Softvér pre požičovne lešenia a techniky pre čaty v teréne
Rozvozy, montáže, týždenné kontroly, zvozy po skončení nájmu a stav majetku na jednej tabuli, s fotkami a podpismi pri každom pohybe.

Terénna polovica požičovne
Požičovňové systémy riešia zmluvy, sadzby a faktúry. Nepostavia však o siedmej ráno čatu na stavbe so správnymi dielmi na aute. Práve tam požičovne prichádzajú o peniaze: rozvoz dorazí bez pätiek, montážna čata čaká na žeriav a lešenie odhlásené z nájmu stojí tri týždne na hotovej stavbe a nezarába. Softvér pre požičovne techniky musí dosiahnuť až k čate, nielen do účtovníctva.

Rozvozy a zvozy plánované ako trasy
Doprava je nákladová položka, ktorá rastie potichu. Softvér pre požičovne stavebnej techniky má plánovať okruh tak, ako sa naozaj pôjde: náklady zoskupené po oblastiach, zvozy nabrané na spiatočnej ceste a vodič, ktorý dostane adresu, kontakt aj poznámky k vjazdu ešte pred výjazdom z areálu.

Montáž, demontáž a týždenná kontrola
Softvér na správu lešenia má úlohu, ktorú zvyšok požičovňového trhu obchádza: konštrukcia je rizikom, kým nie je odovzdaná, a musí sa prehliadať každých sedem dní. Opakované kontroly vznikajú samy, technik vyplní protokol v telefóne a záznam ostáva pri stavbe, nie pri tom, kto práve prišiel.

