सेप्टिक टैंक सफाई और सक्शन सेवा के लिए सॉफ्टवेयर
नियमित सफाई, इमरजेंसी कॉल और जांच एक ही बोर्ड पर, टैंक का डेटा, लीटर और डिस्चार्ज का रिकॉर्ड जॉब के भीतर।
वह सीमा जिसके हिसाब से कोई शेड्यूल नहीं बनाता
रूट पर चलने वाला लगभग हर धंधा समय से बंधा होता है। सेप्टिक टैंक कंपनी समय और मात्रा दोनों से बंधी होती है, और दिन को तोड़ती है दूसरी सीमा: घंटे खत्म होने से पहले टैंकर भर जाता है और खाली करने जाना पड़ता है।
टैंक का एक कार्ड होता है, और वही कार्ड फेरे बचाता है
क्षमता, किस्म, ढक्कन कहां है, गाड़ी पास तक जा पाएगी या नहीं, लंबा पाइप चाहिए या नहीं, पिछली बार कब खाली हुआ। यह सब एक बार पता चलता है और हर अगली बार आधा घंटा बचाता है, पर सबसे बड़ी बात यह उस फेरे से बचाता है जो बिना काम के खत्म होता है।
मात्रा, डिस्चार्ज और वह कागज जो विभाग मांगता है
जो निकाला गया है उसे कहीं जाना है और दर्ज होना है: लीटर, स्रोत और ट्रीटमेंट प्लांट। यह रिकॉर्ड कंपनी से, कभी हर गाड़ी से मांगा जाता है, और महीने के आखिर में बिखरी पर्चियों से उसे जोड़ना ही वह जगह है जहां छेद बनते हैं।
अगली सफाई ही असल धंधा है
आज खाली किया टैंक दो या तीन साल बाद फिर खाली होगा, और वह काम उसी को मिलेगा जिसे तारीख याद है। जॉब से ही उसे बुक कर देना एक बार के दौरे को बिना विज्ञापन खर्च के लौटने वाले ग्राहक में बदल देता है।
फ्री प्लान से शुरू करें
कोई समय सीमा नहीं। मुख्य सुविधाओं तक पूर्ण पहुँच, तैयार होने पर अपग्रेड करें।
सेप्टिक टैंक सफाई सॉफ्टवेयर की पूरी गाइड पढ़ें
वह बाधा जिसके इर्द-गिर्द कोई शेड्यूल नहीं बनाता
ज़्यादातर रूट वाले कारोबार समय से सीमित होते हैं। सेप्टिक कारोबार समय और आयतन, दोनों से सीमित होता है, और दूसरी बाधा ही वह है जो दिन बिगाड़ देती है। जो टैंकर आठ में से पाँचवीं संपत्ति पर भर जाता है, उसे निपटान स्थल तक जाकर लौटना पड़ता है, और यह आना-जाना किसी की योजना में नहीं था। छठी, सातवीं और आठवीं संपत्ति के ग्राहकों को इंतज़ार करके ही पता चलता है।
दिन की योजना निपटान के फेरों को शामिल करके बनाना, उन्हें अप्रिय आश्चर्य की तरह छोड़ने के बजाय, इस पेशे में उपलब्ध सबसे बड़ा एकमात्र शेड्यूलिंग सुधार है। यही वह सुधार भी है जिसे ज़्यादातर सॉफ़्टवेयर नज़रअंदाज़ करते हैं, क्योंकि अपॉइंटमेंट कैलेंडर में ट्रक के भर जाने की कोई अवधारणा नहीं होती।
ग्रामीण काम में जानकारी की कमी भारी पड़ती है
सेप्टिक वाली संपत्तियां आमतौर पर मुख्य सड़कों पर नहीं होतीं। सफ़र लंबा होता है, पहुँच मुश्किल होती है, और ढक्कन उस स्लैब के नीचे है जिसके ऊपर 2018 में किसी ने लैंडस्केपिंग करा दी थी। जो ड्राइवर टैंक का आकार, पाइप की दूरी और ढक्कन की जगह जानता है, वह काम उतने समय में पूरा कर लेता है जितने के हिसाब से उसकी क़ीमत तय हुई थी। जो नहीं जानता, वह बीस मिनट यह खोजने में लगाता है, और पूरा चक्कर खिसक जाता है।
इनमें से कोई भी जानकारी दर्ज करना मुश्किल नहीं है। बस उसे एक बार संपत्ति पर ही दर्ज करना होता है, इस पर निर्भर रहने के बजाय कि वह उस आख़िरी व्यक्ति की याद में रहे जो वहाँ गया था।
कचरे का काग़ज़ी निशान रहता है, आप रखें या न रखें
निकाली गई मात्रा और वह कहाँ ले जाई गई, दर्ज करना ज़रूरी है। सवाल सिर्फ़ यह है कि रिकॉर्ड काम होते समय फोन पर बनता है, या शुक्रवार को कैब के फ़ुटवेल में पड़ी पर्चियों से दोबारा बनाया जाता है। दूसरा तरीक़ा धीमा है, कम सटीक है, और जब कोई उसे माँगे तो काफ़ी कम भरोसेमंद लगता है।
