Софтуер за извозване на отпадъци и разчистване
Обемът е премерен преди камионът да тръгне, курсовете до депото се броят за работа, а всеки товар е сниман на адреса, от който е излязъл.
Оферта, дадена по телефона, и спор пред портата
Разчистването се остойностява по обем, който никой не е мерил. Клиентът описва един гараж; екипът пристига и намира гаража, барака и двора. Без запис какво е било договорено, спора пред портата шофьорът трябва да спечели сам.
Камиони, депо и часовете помежду им
Денят в извозването не е списък от натоварвания. Той е натоварванията плюс курсовете до претоварната станция, а втората половина не се вижда в почти никой график, въпреки че изяжда една трета от деня.
Събарянето върви по друг часовник
Вътрешният демонтаж и дребното събаряне приличат на строеж, а не на извозване. Работата трае дни, зад теб чакат други бригади, а клиентът е изпълнител, който води график, а не домакин, който освобождава таван.
Документите пътуват след отпадъка
Отпадъкът носи собствени задължения. Транспортните документи, записите за отговорност и доказателството къде е отишъл материалът се искат от контролния орган, а не от клиента, и се искат в най-неудобния момент: месеци по-късно и от човек, който не е бил там.
Започнете с Безплатния план
Без ограничение във времето. Получете пълен достъп до основните функции и надградете, когато сте готови.
Прочетете пълното ръководство за софтуера за извозване и разчистване
Защо тази работа се остойностява грешно по-често, отколкото се върши грешно
Технически при едно разчистване почти нищо не се обърква. Двама души и един камион изнасят почти всичко. Обърква се търговската част: обектът е офериран по описание по телефона, реалността е наполовина по-голяма, а разговорът за тази разлика се води на двора, с клиент, който вече е решил колко ще плати.
Софтуерът за извозване на отпадъци се купува, за да оправи графика, а се изплаща точно в този разговор. Когато офертата, описанието, върху което е правена, и снимката какво е имало наистина стоят върху една и съща заявка, спорът спира да е спор за мнения и става спор за записи.
Частите от деня, които никой не планира
Отиването до депото
Всеки товар свършва в претоварна станция, депо или площадка за рециклиране, а опашката там е част от работния ден. Графиците, които броят само натоварванията, редовно надценяват капацитета, а после обвиняват екипа, че приключва късно.
Достъпът
Жилище на втория етаж без асансьор, порта по-тясна от камиона, улица със забрана за товарене до десет: това решава колко ще трае обектът много повече от обема. Мястото им е в работната карта, защото екипът чете именно нея.
Второто излизане
Връщането за онова, което не е влязло, е най-скъпият изход в този занаят и почти винаги е грешка в мерките, а не в шофирането. Записаното какво е останало и защо дава на офиса с какво да оферира правилно следващия път.
Събарянето и демонтажът играят в друга лига
Дребното събаряне и вътрешният демонтаж приличат на строителство, а не на извозване. Работата трае дни, зад нея чакат други бригади, а клиентът е изпълнител, който води график, а не собственик, който разчиства мазе.
Този клиент не иска по-ниска цена, а да научи в сряда, че петък е под въпрос. Живата картина на многодневния напредък ражда точно това обаждане. Програма, която гледа на всяка заявка като на едно излизане, не може да я даде, защото няма как да опише работа, свършена на четиридесет процента.
Документите като търговски актив
Отпадъкът е един от малкото теренни занаяти, в които самата документация има правна тежест. Задълженията за отговорно управление, транспортните документи и доказателството къде е отишъл материалът се искат от регулатора и все по-често от корпоративни клиенти, чиято собствена отчетност трябва да устои.
Фирмата, която вади тази справка бързо, печели обектите на фирмата, която не може. Документите и затворените формуляри, държани при заявката, към която принадлежат, превръщат съответствието в търсене вместо в годишно догонване. Какво точно се изисква зависи от държавата и от вида отпадък, и никой доставчик на софтуер не бива да ви казва друго.
Какво прави тук Shifton Field Service
Планира заявките, държи на адреса онова, което трябва на екипа, записва какво се е случило там и превръща резултата в часове и справки. Фирма от двама души получава таблото, приложението, работните формуляри и справките без да плаща и без краен срок; платената част е фактуриране, склад, контрол на местоположението и клиентският портал.
Това не е кантарна система, нито лицензирана платформа за проследяване на отпадъци, нито програма за количествени сметки. Фирмите обикновено го ползват като слой за хората и заявките над онова, което вече изискват депата, автопаркът и счетоводството.
Често задавани въпроси
Губи ли се заявката в мазе или в сграда без покритие?
Не. Заявките, формулярите и снимките стоят в самия телефон, затова демонтаж в мазе или извозване от имот без обхват се записва нормално и се синхронизира веднага щом устройството хване мрежа.
Влиза ли курсът до претоварната станция в графика?
Разтоварването може да се планира като самостоятелна заявка, което го вкарва в графика, вместо да го остави като невидимо време. Тогава капацитетът на деня заприличва на деня, който екипът наистина изкарва.
Ами ако обектът се окаже по-голям от офертата?
Екипът записва допълнението на място, със снимки на заварената обстановка. Съгласието за допълнителния обем се хваща, докато клиентът стои там, а това е единственият момент, в който то може да бъде честно.
Може ли транспортните документи за отпадък да се закачат към заявката?
Документите и затворените формуляри остават закачени за заявката, така че хартията на един товар се архивира заедно с товара, а не в папка в кабината. Какво точно изисква контролният орган от тези записи, определя вашата местна власт по отпадъците.
Може ли да се следи демонтаж, който трае няколко дни?
Да. Многодневната заявка остава отворена с видим напредък, така че на изпълнителя, който чака зад вас, може да се каже в сряда, че петък е под въпрос, вместо да го разбере в петък.
Става ли за фирма с два камиона?
До двама души не се плаща нищо и няма обратно броене: таблото, мобилното приложение, работните формуляри и справките са налице. Отделно се плащат фактуриране, склад, контрол на местоположението и клиентският портал.
Това кантарна система ли е или система за отчет на отпадъци?
Не. Записва какво са събрали екипите и какви документи са носили, но не е лицензирана платформа за проследяване на отпадъци и не подава задължителни отчети. Фирмите го ползват редом с това, което вече искат депата и контролният орган.
Готови ли сте да трансформирате полевите си операции?
Присъединете се към хиляди компании за полеви услуги, които се доверяват на Shifton за по-умна работа всеки ден.