Software para empresas de asfaltado, sellado y señalización
Trabajos planificados alrededor del tiempo y de las entregas de aglomerado, cuadrillas y maquinaria asignadas al mismo tajo y horas registradas donde se extendió.
El tiempo decide la semana, así que el plan tiene que moverse
El asfaltado y el sellado dependen del tiempo como pocos oficios. La temperatura del firme, la lluvia de las últimas veinticuatro horas y la mínima de la noche deciden si un trabajo se puede hacer siquiera, y un plan que no se puede rehacer en diez minutos es un plan que se acaba abandonando.
Maquinaria, cuadrillas y lo que cuesta estar parado
Una cuadrilla de asfaltado es cara y una cuadrilla con maquinaria detrás lo es más. El equipo parado no factura, y las horas que pasa esperando una cuba o un tajo sin despejar son el coste menos visible de la empresa.
El registro que zanja una reclamación por el firme
Las reclamaciones de firme llegan semanas después y hablan de cosas que ya no se ven: el espesor, la preparación, el estado de la explanada, cuánto tardó en abrirse al tráfico. Las fotografías tomadas durante la obra son la única defensa.
Del firme terminado a la factura
El asfaltado mezcla accesos de vivienda con aparcamientos comerciales y contratos municipales, y cada uno tiene su ritmo de cobro. Lo que comparten es que la factura depende de lo que se extendió de verdad, no de lo que se presupuestó.
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El asfaltado se programa contra el tiempo, no contra el calendario
Todos los oficios de campo se quejan del tiempo. En el asfaltado no es una queja, es la limitación principal. El aglomerado tiene una ventana de temperatura. El sellador no cura por debajo de un umbral ni si la lluvia llega unas horas después de aplicarlo. La señalización necesita un firme seco que lleve seco el tiempo suficiente. Una semana planificada el lunes es una hipótesis.
Por eso el software de asfaltado se gana o se pierde en una sola pregunta: cuánto se tarda en mover la jornada cuando cambia la previsión. Si la respuesta pasa por llamar a seis cuadrillas y volver a dibujar una pizarra, el plan estará abandonado en la segunda semana de lluvia de la temporada.
Tres cosas que se mueven juntas
La cuadrilla
Las cuadrillas de firmes están especializadas y no son intercambiables. Quien extiende aglomerado no es quien pinta marcas viales, y una planificación que trata a las personas como cifras cubre las obras con quien estaba libre en vez de con quien sabe hacerlas.
La maquinaria
Un trabajo necesita su extendedora, su rodillo, su equipo de riego. Planificar personas sin máquinas crea una cuadrilla esperando junto a un equipo que está en otra obra, y trasladar esa máquina es de por sí media jornada de alguien.
El material
El aglomerado en caliente no espera. Se pide para una franja horaria y, si el tajo no está listo, el coste es inmediato. Planificar la entrega como parte del trabajo y no como una llamada aparte es lo que evita que eso ocurra dos veces.
El coste invisible: la movilización
Pregunte a un contratista de firmes adónde se va el día y la respuesta honesta es que un tercio no extiende nada. Es cargar, conducir, descargar, replantear y hacer lo mismo al revés. Ese tiempo es real, se paga, y en la mayoría de las empresas no se mide nunca.
Cuando las horas se registran por obra y no por jornada, la movilización se convierte en un número. Eso cambia el precio: los trabajos demasiado pequeños para justificar un traslado se pueden identificar, agrupar por zona o tarifar para cubrir el desplazamiento en lugar de absorberlo confiando en que el siguiente sea mayor.
Las reclamaciones y la prueba que las cierra
Las reclamaciones de firmes traen retraso de fábrica. Un acceso que falla lo hace después de una helada. Un aparcamiento que encharca lo enseña después de una tormenta. Cuando el cliente llama, la prueba está debajo del pavimento.
Las fotografías de la excavación, de la base, de los bordes y del firme acabado, con su fecha, son la diferencia entre rehacer la obra y tener una conversación. También lo son los datos recogidos ese día: mezcla, espesor, temperatura y la firma con la que el cliente aceptó el trabajo al terminarlo.
Qué es aquí Shifton Field Service
Es la capa de planificación y registro de las cuadrillas de firmes. Planifica los trabajos con sus personas y su maquinaria, los mueve deprisa cuando cambian las condiciones, lleva la obra al teléfono de la cuadrilla, recoge la prueba en el tajo y convierte las horas en informes y facturas. Hasta dos personas, la planificación, la aplicación, los formularios y los informes son gratis sin cuenta atrás; facturación, inventario, control de ubicación y portal del cliente son los módulos que cuestan.
No es un programa de presupuestos, no es una herramienta de mediciones y no diseña firmes. Los contratistas se quedan con esos y usan este para la parte del negocio que empieza cuando el precio ya está cerrado.
Preguntas frecuentes
¿Podemos recolocar la jornada cuando cambia el tiempo?
Sí. Los trabajos se arrastran en el tablero con su cuadrilla y su maquinaria detrás, así que recolocar un día de lluvia no obliga a rehacer la semana por teléfono. Todo el que está afectado ve el cambio en su móvil.
¿La maquinaria se planifica junto con la cuadrilla?
Los equipos se asignan al trabajo con las personas, que es como funciona realmente el asfaltado: una cuadrilla sin rodillo no es una cuadrilla que pueda terminar. El traslado entre obras se puede planificar como un trabajo más.
¿Cómo demostramos que la base quedó bien preparada?
Las fotografías y los formularios se recogen durante la obra y quedan unidos a ella con su fecha. La preparación, los espesores, la mezcla y las temperaturas anotadas en su momento son lo que responde a una reclamación que llega en otoño.
¿Puede una cuadrilla registrar el trabajo en una carretera sin cobertura?
Sí. Todo lo que necesita la cuadrilla ya está en el teléfono antes de salir, y el registro de lo extendido, lo fotografiado y lo firmado sube cuando el dispositivo recupera la señal.
¿Sirve también para el sellado y la señalización horizontal?
Son tipos de trabajo con su propia duración, su lista de comprobación y su material, así que una ronda de sellado, una visita de repintado de marcas y un refuerzo completo caben en el mismo tablero sin tratarse como la misma obra.
¿Presupuesta o dimensiona el firme?
No. Planifica y registra la obra; el presupuesto se queda en el programa de mediciones que ya use la empresa, y el paquete de firme no lo diseña. Lo que sí entrega es el tiempo y el material reales de cada obra, que es sobre lo que debería construirse el siguiente precio.
¿Qué paga una empresa de asfaltado pequeña?
Hasta dos personas el plan es gratis y sigue siéndolo. Entran la planificación, la aplicación de la cuadrilla, los formularios y los informes; facturación, inventario, control de ubicación y portal del cliente se añaden cuando hacen falta.
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