Programvare for asfaltfirma og asfaltlagene deres
Oppdrag planlagt etter vær og massetilkjøring, lag og maskiner sendt ut samlet, og timene ført der jobben faktisk ble gjort.
Været bestemmer uka, så planen må kunne flyttes
Asfaltlegging og forsegling er væravhengige slik få fag er. Overflatetemperatur, regn siste døgn og nattens laveste temperatur avgjør om et oppdrag i det hele tatt lar seg gjøre, og en plan som ikke kan bygges om på ti minutter, er en plan som til slutt blir forlatt.
Maskiner, lag og prisen for å stå stille
Et asfaltlag er dyrt, og et asfaltlag med maskiner etter seg er dyrere. En vals som står, fakturerer ingenting, og timene den venter på en leveranse eller på et areal som skal ryddes, er den minst synlige kostnaden i firmaet.
Dokumentasjonen som avslutter en strid om dekket
Klager på asfaltdekke kommer uker senere og handler om det ingen ser når jobben er ferdig: tykkelse, forarbeid, tilstanden på underlaget, hvor lenge dekket fikk ligge før trafikken slapp til. Bilder tatt underveis er det eneste forsvaret.
Fra ferdig dekke til faktura
Asfaltarbeid blander små innkjørsler med parkeringsplasser for næring og kommunale kontrakter, og hver type har sin egen betalingsrytme. Felles er at fakturaen hviler på det som faktisk ble lagt, ikke på det som ble tilbudt.
Start med gratisplanen
Ingen tidsbegrensning. Få full tilgang til kjernefunksjonene og oppgrader når du er klar.
Les hele guiden til planlegging av asfaltlegging og forsegling
Dekkearbeid planlegges mot været, ikke mot kalenderen
Alle utefag klager på været. I asfaltfaget er det ingen klage, det er den viktigste begrensningen. Massen har et temperaturvindu. Forseglingen herder ikke under en gitt grense, og heller ikke hvis regnet kommer noen timer etter påføring. Oppmerking krever en tørr overflate som har vært tørr lenge nok. En uke som legges på mandag, er en antakelse.
Programvare for asfaltfirma står og faller derfor på ett spørsmål: hvor lang tid tar det å flytte en dags arbeid når varselet endrer seg. Hvis svaret er seks telefoner og en tavle som må tegnes om, blir planen lagt bort i sesongens andre våte uke.
Tre ting som beveger seg sammen
Laget
Asfaltlag er spesialiserte og ikke utbyttbare. De som legger masse, er ikke de som merker opp, og en plan som bare teller hoder, bemanner oppdragene med den som var ledig i stedet for den som kan utføre dem.
Maskinene
Et oppdrag trenger sin utlegger, sin vals, sin sprøytebil. Å planlegge folk uten maskiner gir et lag som står ved siden av en maskin som befinner seg på et annet anlegg, og å flytte den maskinen er i seg selv en halv dag av noens tid.
Massen
Varm masse kan ikke vente. Den bestilles til et tidsvindu, og er ikke anlegget klart, kommer kostnaden umiddelbart. Å planlegge leveransen som en del av oppdraget i stedet for som en egen telefon er det som hindrer at det skjer igjen.
Den usynlige kostnaden: flyttingen
Spør en asfaltentreprenør hvor dagen blir av, og det ærlige svaret er at en tredjedel av den ikke er legging. Det er lasting, kjøring, lossing, utsetting og det samme den andre veien. Den tiden er reell, den betales, og i de fleste firmaer måles den aldri.
Når timene føres per oppdrag og ikke per dag, blir flyttingen et tall. Det endrer prisingen: oppdrag som er for små til å forsvare en flytting, kan finnes, grupperes geografisk eller prises slik at flyttingen dekkes, i stedet for å svelges i håp om at det neste blir større.
Tvister og beviset som avslutter dem
Klager på asfaltdekker har en innebygd forsinkelse. En innkjørsel svikter etter en frostperiode. En parkeringsplass som samler vann, viser det etter et kraftig regnvær. Når kunden ringer, ligger beviset under dekket.
Bilder av utgravingen, underlaget, skjøtene og det ferdige dekket, med dato, er forskjellen mellom en omlegging for egen regning og en samtale. Det samme er detaljene som ble fanget den dagen: massetype, tykkelse, temperatur og det at kunden signerte da jobben var ferdig.
Hva Shifton Field Service er her
Det er planleggings- og dokumentasjonslaget for asfaltlag. Det planlegger oppdrag med folkene og maskinene sine, flytter dem raskt når forholdene endrer seg, bærer oppdraget ut på lagets telefon, samler bevis på anlegget og gjør timer om til rapporter og fakturaer. Opp til to personer er planlegging, app, oppdragsskjemaer og rapportering gratis uten noen nedtelling, mens lager, fakturering, posisjonskontroll og kundeportal er modulene som koster.
Det er ikke et kalkyleprogram, ikke et mengdeberegningsverktøy, og det dimensjonerer ikke vegoverbygninger. Det beholder entreprenørene selv, og dette brukes til den delen av driften som begynner når prisen er avtalt.
Ofte stilte spørsmål
Kan vi flytte oppdragene på en dag raskt når været snur?
Ja. Oppdraget flyttes på tavla sammen med laget og maskinene sine, så en bortregnet dag kan fordeles på nytt uten å bygge opp hele uka over telefon. Alle som berøres, ser endringen på telefonen.
Planlegges maskinene sammen med laget?
Utstyr kan knyttes til oppdraget sammen med folkene, og det er slik asfaltering faktisk fungerer: et lag uten vals blir ikke ferdig. Flyttingen mellom anlegg kan planlegges som arbeid i seg selv.
Hvordan dokumenterer vi at underlaget var riktig gjort?
Bilder og skjemaer tas mens arbeidet pågår og blir liggende på oppdraget med dato. Forarbeid, tykkelser, massetype og temperaturer notert der og da er det som svarer på en klage som kommer om høsten.
Kan et lag registrere et oppdrag på en landevei uten dekning?
Ja. Alt laget trenger, ligger på telefonen før de kjører, og registreringen av det som ble lagt, fotografert og signert, lastes opp når enheten er på nett igjen.
Håndterer den forsegling og oppmerking like godt som legging?
Det er egne oppdragstyper med egen varighet, egne sjekklister og eget materiell, så en forseglingsrunde, et oppmerkingsbesøk og en full reasfaltering kan ligge på samme tavle uten å bli behandlet likt.
Regner den kalkyler eller priser på asfaltarbeid?
Nei. Den planlegger og dokumenterer arbeidet, prisingen blir liggende i kalkyleprogrammet dere allerede bruker. Det den gir dere, er faktisk tid og faktisk materiell per oppdrag, og det er det neste kalkyle bør bygge på.
Hva betaler et lite asfaltfirma?
Opp til to personer er planen gratis og fortsetter å være det: planlegging, app for laget, oppdragsskjemaer og rapporter. Fakturering, Inventar, posisjonskontroll og kundeportal kommer til når det trengs.
Klar til å transformere feltoperasjonene dine?
Bli med tusenvis av field service-selskaper som stoler pa Shifton for smartere drift hver dag.