Kies taal
Tuis/Velddiensbeheer/Bedrywe/Program vir septiese tenk diens en

Program vir septiese tenk diens en uitpompwerk

Pompsiklusse, noodoproepe en inspeksies op een bord, met die tenk se data, liters en die storrekord binne die werkorder.

Program vir septiese tenk diens en uitpompwerk
55 dae gratis, volle toegang, alle kenmerke ingesluit
Begin nou
Die beperking waarom niemand beplan nie

Die beperking waarom niemand beplan nie

Byna elke besigheid wat roetes ry word deur tyd beperk. 'n Uitpompmaatskappy word deur tyd en volume beperk, en dit is juis die tweede beperking wat die dag breek: die tenk raak vol voordat die ure klaar is en die wa moet gaan stort.

Roete volgens die ry - die dag word volgens die pad en die oorblywende kapasiteit gebou
Volume in die plan - elke tenk voeg voorspelbare liters by die vrag
Storrit in die plan - die pad na die aanleg is deel van die dag, nie 'n verrassing nie
Nood is ingepas - 'n oorloop kom in met koste wat sigbaar is
Die tenk het 'n kaart, en daardie kaart spaar ritte

Die tenk het 'n kaart, en daardie kaart spaar ritte

Volume, tipe, waar die deksel is, of die wa naby kan kom, of 'n lang slang nodig is, wanneer laas gepomp is. Dit alles word een keer geleer en spaar 'n halfuur by elke volgende besoek, maar bowenal red dit van 'n rit wat sonder werk eindig.

Tenkkaart - volume, tipe, plek van die deksel en toegang
Slanglengte - as die wa nie naby kom nie word dit voor vertrek geweet
Pompgeskiedenis - datums, liters en wat op die perseel gevind is
Selfoontoepassing - alles op iOS en Android, ook sonder sein
Volume, storting en die dokument wat die owerheid vra

Volume, storting en die dokument wat die owerheid vra

Wat uitgepomp word moet iewers heen gaan en aangeteken word: liters, herkoms en aanleg. So 'n rekord word van die maatskappy gevra, soms van elke voertuig, en om dit aan die einde van die maand uit los strokies saam te stel is presies waar gate ontstaan.

Liters per rit - die volume staan in die werkorder, nie in die kajuit nie
Storplek - aanleg en strokie word saam met die vrag aangeteken
Digitale vorms - toestand van die tenk en notas op die foon geteken
Kliëntlêer - alle ritte en volumes op een plek
Die volgende pomp is die besigheid self

Die volgende pomp is die besigheid self

'n Tenk wat vandag gepomp word, word oor twee of drie jaar weer gepomp, en die werk gaan na die een wat die datum onthou. Om dit reguit uit die werkorder te bespreek maak van 'n eenmalige besoek 'n herhalende kliënt sonder advertensiekoste.

Volgende pomp bespreek - die datum word gestel wanneer die rit gesluit word
Herinnering aan die kliënt - die boodskap gaan self uit wanneer die tyd aanbreek
Faktuur uit die veld - pompwerk, ekstra volume en die uitry
Verslae - inkomste per roete, voertuig en gebied
Vir altyd gratis

Begin met die Gratis Plan

Geen tydsbeperkings nie. Kry volle toegang tot kernfunksies en opgradeer wanneer jy gereed is.

Tot 2 spanlede
Taakbestuur en skedulering
GPS-opsporing en roete-optimalisering
Mobiele toep vir iOS en Android
Kliënteportaal
Lees die volledige gids oor die program vir uitpompwerk

Die beperking waarom niemand beplan nie

Byna elke besigheid wat roetes ry word teen die horlosie beplan. 'n Uitpompmaatskappy word teen die horlosie sowel as teen die tenk se kapasiteit beplan, en van hierdie twee beperkings is dit die tweede wat die dag breek, want dit kom sonder waarskuwing in die middag.

'n Plan wat die verwagte liters per stilhouplek optel weet wanneer daar gestort moet word en sit daardie rit op die plek waar dit die minste seermaak. 'n Plan wat net ure optel hoor van die probleem wanneer die pomp nie meer trek nie.

Die rit waar daar nie gewerk kan word nie

Om aan te kom en nie te kan begin nie is die stilste verlies in hierdie ambag. Die deksel is onder 'n nuwe dek, die wa kom veertig meter kort, op die erf is 'n hek waarvan niemand die sleutel het nie.

