Atliekų išvežimo ir griovimo darbų programa
Kiekis išmatuotas dar prieš mašinai išvažiuojant, reisai į sąvartyną skaičiuojami kaip darbas, o kiekvienas krovinys nufotografuotas tuo adresu, iš kurio išvežtas.
Kaina, pasakyta telefonu, ginčas prie vartų
Išvežimas įkainojamas pagal kiekį, kurio niekas nematavo. Klientas aprašo garažą; brigada atvažiavusi randa garažą, ūkinį pastatą ir kiemą. Jei nėra įrašo, dėl ko susitarta, ginčą prie vartų vairuotojui tenka laimėti vienam.
Mašinos, sąvartynas ir valandos tarp jų
Išvežimo diena nėra paėmimų sąrašas. Tai paėmimai plius reisai į perkrovimo stotį, ir ta antroji pusė beveik jokiame grafike nematoma, nors suėda trečdalį dienos.
Griovimas sukasi pagal kitą laikrodį
Vidaus ardymas ir nedideli griovimo darbai elgiasi kaip statyba, o ne kaip perkraustymas. Darbas trunka kelias dienas, už nugaros laukia kitos brigados, o klientas yra rangovas, vedantis grafiką, o ne gyventojas, tuštinantis palėpę.
Popieriai keliauja paskui atliekas
Atliekos turi savų prievolių. Lydraščių, atsakomybės įrašų ir įrodymo, kur medžiaga atsidūrė, reikalauja ne klientas, o prižiūrinti institucija, ir jų paprašoma pačiu nepatogiausiu metu: po kelių mėnesių ir iš žmogaus, kurio ten nebuvo.
Pradėkite su nemokamu planu
Be laiko apribojimų. Gaukite pilną prieigą prie pagrindinių funkcijų ir atnaujinkite, kai būsite pasiruošę.
Perskaitykite visą vadovą apie programą išvežimo ir griovimo brigadoms
Kodėl šis darbas dažniau būna blogai įkainotas nei blogai atliktas
Techniškai išvežime beveik niekas nesugenda. Du žmonės ir mašina išneša beveik viską. Sugenda komercinė pusė: darbas įkainotas pagal telefonu duotą aprašymą, tikrovė pasirodė pusantro karto didesnė, o pokalbis apie tą skirtumą vyko kieme, su klientu, kuris sau jau seniai nusprendė, kiek mokės.
Atliekų išvežimo programa perkama tvarkai grafike, o atsiperka būtent tame pokalbyje. Kai kaina, aprašymas, pagal kurį ji duota, ir nuotrauka to, kas ten iš tikrųjų buvo, guli ant to paties užsakymo, ginčas iš nuomonės virsta įrašu.
Dienos dalys, kurių niekas neplanuoja
Kelionė į sąvartyną
Kiekvienas krovinys baigiasi perkrovimo stotyje, sąvartyne arba perdirbimo aikštelėje, o eilė ten yra darbo dienos dalis. Grafikai, skaičiuojantys tik paėmimus, nuosekliai pervertina pajėgumą, o paskui kaltina brigadą, kad baigia vėlai.
Privažiavimas
Butas antrame aukšte be lifto, vartai siauresni už mašiną, gatvė, kurioje krauti galima tik nuo dešimtos: tai lemia darbo trukmę kur kas labiau nei kiekis. Jų vieta yra darbo kortelėje, nes brigada skaito būtent darbo kortelę.
Antras važiavimas
Grįžimas to, kas netilpo, yra brangiausia šio amato baigtis ir tai beveik visada matavimo, o ne vairavimo klaida. Užrašyta, kas liko ir kodėl, duoda biurui atramą kitą kartą įkainoti teisingai.
Griovimas ir ardymas žaidžia kitoje lygoje
Nedidelis griovimas ir vidaus ardymas primena statybą, o ne išvežimą. Darbas trunka dienas, už jo laukia kitos brigados, o klientas yra rangovas, vedantis terminų planą, o ne buto savininkas, tuštinantis rūsį.
Tas klientas nori ne mažesnės kainos, o sužinoti trečiadienį, kad penktadienis kabo ant plauko. Būtent gyvas kelių dienų pažangos vaizdas pagimdo tą skambutį. Programa, žiūrinti į kiekvieną užsakymą kaip į vieną išvažiavimą, to duoti negali, nes neturi kaip aprašyti darbo, atlikto keturiasdešimt procentų.
