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アスファルト舗装・シールコート・区画線のための舗装工事管理ソフト

天候と合材の納入に合わせて組む工程、班と機械をまとめて同じ現場に入れる配置、そして工事が行われた場所でそのまま残る作業時間。

アスファルト舗装・シールコート・区画線のための舗装工事管理ソフト
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天候が一週間を決めるので、工程は動かせなければならない

天候が一週間を決めるので、工程は動かせなければならない

アスファルト舗装とシールコートは、ほかの職種とは比べものにならないほど天候に左右されます。路面温度、直前二十四時間の降雨、夜間の最低気温が、その工事をそもそも実施できるかどうかを決めます。十分で組み直せない工程表は、いずれ使われなくなる工程表です。

工事はすぐに動かせる - 流れた一日を、六つの班に電話をかけ直さずに組み替える
班と機械はひとまとまり - フィニッシャ、ローラー、そして人が一つの単位で移動する
合材の納入も工程の中 - 班が敷きならす準備を整えた時間に合材が届く
動いている工程表 - どの班が稼働し、どの班が待ち、どの班が今日は止まっているか
機械と班、そして止まっている時間の原価

機械と班、そして止まっている時間の原価

舗装の班は高くつき、機械を抱えた班はさらに高くつきます。止まっている機械は請求を生まず、合材の到着や現場の片付けを待っている時間は、会社のなかで最も見えにくい原価です。

機械を工事に紐づける - フィニッシャ、ローラー、散布車を班と一緒に押さえる
回送を数える - 現場間の機械の移動は作業として扱う、実際に作業だから
応援の班も同じ工程表に - 外注の人員を自社の班と並べて組む
現場ごとの時間 - 一日を、実際に費やした現場に割り振る
路面のもめごとを終わらせる記録

路面のもめごとを終わらせる記録

舗装の苦情は数週間おくれて届き、仕上がったあとには見えないものを争点にします。舗装厚、下地の処理、路盤の状態、交通開放までどれだけ置いたか。工事中に撮った写真だけが防御になります。

下地を撮影 - 見つけたままの路盤と、処理したあとの路盤
厚みと面積を記録 - どこに、何を、どれだけ敷いたか
デジタル作業様式 - 温度、合材、締固めをその場で記入
施主の確認 - 仕上がった路面をその日のうちに署名で引き渡す
仕上がった路面から請求まで

仕上がった路面から請求まで

舗装は個人宅の進入路と商業施設の駐車場と自治体の契約を同じ週に扱い、それぞれ支払いのリズムが違います。共通しているのは、請求が見積りではなく実際に敷いた量で決まることです。

工事から請求へ - 完了した工事が数量をそのまま請求に持ち込む
変更は現場で記録 - 増えた面積を、合意したその場で書き残す
材料を追う - 使った合材とシール材を発注量と突き合わせる
次の見積りに要る数字 - 班の一日あたりの平米、週あたりの現場数、再訪、待機
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舗装はカレンダーではなく天候に対して組む

現場を持つ職種はどこでも天候に文句を言います。舗装ではそれは文句ではなく、最大の制約です。アスファルトには温度の窓があります。シール材は一定の温度を下回ると硬化せず、施工から数時間で雨が来ても硬化しません。区画線には乾いた路面が要り、しかも十分に長く乾いていた路面が要ります。月曜に立てた一週間は仮説です。

だから舗装工事のソフトは、たった一つの問いで勝ち負けが決まります。予報が変わったとき、一日分の工事を動かすのにどれだけ時間がかかるか。答えが六つの班へ電話をかけ、ホワイトボードを書き直すことなら、その工程表は雨の二週目には捨てられています。

一緒に動く三つのもの

班

舗装の班は専門化しており、入れ替えがききません。アスファルトを敷く人と区画線を引く人は別で、人数だけを見た配置は、できる人ではなく空いていた人で現場を埋めます。

機械

工事にはその工事のフィニッシャ、ローラー、散布車が要ります。機械を伴わずに人だけを組むと、別の現場にある機械の到着を待つ班が生まれ、その機械を回送すること自体が誰かの半日になります。

