Softvér na odvoz odpadu a búracie práce
Objem zmeraný skôr, než auto vyrazí, jazdy na skládku počítané ako práca a každý náklad odfotený na adrese, z ktorej odišiel.


Cena daná po telefóne, spor pri bráne
Odvoz sa oceňuje podľa objemu, ktorý nikto nezmeral. Klient opisuje garáž; partia príde a nájde garáž, kôlňu a dvor. Bez záznamu o tom, čo bolo dohodnuté, musí vodič spor pri bráne vyhrať sám.
Autá, skládka a hodiny medzi nimi
Deň v odvoze nie je zoznam vývozov. Sú to vývozy plus jazdy na prekladisko, a tá druhá polovica nie je vidieť takmer v žiadnom rozpise, hoci zožerie tretinu dňa.
Búranie beží podľa iných hodín
Vnútorné búranie a menšie demolácie sa správajú ako stavba, nie ako sťahovanie. Práca trvá dni, za vami čakajú ďalšie profesie a klient je zhotoviteľ, ktorý vedie harmonogram, nie majiteľ bytu, ktorý vypratáva povalu.

Papiere idú za odpadom
Odpad nesie vlastné povinnosti. Sprievodné listy, záznamy o zodpovednosti a doklad o tom, kde materiál skončil, žiada úrad, nie klient, a žiada ich v najnevhodnejšej chvíli: mesiace potom a od niekoho, kto tam nebol.
Začnite s bezplatným plánom
Bez časového obmedzenia. Získajte plný prístup k základným funkciám a upgradujte, keď budete pripravení.
Prečítajte si celého sprievodcu softvérom pre odvozové a búracie partie
Prečo sa táto práca častejšie zle ocení, než zle urobí
Technicky sa pri odvoze takmer nič nepokazí. Dvaja ľudia a auto odvezú skoro čokoľvek. Pokazí sa obchodná stránka: zákazka bola ocenená podľa opisu po telefóne, skutočnosť bola o polovicu väčšia a rozhovor o tomto rozdiele prebehol na dvore, s klientom, ktorý si už sám určil, koľko zaplatí.
Softvér na odvoz odpadu sa kupuje kvôli poriadku v rozpise a vráti sa práve v tomto rozhovore. Keď cena, opis, na ktorom stojí, aj fotografia toho, čo tam naozaj bolo, ležia na tej istej zákazke, spor sa mení z názoru na záznam.
Časti dňa, ktoré nikto neplánuje
Cesta na skládku
Každý náklad končí na prekladisku, skládke alebo v zbernom dvore a rad tam je súčasťou pracovného dňa. Rozpisy, ktoré počítajú len vývozy, kapacitu sústavne preceňujú a potom vyčítajú partii, že končí neskoro.
Prístup
Byt na prvom poschodí bez výťahu, brána užšia než auto, ulica so zákazom nakladania do desiatej: to rozhoduje o dĺžke zákazky oveľa viac než objem. Ich miesto je na pracovnom liste, lebo partia číta práve pracovný list.
Druhý výjazd
Návrat po to, čo sa nezmestilo, je najdrahší koniec v tomto remesle a takmer vždy ide o chybu v odhade, nie v jazde. Zapísané, čo tam zostalo a prečo, dáva kancelárii o čo sa oprieť pri budúcom ocenení.
Búranie a vypratávanie hrajú v inej lige
Menšie búranie a vnútorné vypratávanie pripomínajú stavbu, nie odvoz. Práca trvá dni, za ňou čakajú ďalšie profesie a klient je zhotoviteľ, ktorý vedie harmonogram, nie majiteľ bytu vypratávajúci pivnicu.
Tento klient nechce nižšiu cenu, chce sa v stredu dozvedieť, že piatok je ohrozený. Práve živý obraz viacdňového postupu ten telefonát vytvorí. Program, ktorý na každú zákazku hľadí ako na jeden výjazd, to dať nedokáže, lebo nemá ako opísať prácu hotovú na štyridsať percent.
