jemand fragt.
Es am Auftrag zu erfassen, während es geschieht, kostet den Fahrer keine Zeit und hinterlässt die Akte vollständig je Kunde und je Fahrzeug.
Der Kunde, der in drei Jahren wiederkommt
Dieses Geschäft hat einen langen Zyklus. Ein heute bedienter Kunde braucht den Service in zwei oder drei Jahren wieder, und in dieser Zeit ruft er in der Regel den an, der sich zuerst an ihn erinnert.
Die nächste Entleerung aus dem Einsatz heraus zu terminieren, mit automatischer Erinnerung, macht aus dieser Lotterie einen Bestand. Es ist die günstigste Auftragsquelle, die ein Entleerungsbetrieb hat.
Notfälle und ihr Preis
Ein Überlauf ist dringend und lohnend, und zugleich das, was die Tour verschiebt. Ein Live-Board lässt das Büro sehen, was die Annahme kostet, bevor eine Uhrzeit versprochen wird.
Worauf zu achten ist
Zählt das Werkzeug neben der Zeit auch das Volumen? Lebt die Grubenakte mit Zufahrt und Deckel? Werden Liter und Anlage im Einsatz erfasst? Wird die nächste Entleerung beim Abschluss terminiert?
Kostenlos anfangen
Ein Betrieb mit einem Fahrzeug arbeitet dauerhaft kostenlos: Planung, digitale Protokolle, mobile App und Berichte sind enthalten.
Module kommen mit der Flotte dazu, jedes mit bis zu 55 Tagen kostenloser Testphase: Rechnungen, um aus dem Einsatz abzurechnen, Standortkontrolle bei mehreren Fahrzeugen, Kundenportal, wenn Gemeinden und Campingplätze ihre Entleerungen sehen wollen.
Die Teile sind einzeln dokumentiert: Aufgabenverwaltung und Disposition, mobile App, digitale Protokolle, Auftragshistorie, Rechnungen und Berichte. Die Preise stehen auf der Preisseite.
Häufig gestellte Fragen
Lässt sich die Tour unter Berücksichtigung der Tankkapazität planen?
Ja. Jede Grube bringt vorhersagbare Liter in den Tag, sodass der Plan zeigt, wann der Tank voll ist, und die Entsorgungsfahrt dort einplant, wo sie hingehört, statt sie am Nachmittag als Überraschung auftauchen zu lassen.
Wie vermeidet man Einsätze, bei denen nicht gearbeitet werden kann?
Die Grubenakte hält Größe, Deckelposition, Zufahrt und die Frage, ob ein langer Schlauch nötig ist. Das lernt man einmal und erspart die Einsätze, die mit dem Fahrzeug vierzig Meter vom Deckel entfernt enden.
Lassen sich Mengen und Entsorgung dokumentieren?
Abgesaugte Liter und die Anlage werden mit dem Beleg am Auftrag notiert, sodass der verlangte Nachweis Einsatz für Einsatz entsteht statt am Monatsende aus losen Zetteln rekonstruiert zu werden.
Funktioniert die App bei Anwesen im Umland ohne Empfang?
Die App für iOS und Android hält Auftrag, Listen und Fotos auf dem Gerät und synchronisiert bei Netz, was bei Höfen und Einzellagen der Normalfall ist.
Hilft es, dass der Kunde in zwei Jahren wieder anruft?
Die nächste Entleerung wird beim Abschluss des Einsatzes terminiert und die Erinnerung geht von selbst raus. Das ist der günstigste Weg, Touren zu füllen, denn den Auftrag bekommt, wer sich an das Datum erinnert.
Taugt das für einen Betrieb mit einem Fahrzeug?
Teams mit zwei Personen oder weniger arbeiten dauerhaft kostenlos: Planung, digitale Protokolle, mobile App und Berichte sind enthalten. Kostenpflichtige Module kommen dazu, wenn die Flotte wächst.
Was kostet Software für den Grubenservice?
Der kostenlose Plan gilt dauerhaft für bis zu zwei Mitarbeiter, darüber wird pro Mitarbeiter und Monat abgerechnet. Jedes kostenpflichtige Modul hat bis zu 55 Tage kostenlose Testphase.
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