दोहराया जाने वाला काम ही पूरा कारोबारी मॉडल है
दो साल के चक्र पर खाली किया गया टैंक दशकों तक ग्राहक बना रहता है, अगर कोई अगली विज़िट शेड्यूल करे। इसे ग्राहक की याद पर छोड़ दिया जाए तो यह ऐसा लीड बन जाता है जो टैंक के उफनने पर किसी प्रतिद्वंद्वी को मिलता है। दोहराया जाने वाला शेड्यूलिंग इसे मार्केटिंग की समस्या से संचालन का डिफ़ॉल्ट बना देता है।
वही रिकॉर्ड आपात काम को भी बेहतर बनाता है। जब किसी ऐसी संपत्ति से कॉल आता है जिसे आपने चौदह महीने पहले खाली किया था, तो टैंक का आकार और इतिहास जानना बातचीत को तुरंत बदल देता है।
ख़रीदने से पहले क्या जाँचें
क्या चक्कर रास्ते के क्रम में बनाया जा सकता है। क्या क्षमता और निपटान योजना का हिस्सा हो सकते हैं। क्या ड्राइवर फोन पर काम पूरा कर सकता है, तस्वीर समेत। क्या अगली सर्विस अपने आप शेड्यूल हो सकती है। ये चार सवाल पूरे पेशे को कवर करते हैं।
मुफ्त शुरू करें
एक ट्रक वाला कारोबार बिना समय सीमा के मुफ्त चलता है: शेड्यूलिंग, डिजिटल फॉर्म, मोबाइल ऐप और रिपोर्ट शामिल हैं।
मॉड्यूल तब जुड़ते हैं जब वे अपनी जगह कमा लेते हैं: बिलिंग में बहुत समय लगे तो चालान, फ़िल्टर और उपभोग्य सामग्री के लिए इन्वेंटरी, और एक ही ज़िले में कई ट्रक काम करें तो स्थान नियंत्रण। हर एक के साथ 55 दिन तक का मुफ्त ट्रायल मिलता है।
हर हिस्से का दस्तावेज़ मौजूद है: कार्य प्रबंधन और डिस्पैच, मोबाइल ऐप, डिजिटल फॉर्म, ग्राहक रिकॉर्ड, चालान और रिपोर्ट। कीमतें प्राइसिंग पेज पर हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या टैंकर की क्षमता को ध्यान में रखकर रूट बनाया जा सकता है?
हां। हर टैंक दिन में अनुमान लगाने लायक लीटर जोड़ता है, इसलिए प्लान दिखाता है कि टैंकर कब भरेगा और डिस्चार्ज का फेरा उसकी सही जगह पर रख देता है, दोपहर में झटके की तरह आने के बजाय।
जिन फेरों में काम नहीं हो पाता, उनसे कैसे बचें?
टैंक का कार्ड क्षमता, ढक्कन की जगह, पहुंच और लंबे पाइप का सवाल संभालकर रखता है। यह एक बार पता चलता है और वे फेरे बचाता है जो गाड़ी के ढक्कन से चालीस मीटर दूर खड़े रहने पर खत्म होते हैं।
क्या मात्रा और डिस्चार्ज दर्ज हो सकते हैं?
निकाले गए लीटर और प्लांट रसीद के साथ जॉब में लिखे जाते हैं, इसलिए मांगा जाने वाला रिकॉर्ड फेरे दर फेरे बनता है, महीने के आखिर में पर्चियों से दोबारा खड़ा नहीं करना पड़ता।
क्या इससे ग्राहक दो साल बाद दोबारा फोन करता है?
अगली सफाई फेरा बंद करते समय बुक हो जाती है और याद दिलाने वाला संदेश समय पर खुद निकलता है। रूट भरने का यह सबसे सस्ता तरीका है, क्योंकि काम उसी को मिलता है जिसे तारीख याद है।
क्या यह एक गाड़ी वाली कंपनी के लिए ठीक है?
दो लोगों तक की टीम बिना समय सीमा के मुफ्त चलती है: शेड्यूलिंग, डिजिटल फॉर्म, मोबाइल ऐप और रिपोर्ट शामिल हैं। बेड़ा बढ़ने पर पेड मॉड्यूल जोड़े जाते हैं।
सेप्टिक टैंक सेवा सॉफ़्टवेयर की कीमत कितनी है?
मुफ्त प्लान स्थायी रूप से दो कर्मचारियों तक कवर करता है, उससे ऊपर कीमत प्रति कर्मचारी प्रति माह है। हर पेड मॉड्यूल में 55 दिन तक की मुफ्त अवधि मिलती है।
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