Papier ako obchodná výhoda
Odpad je jedno z mála terénnych remesiel, kde má samotná dokumentácia právnu váhu. Povinnosť starostlivosti, sprievodné listy a doklad o tom, kde materiál skončil, žiada regulátor a čoraz častejšie aj firemní zákazníci, ktorých vlastné výkazy musia obstáť.
Firma, ktorá tento doklad vytiahne rýchlo, preberá zákazky tej, ktorá to nedokáže. Držanie dokumentov a uzavretých formulárov pri zákazke, ku ktorej patria, mení súlad s predpismi na vyhľadávanie namiesto každoročného naháňania. Čo presne sa vyžaduje, závisí od krajiny a od druhu odpadu, a žiadny dodávateľ softvéru by vám nemal tvrdiť opak.
Čo tu robí Shifton Field Service
Plánuje zákazky, drží na adrese to, čo partia potrebuje, zapisuje, čo sa tam stalo, a mení výsledok na hodiny a výkazy. Dvojčlenná firma dostane tabuľu, aplikáciu, pracovné formuláre aj výkazníctvo bez platenia a bez termínu; platená časť je fakturácia, sklad, kontrola polohy a zákaznícky portál.
Nie je to systém mostovej váhy, licencovaná platforma na sledovanie odpadu ani rozpočtový program. Firmy ho zvyčajne vedú ako vrstvu ľudí a zákaziek nad tým, čo už vyžadujú skládky, vozidlá a účtovníctvo.
Často kladené otázky
Stratí sa zákazka v pivnici alebo v objekte bez signálu?
Nie. Zákazky, formuláre a fotografie sú v samotnom telefóne, takže búranie v pivnici alebo vývoz z objektu bez pokrytia sa zapíše bežne a zosynchronizuje sa hneď, ako zariadenie znova chytí sieť.
Ráta sa jazda na prekladisko?
Vykládku možno naplánovať ako samostatnú zákazku, čím sa dostane do rozpisu namiesto toho, aby ostala neviditeľným časom. Kapacita dňa potom začne pripomínať deň, ktorý partia naozaj odrobí.
Čo ak je zákazka väčšia, než bola ocenená?
Partia zapíše doplnok na mieste, s fotografiami zastihnutého stavu. Súhlas s objemom navyše sa berie, kým klient stojí pri tom, a to je jediná chvíľa, keď sa dá vziať poctivo.
Dajú sa sprievodné listy k odpadu pripnúť k zákazke?
Dokumenty a uzavreté formuláre ostávajú pripnuté k zákazke, takže papier k jednému nákladu sa archivuje spolu s tým nákladom, nie v šanóne v kabíne. Čo od týchto záznamov žiada úrad, určuje váš orgán pre odpadové hospodárstvo.
Dá sa sledovať búranie, ktoré trvá viac dní?
Áno. Viacdňová zákazka ostáva otvorená s viditeľným postupom, takže zhotoviteľovi, ktorý čaká za vami, sa dá v stredu povedať, že piatok je ohrozený, namiesto toho, aby sa to dozvedel v piatok.
Použije to firma s dvoma autami?
Do dvoch zamestnancov neplatíte nič a nebeží žiadne odpočítavanie: tabuľa, aplikácia, pracovné formuláre aj výkazy sú tam. Zvlášť sa platí fakturácia, sklad, kontrola polohy a zákaznícky portál.
Je toto váha alebo systém evidencie odpadu?
Nie. Zapisuje, čo partie pozbierali a aké doklady viezli, ale nie je to licencovaná platforma na sledovanie odpadu a nepodáva zákonné hlásenia. Firmy ho používajú popri tom, čo už skládky a úrad vyžadujú.
Ste pripravení zmeniť vaše terénne operácie?
Pridajte sa k tisíckam terénnych firiem, ktoré dôverujú Shifton pre inteligentnejšiu prácu každý deň.