Dit alles word een keer ontdek. Wanneer dit in die tenkkaart geskryf staan word dit nie weer ontdek nie, en die verskil tussen 'n maatskappy wat dit aanteken en een wat dit nie doen nie is 'n paar verlore ritte per maand.

Liters, aanleg en die rekord wat gevra word

Die materiaal wat uitgepomp is het 'n herkoms en 'n bestemming, en albei moet bewys kan word. Wanneer die liters in 'n boekie in die kajuit beland en die strokies aan die einde van die maand bymekaargeskraap word, kom die rekord met gate uit, en die gate wys presies wanneer iemand vra.

Om dit op die oomblik van gebeure in die werkorder te skryf kos die bestuurder niks tyd nie en laat die lêer heel per kliënt en per voertuig.

Die kliënt wat oor drie jaar terugkom

Hierdie besigheid het 'n lang siklus. Die kliënt wat vandag bedien is sal oor twee of drie jaar weer diens nodig kry, en dan bel hy gewoonlik die een wat eerste by hom opkom.

Om die volgende pomp reguit uit die rit te bespreek, met 'n outomatiese herinnering, maak van daardie lotery 'n databasis. Dit is die goedkoopste bron van werk wat 'n uitpompmaatskappy het.

Noodoproepe en die prys daarvan

'n Oorloop is dringend en winsgewend, en terselfdertyd dit wat die roete uitmekaar haal. Die waarde van 'n lewende bord is dat die kantoor sien wat 'n ja kos voordat dit 'n tyd belowe.

Wat om na te gaan

Tel die instrument volume en nie net tyd nie? Leef die tenkkaart saam met die toegang en die plek van die deksel? Word die liters en die aanleg in die veld geskryf? Word die volgende pomp bespreek wanneer die werkorder gesluit word?

Begin gratis

'n Maatskappy met een wa werk gratis sonder tydsbeperking: beplanning, digitale vorms, selfoontoepassing en verslae is ingesluit.

Modules kom saam met die vloot by, elkeen met 'n gratis tydperk van tot 55 dae: fakture om in die veld te vorder, liggingbeheer wanneer daar meer as een tenkwa is, en 'n kliënteportaal wanneer die munisipaliteit of die kampterrein sy eie pompwerk wil sien.

Die dele word afsonderlik beskryf: taakbestuur en verdeling, selfoontoepassing, digitale vorms, werkgeskiedenis, fakture en verslae. Pryse is op die prysblad.

Gereelde vrae

Kan die roete beplan word met die tenkwa se kapasiteit in ag geneem?

Ja. Elke tenk voeg voorspelbare liters by die dag, so die plan wys wanneer die wa vol sal wees en sit die storrit op sy regte plek in plaas daarvan dat dit in die middag as 'n verrassing opduik.

Hoe vermy 'n mens ritte waar daar nie gewerk kan word nie?

Die tenkkaart hou die volume, die plek van die deksel, die toegang en die vraag oor 'n lang slang. Dit word een keer geleer en spaar die ritte wat eindig met die wa veertig meter van die deksel af.

Kan volumes en storting aangeteken word?

Die liters wat gepomp is en die aanleg word saam met die strokie in die werkorder geskryf, so die rekord wat gevra word groei rit vir rit in plaas daarvan dat dit aan die einde van die maand uit papiertjies herbou word.

Werk die toepassing op plase sonder sein?

Die iOS en Android toepassing hou die werkorder, die lyste en die foto's op die toestel en sinkroniseer wanneer die netwerk terugkom, wat op plase en afgeleë huise gewoon is.

Help dit dat die kliënt oor twee jaar weer bel?

Die volgende pomp word bespreek wanneer die rit gesluit word en die herinnering gaan self betyds uit. Dit is die goedkoopste manier om roetes te vul, want die werk gaan na die een wat die datum onthou.

Pas dit 'n maatskappy met een wa?

Spanne tot twee mense werk gratis sonder tydsbeperking: beplanning, digitale vorms, selfoontoepassing en verslae is ingesluit. Betaalde modules kom by soos die vloot groei.

Wat kos sagteware vir septiese tenkdienste?

Die gratis plan dek permanent tot twee werknemers, daarbo is die prys per werknemer per maand. Elke betaalde module het 'n gratis tydperk van tot 55 dae.

Gereed om jou veldoperasies te transformeer?

Sluit aan by duisende velddiens-maatskappye wat Shifton vertrou om elke dag slimmer te werk.