Program för slamsugning och trekammarbrunnar
Tömningsrundor, akutjobb och besiktningar på en tavla, med brunnens uppgifter, volymen och tömningsbeviset på jobbet.

Begränsningen som ingen planerar runt
Nästan alla ruttföretag begränsas av tid. Ett slamsugningsföretag begränsas av tid och av volym, och det är den andra begränsningen som spräcker dagen: tanken blir full innan timmarna tar slut och man måste åka och tömma.
Brunnen har ett kort, och det kortet sparar körningar
Volym, typ, var locket sitter, om bilen kommer fram eller om lång slang behövs, när den tömdes senast. Allt detta lär man sig en gång och det sparar en halvtimme vid varje återbesök, framför allt räddar det från körningen som slutar utan arbete.

Volym, tömning och dokumentet som myndigheten vill se
Det som sugs upp måste ta vägen någonstans och redovisas: liter, ursprung och reningsverk. Sådan redovisning krävs per företag och ibland per fordon, och att sätta ihop den av lösa kvitton i slutet av månaden är precis där hålen uppstår.

Nästa tömning är själva affären
En brunn som töms i dag töms igen om två eller tre år, och jobbet går till den som minns datumet. Att boka det direkt ur jobbet gör ett engångsbesök till en återkommande kund utan reklamkostnad.
Börja med gratisplanen
Ingen tidsbegränsning. Få full tillgång till kärnfunktioner och uppgradera när du är redo.
Läs hela guiden till program för slamsugningsföretag
Begränsningen som ingen planerar runt
Nästan alla ruttaffärer planeras mot klockan. Ett slamsugningsföretag planeras mot klockan och mot tankens kapacitet, och av de två begränsningarna är det den andra som spräcker dagen, eftersom den kommer utan förvarning mitt på eftermiddagen.
En plan som summerar förväntade liter per stopp vet när det är dags att åka och tömma och lägger den resan där den gör minst skada. En plan som bara summerar timmar upptäcker problemet när pumpen slutar dra.
Körningen där man inte kan arbeta
Att komma fram och inte kunna börja är yrkets tystaste förlust. Locket ligger under en ny altan, bilen kommer inte fram på fyrtio meter, tomten har en grind som ingen har nyckel till.
Allt detta upptäcks en gång. Skrivet i brunnskortet upptäcks det aldrig igen, och skillnaden mellan ett företag som antecknar och ett som inte gör det är flera förlorade körningar i månaden.
Liter, verk och redovisningen som efterfrågas
Det uppsugna har ursprung och destination, och båda måste kunna styrkas. När litrarna hamnar i ett block i hytten och kvittona samlas i slutet av månaden blir redovisningen full av hål, och hålen syns exakt när någon frågar.
Att anteckna det på jobbet medan det sker kostar inte föraren tid och lämnar akten komplett per kund och per fordon.
Kunden som återkommer om tre år
Den här affären har en lång cykel. En kund som betjänas i dag behöver tjänsten igen om två eller tre år, och då ringer hen oftast den som minns hen först.
Att boka nästa tömning direkt ur besöket, med automatisk påminnelse, gör det lotteriet till ett kundregister. Det är den billigaste jobbkällan ett slamsugningsföretag har.
Akutjobben och deras pris
Ett överflöde är brådskande och lönsamt och samtidigt det som slår sönder rutten. Värdet av en tavla i realtid är att kontoret ser vad ett ja kostar innan det lovar en tid.
Vad du bör kontrollera
Räknar verktyget volym och inte bara tid? Lever brunnskortet med framkomlighet och lock? Registreras liter och verk vid besöket? Bokas nästa tömning när jobbet stängs?
Börja gratis
Ett företag med en bil arbetar gratis utan tidsgräns: planering, digitala formulär, mobilapp och rapporter ingår.
Moduler tillkommer med fordonsparken, var och en med en gratisperiod på upp till 55 dagar: fakturering för att debitera ur besöket, platskontroll när flera bilar är ute, kundportal när en kommun eller camping vill se sina tömningar.
Delarna är dokumenterade var för sig: uppgiftshantering och utdelning, mobilapp, digitala formulär, jobbhistorik, fakturering och rapporter. Priserna finns på prissidan.
Vanliga frågor
Går det att planera rutten med tankens kapacitet inräknad?
Ja. Varje brunn lägger till förutsägbara liter i dagen, så planen visar när tanken blir full och lägger tömningsresan där den hör hemma i stället för att låta den dyka upp mitt på eftermiddagen.
Hur undviker man körningar där man inte kan arbeta?
Brunnskortet håller volym, lockets läge, framkomlighet och frågan om lång slang. Det lär man sig en gång och slipper körningarna som slutar med bilen fyrtio meter från locket.
Går det att registrera volymer och tömning?
Uppsugna liter och reningsverket antecknas på jobbet tillsammans med kvittot, så den begärda redovisningen byggs besök för besök i stället för att rekonstrueras i slutet av månaden ur papperslappar.
Fungerar appen på landsbygden utan täckning?
Appen för iOS och Android håller jobbet, listorna och bilderna i enheten och synkar när nätet kommer tillbaka, vilket är vanligt vid gårdar och enskilda hus.
Hjälper det kunden att höra av sig igen om två år?
Nästa tömning bokas när besöket stängs och påminnelsen går ut av sig självt i tid. Det är det billigaste sättet att fylla rutter, för jobbet går till den som minns datumet.
Passar det ett företag med en bil?
Team på två personer eller färre arbetar gratis utan tidsgräns: planering, digitala formulär, mobilapp och rapporter ingår. Betalda moduler tillkommer när fordonsparken växer.
Vad kostar programvara för slamtömning?
Gratisplanen täcker permanent upp till två anställda, över det är priset per anställd och månad. Varje betald modul har en gratisperiod på upp till 55 dagar.
Redo att förvandla din fältverksamhet?
Gå med tusentals fältserviceföretag som litar på Shifton för smartare drift varje dag.