材料

加熱合材は待てません。時間枠を指定して発注するもので、現場の準備が整っていなければ損失はその場で出ます。納入を別件の電話ではなく工事の一部として組むことが、同じことを二度起こさない方法です。

見えない三分の一、回送と段取り

舗装業者に一日はどこへ行くのかと尋ねると、正直な答えは、三分の一は何も敷いていない、というものです。積み込み、移動、荷下ろし、丁張り、そして同じことを逆順に繰り返す。この時間は実在し、給料も出ていて、多くの会社では一度も測られていません。

作業時間を日ではなく現場で記録すると、この移動と段取りが数字になります。そこから値付けが変わります。移動に見合わないほど小さい工事を見分け、地域でまとめ、あるいは移動分を価格に入れることができます。次はもっと大きい仕事が来るという期待のなかに埋めてしまわずに済みます。

もめごとと、それを終わらせる証拠

舗装の苦情にはもともと時間差があります。進入路が沈むのは凍結のあとです。駐車場に水がたまるとわかるのは大雨のあとです。施主から電話が来るころには、証拠は舗装の下にあります。

掘削、路盤、端部、仕上がり面を日付つきで撮った写真は、やり直しと話し合いの分かれ目になります。その日に取った記録、つまり合材、厚み、温度、そして完成時に施主が署名した事実も同じ働きをします。

ここでのShifton Field Serviceの役割

舗装の班のための、工程と記録の層です。人と機械を伴って工事を組み、条件が変わればすばやく動かし、工事を班の端末へ届け、証拠を現場で集め、作業時間を集計と請求に変えます。二名までは工程、アプリ、作業様式、集計が無料で、期限のカウントはありません。請求、在庫、位置管理、顧客ポータルが費用のかかるモジュールです。

これは積算ソフトでも数量拾いの道具でもなく、舗装構成を設計するものでもありません。業者はそれらを手元に残したまま、価格が決まったあとに始まる部分にこれを使います。

よくある質問

天候が崩れたとき、その日の工事をすぐに動かせますか。

動かせます。工事は班と機械を連れたまま工程表の上で移動するので、雨で流れた一日を組み替えるのに週全体を電話でつくり直す必要はありません。影響を受ける全員が手元の端末で変更を見ます。

機械は班と一緒に予定へ入りますか。

機械は人と一緒に工事へ割り当てられます。舗装は実際そのように動きます。ローラーのない班は仕上げられる班ではありません。現場間の回送も、それ自体を一つの作業として予定に入れられます。

路盤をきちんと処理したことをどう証明しますか。

写真と様式は工事のあいだに集まり、日付とともに工事へ紐づいたまま残ります。敷きならしのときに書いた下地処理、厚み、合材、温度が、秋になって届く苦情への答えになります。

電波の届かない山間の道路でも工事を記録できますか。

できます。班に必要なものは出発前にすべて端末へ入っており、敷いた量、撮った写真、もらった署名の記録は、端末が通信を取り戻したときに送信されます。

敷設だけでなくシールコートや区画線も扱えますか。

それぞれ所要時間、確認項目、材料を持つ別の工事種別なので、シールコートの一巡、区画線の出動、全面打ち替えが同じ工程表に並んでも、同じ工事として扱われることはありません。

積算をしたり、舗装構成を設計したりしますか。

しません。工事を組み、記録します。積算はいま使っている積算ソフトのままで、舗装構成の設計も行いません。代わりに、現場ごとの実際の時間と材料を返します。次の見積りはそこに立つべきものです。

小さな舗装会社の費用はどうなりますか。

二名までは無料で、その後も無料のままです。工程、班のアプリ、作業様式、集計が含まれます。請求、在庫、位置管理、顧客ポータルは、必要になった時点で足す有料の部分です。

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