Avaleht/Välisteenuse haldus/Tööstusharud/Tarkvara asfalteerimiseks, kaitsekatte ja

Tarkvara asfalteerimiseks, kaitsekatte ja teemärgistuse jaoks

Tööd planeeritud ilma ja segu tarne järgi, brigaad ja tehnika objektile koos saadetud ning tunnid kirja pandud seal, kus tööd tehti.

Tarkvara asfalteerimiseks, kaitsekatte ja teemärgistuse jaoks
55 päeva tasuta, täielik juurdepääs, kõik funktsioonid kaasas
Alusta kohe
Nädala otsustab ilm, seega peab plaan liikuma

Nädala otsustab ilm, seega peab plaan liikuma

Asfalteerimine ja kaitsekatte pealekandmine sõltuvad ilmast nii, nagu vähesed ametid. Katte temperatuur, viimase kahekümne nelja tunni vihm ja öised miinimumid otsustavad, kas tööd saab üldse teha, ja plaan, mida ei saa kümne minutiga ümber ehitada, on plaan, mis lõpuks hüljatakse.

Tööd liiguvad kohe - kaotatud päev jaotatakse ümber ilma kogu nädalat telefoni teel uuesti tegemata
Brigaad ja tehnika koos - laotur, rullik ja mehed liiguvad ühe üksusena
Segu tarne plaanis - kuum segu jõuab kohale siis, kui brigaad on selleks valmis
Elav tahvel - kes töötab, kes ootab ja kelle päev täna ära jäi
Tehnika, brigaadid ja seismise hind

Tehnika, brigaadid ja seismise hind

Asfaltibrigaad on kallis ja tehnikaga brigaad veel kallim. Seisev rullik ei esita arvet ning tunnid, mis ta ootab tarnet või alles vabastatavat objekti, on ettevõtte kõige nähtamatum kulu.

Tehnika tööle kinnitatud - laotur, rullik ja bituumenipritsi broneeritakse koos brigaadiga
Ümberpaiknemine arvesse võetud - masinate vedu objektide vahel läheb kirja tööna, sest seda ta on
Ka alltöövõtjad tahvlil - palgatud brigaadid seisavad oma omadega samas graafikus
Tunnid töö kaupa - päev jaguneb nende objektide vahel, kus ta tegelikult kulus
Dokument, mis lõpetab katte kohta esitatud pretensiooni

Dokument, mis lõpetab katte kohta esitatud pretensiooni

Pretensioonid tulevad nädalaid hiljem ja puudutavad asju, mida pärast töö lõppu enam ei näe: kihi paksust, ettevalmistust, aluse seisukorda, kui kaua kate enne liiklust seisis. Töö käigus tehtud fotod on ainus kaitse.

Ettevalmistus pildistatud - alus nii, nagu see eest leiti, ja nii, nagu see ette valmistati
Paksused ja pinnad kirjas - mis sai laotud, kuhu ja kui palju
Digitaalsed tööblanketid - temperatuurid, segu ja tihendus märgitud kohapeal
Tellija allkiri - valmis kate vastu võetud samal päeval
Valmis kattest arveni

Valmis kattest arveni

Asfalteerimine segab omavahel kodumaja sissesõiduteed, kaubanduskeskuste parklad ja omavalitsuse lepingud, igaühel oma makserütm. Ühine on see, et arve käib laotud töö, mitte pakkumise järgi.

Arve tuleb tööst - lõpetatud töö kannab oma mõõdud arvele
Lisatööd kohapeal kirja - kokku lepitud lisapind märgitakse seal, kus kokku lepiti
Materjal jälgitav - kulunud segu ja kattemass tellitu vastu
Numbrid, mida järgmine pakkumine vajab - ruutmeetrit brigaadipäeva kohta, töid nädalas, tagasisõidud, seisakud
Igavesti tasuta

Alustage tasuta plaaniga

Ilma ajapiiranguta. Saate täieliku juurdepääsu põhifunktsioonidele ja uuendate, kui olete valmis.

Kuni 2 meeskonnaliiget
Ülesannete haldamine ja planeerimine
GPS-jälgimine ja marsruudi optimeerimine
Mobiilirakendus iOS-ile ja Androidile
Kliendiportaal
Loe täielikku juhendit asfalteerimis- ja kattetööde planeerimisest

Katteid planeeritakse ilma, mitte kalendri vastu

Iga väliamet kurdab ilma üle. Kattetöödes ei ole see kurtmine, vaid peamine piirang. Segul on oma temperatuuriaken. Kattemass ei kivistu allpool teatud piiri ega siis, kui vihm tuleb paar tundi pärast pealekandmist. Teemärgistus nõuab kuiva pinda, mis on olnud kuiv piisavalt kaua. Esmaspäeval tehtud nädalaplaan on hüpotees.

Seetõttu mõõdetakse asfalteerimistööde tarkvara ühe küsimusega: kui kaua võtab ühe tööpäeva ümbertõstmine, kui prognoos muutub. Kui vastus tähendab kuut kõnet ja üle kirjutatud tahvlit, hüljatakse plaan hooaja teisel märjal nädalal.

Kolm asja, mis liiguvad koos

Brigaad

Asfaltibrigaadid on kitsa eriala mehed ja nad ei asenda üksteist. Need, kes segu laotavad, ei ole need, kes jooni märgivad, ja graafik, mis loeb ainult päid, annab tööd sellele, kes oli vaba, mitte sellele, kes need ära teeb.

