Telineiden ja kaluston vuokrauksen ohjelmisto kenttäryhmille
Toimitukset, pystytys, viikkotarkastukset, noudot vuokran päätyttyä ja kaluston kunto yhdellä taululla, kuvat ja allekirjoitukset kiinni jokaisessa siirrossa.
Vuokrausliiketoiminnan kenttäpuolisko
Vuokrausjärjestelmät hoitavat sopimukset, hinnat ja laskut. Ne eivät kuitenkaan vie ryhmää työmaalle seitsemältä aamulla oikeat osat kuormassa. Juuri siinä vuokraamo menettää rahaa: toimitus saapuu ilman jalkalevyjä, pystytysryhmä odottaa nosturia, ja vuokrasta poistettu teline seisoo kolme viikkoa valmiilla työmaalla tuottamatta mitään. Kalustovuokrauksen ohjelmiston pitää yltää ryhmään asti, ei vain kirjanpitoon.
Toimitukset ja noudot suunniteltuna reittinä
Kuljetus on kuluerä, joka kasvaa hiljaa. Rakennuskaluston vuokrausohjelmiston kuuluu suunnitella kierros niin kuin se oikeasti ajetaan: kuormat ryhmiteltynä alueittain, noudot mukaan paluumatkalla, ja kuljettaja saa osoitteen, yhteyshenkilön ja ajo-ohjeet ennen kuin lähtee varikolta.
Pystytys, purku ja viikkotarkastus
Telineiden hallintaohjelmistolla on yksi tehtävä, jonka muu vuokrausmarkkina sivuuttaa: rakenne on vastuu siihen asti, kunnes se on luovutettu, ja se on tarkastettava uudelleen seitsemän päivän välein. Toistuvat tarkastukset syntyvät itsestään, tarkastaja täyttää lomakkeen puhelimella, ja merkintä jää kiinni työmaahan eikä siihen, kuka sattui käymään.
Mitä lähti, mitä palasi ja missä kunnossa
Kalustohävikki syntyy varikon ja työmaan välissä. Vuokrakaluston varastonhallinnan ohjelmisto sulkee aukon tekemällä jokaisesta siirrosta merkinnän: mitä lähti, millä keikalla, kuka kuittasi ja mitä palasi rikkinäisenä. Kunto kirjataan silloin, kun ryhmä seisoo vielä kaluston vieressä.
Aloita ilmaisella suunnitelmalla
Ei aikarajaa. Saat täyden pääsyn ydintoimintoihin ja päivität kun olet valmis.
Lue koko opas kalustovuokrauksen ohjelmistoon
Mihin vuokrausohjelmisto loppuu ja varikko alkaa
Suurin osa kalustovuokrauksen ohjelmistoista on rakennettu sopimuksen ympärille. Ne tuntevat hinnan, vuokra-ajan, asiakkaan ja laskun, ja hoitavat kaikki neljä hyvin. Ne eivät tiedä, lähtikö auto oikealla kuormalla, allekirjoittiko tornin pystyttänyt ryhmä luovutuksen, ja seisooko kolme viikkoa sitten vuokrasta poistettu rakenne yhä valmiilla työmaalla. Juuri tuossa aukossa vuokraamo menettää katetta, ja juuri sen Shifton Field Service on rakennettu sulkemaan.
Ero on tärkeä, kun järjestelmiä vertaillaan. Vuokrausalusta vastaa siihen, mitä asiakas on velkaa. Kenttäpalvelualusta vastaa siihen, mitä ryhmä teki. Toisen ajaminen ensimmäisen rinnalla on alalla tavallista, koska kysymykset elävät liiketoiminnan eri osissa eikä kumpikaan järjestelmä kata molempia kunnolla.
Neljä siirtoa, jotka ratkaisevat kannattavuuden
Oli kalusto millainen tahansa, vuokrauksen kenttäpuoli tiivistyy neljään siirtoon, ja jokainen niistä voidaan suunnitella, todentaa ja raportoida.
Toimitus
Toimitus menee pieleen tylsistä syistä: väärät osat, unohtunut nosturivaraus, ajoikkuna jota kukaan ei välittänyt eteenpäin. Rakennuskaluston vuokrausohjelmisto korjaa tämän tekemällä kuormaluettelosta, työmaan yhteyshenkilöstä ja ajo-ohjeista osan keikkaa, jonka kuljettaja saa, sen sijaan että asia sovittaisiin varikolla puoli seitsemältä aamulla. Toimitustodiste otetaan sitten siellä missä se tapahtuu, kuvalla ja sopimukseen kiinnitetyllä allekirjoituksella.
Pystytys ja purku
Pystytys on työvoimarivi ja juuri se, jota useammin arvioidaan kuin mitataan. Kun ryhmät aloittavat ja päättävät keikat sovelluksessa, kunkin rakenteen aika muuttuu muistikuvasta luvuksi. Neljänneksen aikana tuo luku kertoo, mitkä työt oli hinnoiteltu oikein, mitkä työmaat venyvät aina ja mitkä ryhmät kantavat muut.
Tarkastus
Telineiden hallintaohjelmiston on kohdeltava tarkastusta suunniteltuna velvoitteena eikä muistutuksena. Seitsemän päivän jaksot tuottavat käynnin, lomakkeen ja merkinnän itsestään. Arvo ei ole tarkastuslistassa vaan siinä, että todisteet ovat olemassa järjestyksessä ja kiinni rakenteessa sinä päivänä, kun asiakas, vakuutusyhtiö tai viranomainen niitä kysyy.
Nouto vuokran päätyttyä
Nouto on siirto, joka lykkääntyy, ja se, joka maksaa eniten. Valmiilla työmaalla seisova kalusto ei tuota ja on alttiina vaurioille ja varkauksille. Noudon käsittely suunniteltuna työnä, samoihin kierroksiin toimitusten kanssa, on yksittäinen muutos, joka parantaa vuokrakaluston käyttöastetta eniten.