Popierius kaip verslo turtas
Atliekos yra vienas iš nedaugelio lauko darbų, kur pati dokumentacija turi teisinį svorį. Rūpestingumo prievolių, lydraščių ir įrodymo, kur medžiaga atsidūrė, reikalauja reguliuotojas, o vis dažniau ir verslo klientai, kurių pačių ataskaitos turi atlaikyti patikrą.
Įmonė, kuri tą pažymą ištraukia greitai, atsiima darbus iš tos, kuri negali. Dokumentų ir uždarytų formų laikymas prie užsakymo, kuriam jie priklauso, paverčia atitiktį paieška, o ne metine lenktyne. Ko konkrečiai reikalaujama, priklauso nuo šalies ir nuo atliekų srauto, ir joks programinės įrangos tiekėjas neturėtų jums sakyti kitaip.
Ką čia daro Shifton Field Service
Jis planuoja užsakymus, laiko adrese tai, ko reikia brigadai, užrašo, kas ten įvyko, ir paverčia rezultatą valandomis bei ataskaitomis. Dviejų žmonių įmonė gauna lentą, programėlę, darbo formas ir ataskaitas nemokamai ir be termino; mokama dalis yra sąskaitos, sandėlis, buvimo vietos kontrolė ir kliento portalas.
Tai nėra svarstyklių sistema, licencijuota atliekų sekimo platforma ar sąmatų programa. Įmonės paprastai naudoja jį kaip žmonių ir užsakymų sluoksnį virš to, ko jau reikalauja sąvartynai, transportas ir buhalterija.
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar rūsyje arba objekte be ryšio darbas dingsta?
Ne. Užsakymai, formos ir nuotraukos laikomi pačiame telefone, todėl ardymas rūsyje ar paėmimas iš objekto be ryšio užrašomas įprastai ir susisinchronizuoja, kai tik įrenginys vėl pagauna tinklą.
Ar reisas į perkrovimo stotį telpa į grafiką?
Iškrovimą galima suplanuoti kaip atskirą darbą, o tai įtraukia jį į grafiką, užuot palikus nematomu laiku. Tada dienos pajėgumas ima panašėti į dieną, kurią brigada iš tikrųjų atidirba.
O jeigu darbas pasirodo didesnis, nei įkainota?
Brigada užrašo papildymą vietoje, su rastos padėties nuotraukomis. Sutikimas dėl papildomo kiekio paimamas klientui stovint šalia, o tai vienintelė akimirka, kai jį galima paimti sąžiningai.
Ar atliekų lydraščius galima prisegti prie užsakymo?
Dokumentai ir uždarytos formos lieka prisegtos prie užsakymo, todėl vieno krovinio popierius archyvuojamas kartu su tuo kroviniu, o ne segtuve kabinoje. Ko prižiūrinti institucija reikalauja iš tų įrašų, nustato jūsų atliekų tvarkymo institucija.
Ar galima sekti ardymą, trunkantį kelias dienas?
Taip. Kelių dienų užsakymas lieka atviras su matoma pažanga, todėl už nugaros laukiančiam rangovui trečiadienį galima pasakyti, kad penktadienis kabo ant plauko, užuot jam sužinojus tai penktadienį.
Ar tiks įmonei su dviem mašinomis?
Iki dviejų darbuotojų nemoka nieko ir jokio atgalinio skaičiavimo nėra: lenta, programėlė, darbo formos ir ataskaitos yra vietoje. Atskirai mokama už sąskaitas, sandėlį, buvimo vietos kontrolę ir kliento portalą.
Ar tai svarstyklių ar atliekų apskaitos sistema?
Ne. Ji užrašo, ką brigados surinko ir kokius dokumentus vežėsi, bet nėra licencijuota atliekų sekimo platforma ir neteikia privalomų ataskaitų. Įmonės naudoja ją šalia to, ko jau reikalauja sąvartynai ir prižiūrinti institucija.
Pasiruošę transformuoti savo lauko operacijas?
Prisijunkite prie tūkstančių lauko paslaugų įmonių, kurios kasdien pasitiki Shifton ir dirba protingiau.