Programmatūra asfaltēšanai, aizsargpārklājumiem un ceļa marķējumam
Darbi plānoti pēc laikapstākļiem un maisījuma piegādes, brigāde un tehnika nosūtītas kopā, bet stundas pierakstītas tur, kur darbs notika.
Nedēļu izlemj laikapstākļi, tāpēc plānam jāspēj kustēties
Asfaltēšana un aizsargpārklājumi ir atkarīgi no laikapstākļiem tā, kā reti kurš amats. Seguma temperatūra, lietus pēdējās divdesmit četrās stundās un nakts minimumi izlemj, vai darbu vispār var izdarīt, un plāns, ko nevar pārlikt desmit minūtēs, ir plāns, no kura galu galā atsakās.
Tehnika, brigādes un dīkstāves cena
Asfaltēšanas brigāde ir dārga, bet brigāde ar tehniku aiz muguras vēl dārgāka. Stāvošs veltnis rēķinu neizraksta, un stundas, ko tas pavada, gaidot piegādi vai vēl neatbrīvotu objektu, ir uzņēmuma visneredzamākās izmaksas.
Dokuments, kas noslēdz pretenziju par segumu
Pretenzijas pienāk pēc nedēļām un attiecas uz to, kas pēc darba beigām vairs nav redzams: kārtas biezumu, sagatavošanu, pamatnes stāvokli, cik ilgi segums stāvēja pirms satiksmes. Darba laikā uzņemtās fotogrāfijas ir vienīgā aizsardzība.
No gatava seguma līdz rēķinam
Asfaltēšana sajauc māju piebraucamos ceļus ar tirdzniecības centru stāvlaukumiem un pašvaldības līgumiem, katram savs maksājumu ritms. Kopīgais ir tas, ka rēķins seko ieklātajam, nevis piedāvājumā rakstītajam.
Sāciet ar bezmaksas plānu
Bez laika ierobežojumiem. Iegūstiet pilnu piekļuvi pamata funkcijām un jauniniet, kad esat gatavi.
Izlasiet pilno ceļvedi par asfaltēšanas un pārklājumu darbu plānošanu
Segumus plāno pret laikapstākļiem, nevis pret kalendāru
Katrs lauka amats sūdzas par laiku. Segumu darbos tā nav sūdzība, bet galvenais ierobežojums. Maisījumam ir savs temperatūras logs. Pārklājums nesacietē zem noteikta sliekšņa un nesacietē arī tad, ja lietus atnāk pāris stundas pēc uzklāšanas. Marķējumam vajag sausu virsmu, sausu pietiekami ilgi. Pirmdienā saliktā nedēļa ir hipotēze.
Tāpēc asfaltēšanas programmatūru mēra ar vienu jautājumu: cik ilgi aizņem vienas darba dienas pārcelšana, kad mainās prognoze. Ja atbilde ietver sešus zvanus un pārrakstītu tāfeli, no plāna atteiksies sezonas otrajā slapjajā nedēļā.
Trīs lietas, kas kustas kopā
Brigāde
Asfaltēšanas brigādes ir specializētas un cita citu neaizstāj. Tie, kas ieklāj maisījumu, nav tie, kas velk līnijas, bet grafiks, kas skaita tikai galvas, uztic darbu tam, kurš bija brīvs, nevis tam, kurš to prot izdarīt.
Tehnika
Katram darbam vajag savu ieklājēju, savu veltni, savu izsmidzinātāju. Cilvēku plānošana bez mašīnām dod brigādi, kas stāv blakus mašīnai, kura patiesībā ir citā objektā, un šīs mašīnas pārvietošana pati par sevi ir kāda pusdiena.
Materiāls
Karstais maisījums negaida. To pasūta konkrētam laika logam, un, ja objekts nav gatavs, izmaksas redzamas uzreiz. Piegādes plānošana kā darba daļa, nevis kā atsevišķs telefona zvans, ir tas, kas neļauj tam atkārtoties.
Neredzamās izmaksas: pārvietošanās
Pajautājiet asfaltētājam, kur paliek diena, un godīga atbilde būs, ka trešdaļā no tās neviens neko neieklāj. Krauj, brauc, izkrauj, nospraudz un pēc tam to pašu pretējā virzienā. Šis laiks ir īsts, par to maksā, un lielākajā daļā uzņēmumu to nekad nemēra.