Tehnika

Igal tööl on vaja oma laoturit, oma rullikut, oma bituumenipritsi. Inimeste planeerimine ilma masinateta annab brigaadi, kes seisab masina kõrval, mis on hoopis teisel objektil, ja selle masina ümbertõstmine on juba iseenesest kellegi pool päeva.

Materjal

Kuum segu ei oota. See tellitakse kindlaks ajaaknaks ja kui objekt valmis ei ole, on kulu kohene. Tarne planeerimine töö osana, mitte eraldi telefonikõnena, ongi see, mis hoiab ära teise samasuguse hommiku.

Nähtamatu kulu: ümberpaiknemine

Küsi asfalteerijalt, kuhu päev kaob, ja aus vastus on, et kolmandiku ajast ei laota keegi midagi. Laaditakse, sõidetakse, laaditakse maha, märgitakse välja ja siis sama vastupidi. See aeg on päris, selle eest makstakse ja enamikus firmades ei mõõdeta seda kunagi.

Kui tunnid kirjutatakse töö, mitte päeva kaupa, muutub ümberpaiknemine numbriks. See muudab hinda: tööd, mis on liiga väikesed, et ümberkolimist õigustada, saab ära tunda, geograafiliselt kokku panna või hinnastada nii, et vedu kaetakse, selle asemel et neelata see alla lootuses, et järgmine tuleb suurem.

Vaidlused ja tõend, mis need lõpetab

Kattetööde pretensioonidel on sisseehitatud viivitus. Sissesõidutee vajub pärast külma. Parkla, kuhu koguneb vesi, näitab seda pärast suurt vihma. Selleks ajaks, kui klient helistab, on tõend katte all.

Kaeviku, aluse, servade ja valmis katte kuupäevastatud fotod on vahe oma kulul tehtava ümbertegemise ja lihtsa vestluse vahel. Sama teevad kohapeal kirja pandud üksikasjad: materjal, paksus, temperatuur ja see, et tellija töö lõppedes alla kirjutas.

Mis on siin Shifton Field Service

See on asfaltibrigaadide planeerimis- ja dokumendikiht. See planeerib tööd koos inimeste ja tehnikaga, tõstab neid kiiresti ümber, kui tingimused muutuvad, viib töö brigaadi telefoni, kogub objektil tõendid ja muudab tunnid aruanneteks ja arveteks. Kuni kahe inimesega meeskonnale on planeerimine, rakendus, tööblanketid ja aruandlus alatiseks tasuta; arveldus, laoseis, asukoha kontroll ja kliendiportaal on tasulised moodulid.

See ei ole eelarveprogramm, see ei ole mahtude arvutamise tööriist ega projekteeri teekatte konstruktsiooni. Ettevõtted jätavad need endale ja kasutavad seda selle osa jaoks, mis algab pärast hinnakokkulepet.

Korduma kippuvad küsimused

Kas saame ilma pöördudes päeva tööd kiiresti ümber tõsta?

Jah. Töö liigub tahvlil koos oma brigaadi ja tehnikaga, nii et vihma tõttu kaotatud päeva ümberjagamine ei tähenda nädala telefoni teel uuesti ehitamist. Kõik puudutatud näevad muudatust oma telefonis.

Kas tehnikat planeeritakse koos brigaadiga?

Masin kinnitatakse tööle koos inimestega, sest asfalteerimine käibki nii: rullikuta brigaad ei ole brigaad, kes lõpetab. Masinate vedu objektide vahel saab planeerida omaette tööna.

Kuidas tõestame, et alus sai korralikult ette valmistatud?

Fotod ja blanketid kogutakse töö käigus ja jäävad koos kuupäevadega töö külge. Kohapeal kirja pandud ettevalmistus, paksused, segu ja temperatuurid ongi see, mis vastab sügisel saabuvale pretensioonile.

Kas brigaad saab töö kirja panna levita külateel?

Jah. Kõik brigaadile vajalik on telefonis juba enne väljasõitu ning laotu, pildistatu ja allkirjastatu laeb üles siis, kui seade taas võrku saab.

Kas see katab lisaks laotamisele ka kaitsekatte ja teemärgistuse?

Need on eri tööliigid oma kestuse, kontrollnimekirjade ja materjalidega, nii et kaitsekatte ring, märgistusväljasõit ja täielik uuskate mahuvad samale tahvlile, ilma et neid koheldaks ühesuguse tööna.

Kas see arvutab asfalditööde eelarvet või hinda?

Ei. See planeerib ja dokumenteerib töö, hinnastamine jääb eelarveprogrammi, mida te juba kasutate, ja teekatte konstruktsiooni siin ei projekteerita. Vastu annab ta töö kohta tegeliku aja ja materjali, millel järgmine eelarve peakski põhinema.

Mida maksab väike asfalteerimisfirma?

Kuni kahe inimeseni on plaan tasuta ja jääb tasuta: planeerimine, brigaadi rakendus, tööblanketid ja aruanded kuuluvad sisse. Arveldus, Inventuur, asukoha kontroll ja kliendiportaal lisanduvad siis, kui neid vaja läheb.

Valmis oma välioperatsioonid uuele tasemele viima?

Liitu tuhandete väliteenuste ettevõtetega, kes usaldavad Shifton'it nutikamaks igapäevaseks tööks.