Mitä varten kuntoraportit oikeasti ovat
Vauriokiistat voitetaan todisteilla, jotka on kerätty oikealla hetkellä, eli silloin kun ryhmä seisoo vielä kaluston vieressä. Vuokrakaluston varastonhallinnan ohjelmisto, joka kirjaa kunnon noudossa kuvineen ja huomioineen, muuttaa hankalan keskustelun asiakirjaksi. Sama merkintä suojaa ryhmää silloin, kun kalusto oli vaurioitunut jo heidän saapuessaan.
Sama pätee kulutustavaraan. Liittimet, tasot, siteet ja kiinnikkeet katoavat hiljaa. Kun ne sidotaan keikkaan varastomoduulin kautta, varikko tietää mitä kului eikä mitä tilattiin, ja näiden kahden ero lakkaa olemasta pyöristysvirhe.
Käyttöaste lukuna, jolle voi tehdä jotain
Käyttöasteesta puhuu jokainen vuokraamo ja useimmat mittaavat sen kuukausittain jälkikäteen. Kun siirrot kirjataan sitä mukaa kun ne tapahtuvat, käyttöasteesta tulee asia, jolle voi tehdä jotain jo tällä viikolla: mikä on ulkona, mikä seisoo varikolla, mikä on jäänyt työmaalle joka on päättynyt ja mitkä nimikkeet palaavat rikkinäisinä kerta toisensa jälkeen. Raskaan kaluston vuokrausohjelmisto on muutoksen arvoinen vain, jos se tuottaa nuo neljä listaa ilman että kukaan kokoaa niitä.
Miten kenttäpuoli saadaan käyntiin
Aloita yhdestä siirrosta äläkä koko toiminnasta. Laita toimitukset ja noudot taululle kahdeksi viikoksi, niin kuljetuskuva muuttuu heti, koska kierros on suunniteltu eikä kasattu puhelimessa. Lisää sitten toistuvat tarkastukset, koska niissä on kovin määräaika ja selkein todistusketju. Pystytysajat ja kuntoraportit tulevat itsestään, kun ryhmät jo työskentelevät sovelluksessa.
Enintään kahden hengen tiimit pysyvät ilmaisella tasolla pysyvästi, ja maksullisilla moduuleilla on jopa 55 päivän kokeilu, mikä riittää siihen, että kokonainen kausi toimituksia, tarkastuksia ja noutoja kulkee järjestelmän läpi ennen sitoutumista.
Usein kysytyt kysymykset
Korvaako tämä vuokrasopimus- ja laskutusjärjestelmämme?
Ei, eikä sitä ole siihen tarkoitettu. Shifton Field Service ajaa kenttäpuolen: toimitukset, pystytys- ja purkuryhmät, viikkotarkastukset ja noudot vuokran päätyttyä, todiste kiinni jokaisessa siirrossa. Sopimukset ja hinnat pysyvät siellä missä ovat, ja kenttätyön laskutus on saatavilla maksullisena moduulina.
Miten viikoittaiset telinetarkastukset hoidetaan?
Toistuvina keikkoina. Seitsemän päivän jakso asetetaan kerran ja käynnit ilmestyvät taululle etukäteen, kukin omine tarkastuslistoineen, kuvineen ja allekirjoituksineen. Valmiit raportit jäävät kiinni työmaahan, joten rakenteen historia kestää tarkastajan vaihtumisen.
Näkeekö kuljettaja toimitus- ja noutokierroksen puhelimesta?
Kyllä. Mobiilisovellus iOS- ja Android-laitteille kantaa koko päivän: osoitteet, työmaan yhteyshenkilöt, ajo-ohjeet, kuormaluettelo ja kierroksen järjestys. Toimitustodiste otetaan työmaalla kuvalla, allekirjoituksella ja aikaleimalla.
Mitä tapahtuu, jos työmaalla ei ole kenttää?
Sovellus pitää keikan ja lomakkeen laitteessa. Ryhmä voi viedä tarkastuksen tai luovutuksen loppuun kellarissa tai hissikuilussa, ja merkintä synkronoituu heti kun puhelin saa yhteyden. Mitään ei naputella uudelleen.
Voimmeko nähdä, mikä ryhmä on lähimpänä kiireellistä noutoa?
Työn sijainnin seurannan moduulilla kyllä. Elävät sijainnit näyttävät, kuka on lähimpänä ja mitä hänellä jo on työn alla, joten kiireinen nouto menee sille, joka oikeasti ehtii. Moduuli on maksullinen ja otetaan käyttöön, kun kaluston määrä sen perustelee.
Sopiiko tämä pienelle vuokraamolle?
Enintään kahden hengen tiimit toimivat ilmaisella tasolla ilman aikarajaa: suunnittelu, digitaaliset lomakkeet, mobiilisovellus ja raportit sisältyvät. Maksulliset moduulit kuten varasto, laskutus, sijainnin seuranta ja asiakasportaali tulevat mukaan sitä mukaa kun toiminta kasvaa.
Miten alusta hinnoitellaan vuokraamolle?
Ilmainen taso kattaa pysyvästi enintään kaksi työntekijää. Sen yli hinta on työntekijää kohti kuukaudessa, ja jokaisella maksullisella moduulilla on jopa 55 päivän ilmainen kokeilu, joten kokonainen kausi toimituksia ja tarkastuksia ehtii kulkea järjestelmän läpi ennen sitoutumista.
Valmis muuttamaan kenttätoimintasi?
Liity tuhansien kenttäpalveluyritysten joukkoon, jotka luottavat Shiftoniin älykkäämpään toimintaan joka päivä.