Kad stundas pieraksta pa darbiem, nevis pa dienām, pārvietošanās kļūst par skaitli. Tas maina cenu: darbus, kas ir par mazu, lai attaisnotu pārcelšanos, var pamanīt, sagrupēt pa rajoniem vai novērtēt tā, lai tie segtu pārvešanu, nevis norīt cerībā, ka nākamais būs lielāks.
Strīdi un pierādījums, kas tos izbeidz
Pretenzijām par segumu aizkave ir iebūvēta. Piebraucamais ceļš, kas sāk grimt, to parāda pēc salnas. Stāvlaukums, kurā krājas ūdens, atklājas pēc stipra lietus. Līdz brīdim, kad pasūtītājs piezvana, pierādījums jau ir zem seguma.
Rakuma, pamatnes, malu un gatavā seguma fotogrāfijas ar datumiem ir starpība starp pārtaisīšanu par saviem līdzekļiem un vienkāršu sarunu. To pašu dara tajā dienā fiksētās detaļas: materiāls, biezums, temperatūra un tas, ka pasūtītājs pēc darba beigām parakstījās.
Kas šeit ir Shifton Field Service
Tas ir asfaltēšanas brigāžu plānošanas un uzskaites slānis. Tas plāno darbus kopā ar cilvēkiem un tehniku, ātri tos pārceļ, kad mainās apstākļi, aiznes darbu uz brigādes telefonu, savāc objektā pierādījumus un pārvērš stundas atskaitēs un rēķinos. Komandai līdz diviem cilvēkiem plānošana, lietotne, darba veidlapas un atskaites ir bez maksas pastāvīgi; rēķini, noliktava, atrašanās vietas kontrole un klientu portāls ir maksas moduļi.
Tā nav tāmju programma, tā nav apjomu rēķināšanas rīks un tā neprojektē seguma konstrukcijas. Uzņēmumi tās sistēmas patur sev un šo lieto tai daļai, kas sākas pēc cenas saskaņošanas.
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai varam ātri pārcelt dienas darbus, kad laiks mainās?
Jā. Darbs uz dēļa pārvietojas kopā ar savu brigādi un tehniku, tāpēc lietus izjauktās dienas pārdale nenozīmē nedēļas pārrakstīšanu pa telefonu. Visi iesaistītie izmaiņas redz savā telefonā.
Vai tehnika tiek plānota kopā ar brigādi?
Mašīna tiek piesaistīta darbam kopā ar cilvēkiem, jo asfaltēšana tieši tā arī notiek: brigāde bez veltņa nav brigāde, kas pabeigs. Mašīnu pārvešanu starp objektiem var plānot kā atsevišķu darbu.
Kā pierādām, ka pamatne sagatavota pareizi?
Fotogrāfijas un veidlapas tiek savāktas paša darba laikā un paliek pie darba kopā ar datumiem. Uz vietas pierakstītā sagatavošana, biezumi, maisījums un temperatūras ir tieši tas, kas atbild uz rudenī atnākušu pretenziju.
Vai brigāde var fiksēt darbu lauku ceļā bez sakariem?
Jā. Viss, kas brigādei vajadzīgs, ir telefonā jau pirms izbraukšanas, bet ieklātais, nofotografētais un parakstītais tiek augšupielādēts, tiklīdz ierīce atkal noķer tīklu.
Vai tā aptver arī aizsargpārklājumus un marķējumu, ne tikai ieklāšanu?
Tie ir atsevišķi darbu veidi ar savu ilgumu, pārbaudes sarakstiem un materiāliem, tāpēc pārklājuma aplis, izbraukums marķēšanai un pilna seguma atjaunošana ietilpst vienā dēlī, netiekot uzskatīti par vienu un to pašu darbu.
Vai tā aprēķina asfaltēšanas tāmes vai cenas?
Nē. Tā plāno un fiksē darbu, bet cenu veidošana paliek tāmju programmā, ko jau lietojat, un seguma konstrukcija šeit netiek projektēta. Pretī tā dod reālo laiku un materiālu katram darbam, un tieši uz tā nākamajai tāmei būtu jābalstās.
Cik maksā maza asfaltēšanas firma?
Līdz diviem cilvēkiem plāns ir bez maksas un tāds arī paliek: plānošana, brigādes lietotne, darba veidlapas un atskaites ir iekļautas. Rēķinu izrakstīšana, Inventārs, atrašanās vietas kontrole un klientu portāls tiek pievienoti, kad tie vajadzīgi.
Gatavi pārveidot savas lauka operācijas?
Pievienojieties tūkstošiem lauka servisa uzņēmumu, kas katru dienu uzticas Shifton un strādā gudrāk.