Čo vyšlo, čo sa vrátilo a v akom stave
Straty na majetku vznikajú medzi areálom a stavbou. Softvér na správu požičovňového skladu tú medzeru uzatvára tým, že z každého pohybu robí záznam: čo vyšlo, na akú zákazku, kto to prevzal a čo sa vrátilo poškodené. Stav sa zapisuje, kým čata stojí priamo pri materiáli.
Začnite s bezplatným plánom
Bez časového obmedzenia. Získajte plný prístup k základným funkciám a upgradujte, keď budete pripravení.
Prečítajte si kompletného sprievodcu softvérom pre požičovne techniky
Kde končí požičovňový softvér a začína areál
Väčšina softvéru pre požičovne techniky je postavená okolo zmluvy. Pozná sadzbu, dobu nájmu, zákazníka aj faktúru a všetky štyri veci zvláda dobre. Nevie však, či auto vyšlo so správnym nákladom, či čata, ktorá vežu postavila, podpísala odovzdanie, a či konštrukcia odhlásená z nájmu pred tromi týždňami stále stojí na hotovej stavbe. Práve v tejto medzere požičovne strácajú maržu a práve ju má Shifton Field Service uzavrieť.
Ten rozdiel je dôležitý, keď systémy porovnávate. Požičovňová platforma odpovedá, čo zákazník dlhuje. Platforma pre terénny servis odpovedá, čo čata urobila. Prevádzkovať druhú vedľa prvej je v tomto odbore bežné, pretože obe otázky patria do inej časti firmy a žiadny systém nepokrýva obe poriadne.
Štyri pohyby, ktoré rozhodujú o zisku
Nech je park akýkoľvek, terénna strana požičiavania sa scvrkne na štyri pohyby a každý z nich sa dá naplánovať, doložiť a vykázať.
Rozvoz
Rozvoz sa pokazí z nudných dôvodov: zlé diely, zabudnutá rezervácia žeriava, časové okno na vjazd, ktoré nikto neodovzdal. Softvér pre požičovne stavebnej techniky to rieši tým, že nákladový list, kontakt na stavbe a poznámky k vjazdu sú súčasťou zákazky, ktorú vodič dostane, namiesto rozhovoru v areáli o pol siedmej ráno. Doklad o odovzdaní sa potom robí tam, kde odovzdanie prebehne, fotkou a podpisom naviazaným na zmluvu.
Montáž a demontáž
Montáž je mzdová položka a zároveň tá, ktorá sa častejšie odhaduje než meria. Keď čaty otvárajú a uzatvárajú zákazky v aplikácii, čas strávený na každej konštrukcii sa stane číslom, nie spomienkou. Za štvrťrok to číslo ukáže, ktoré zákazky boli nacenené správne, ktoré stavby vždy pretiahnu a ktoré čaty ťahajú ostatných.
Kontrola
Softvér na správu lešenia musí brať kontrolu ako naplánovanú povinnosť, nie ako pripomienku. Sedemdňové cykly vytvoria návštevu, protokol aj záznam samy. Hodnota nie je v checkliste, ale v tom, že doklady existujú v poradí a pri konštrukcii v deň, keď si o ne povie zákazník, poisťovňa alebo inšpektor.
Zvoz po skončení nájmu
Zvoz je pohyb, ktorý sa odkladá, a stojí najviac. Majetok na hotovej stavbe nezarába a je vystavený poškodeniu aj krádeži. Brať zvoz ako naplánovanú prácu zaradenú do rovnakých okruhov ako rozvozy je jediná zmena, ktorá vyťaženie požičovňového parku zlepší najviac.
Načo sú záznamy o stave naozaj
Spory o poškodenie sa vyhrávajú dôkazmi zozbieranými v správnu chvíľu, teda kým čata ešte stojí pri materiáli. Softvér na správu požičovňového skladu, ktorý pri zvoze zapisuje stav vrátane fotiek a poznámok, premení nepríjemný hovor na dokument. Ten istý záznam chráni aj čatu, keď technika bola poškodená už pred jej príchodom.
To isté platí pre spotrebný materiál. Spojky, podlážky, kotvenia a drobný materiál miznú potichu. Naviazať ich na zákazku cez skladový modul znamená, že areál vie, čo sa spotrebovalo, nie čo sa objednalo, a rozdiel medzi tým prestane byť zaokrúhľovacou chybou.
Vyťaženie ako číslo, s ktorým sa dá pracovať
O vyťažení hovorí každá požičovňa a väčšina ho meria mesačne, spätne. Keď sa pohyby zapisujú priebežne, stane sa z vyťaženia číslo, s ktorým môžete pracovať už tento týždeň: čo je vonku, čo stojí v areáli, čo leží na stavbe, ktorá skončila, a ktoré položky sa vracajú poškodené stále dokola. Softvér pre požičovne ťažkej techniky stojí za tú zmenu iba vtedy, keď tie štyri zoznamy vyrobí bez toho, aby ich niekto zostavoval.
Ako terénnu časť rozbehnúť
Začnite jedným pohybom, nie celou prevádzkou. Dajte na štrnásť dní na tabuľu rozvozy a zvozy a obraz dopravy sa zmení okamžite, pretože okruh je naplánovaný, nie zlepený po telefóne. Potom pridajte opakované kontroly, lebo pri nich je termín najtvrdší a stopa dokladov najjasnejšia. Časy montáží a záznamy o stave prídu samy, len čo čaty v aplikácii už pracujú.
Tímy do dvoch ľudí ostávajú na bezplatnej tarife natrvalo a platené moduly majú skúšobnú dobu až 55 dní, čo stačí na to, aby systémom prešla celá sezóna rozvozov, kontrol a zvozov skôr, než sa rozhodnete.
Často kladené otázky
Nahradí to náš systém na nájomné zmluvy a fakturáciu?
Nie a ani to tak nie je myslené. Shifton Field Service vedie terénnu časť: rozvozy, montážne a demontážne čaty, týždenné kontroly a zvozy po skončení nájmu, ku každému pohybu s dokladom. Zmluvy a sadzby ostávajú tam, kde sú, a fakturácia terénnych prác je k dispozícii ako platený modul.
Ako sa riešia týždenné kontroly lešenia?
Ako opakované zákazky. Sedemdňový cyklus sa nastaví raz a návštevy sa objavia na tabuli s predstihom, každá s vlastným checklistom, fotkami a podpisom. Hotové protokoly ostávajú pri stavbe, takže história konštrukcie prežije aj výmenu technika.
Uvidí vodič rozvozový a zvozový okruh v telefóne?
Áno. Mobilná aplikácia pre iOS a Android nesie celý deň: adresy, kontakty na stavbe, poznámky k vjazdu, nákladový list aj poradie okruhu. Doklad o odovzdaní sa robí na mieste fotkou, podpisom a časovou pečiatkou.
Čo ak na stavbe nie je signál?
Aplikácia drží zákazku aj formulár v telefóne. Čata dokončí kontrolu alebo odovzdanie v pivnici aj vo výťahovej šachte a záznam sa zosúladí, len čo telefón chytí signál. Nič sa neprepisuje nanovo.
Spoznáme, ktorá čata je najbližšie k urgentnému zvozu?
S modulom kontroly pracovnej lokality áno. Živé pozície ukážu, kto je najbližšie a čo už má rozrobené, takže urgentný zvoz dostane niekto, kto tam naozaj dôjde. Modul je platený a pridáva sa, keď to veľkosť parku ospravedlní.
Hodí sa to aj pre malú požičovňu?
Tímy do dvoch ľudí idú na bezplatnej tarife bez časového obmedzenia: plánovanie, digitálne formuláre, mobilná aplikácia a reporty sú súčasťou. Platené moduly ako sklad, fakturácia, kontrola lokality a zákaznícky portál sa pridávajú, ako požičovňa rastie.
Ako sa počíta cena platformy pre požičovňu?
Bezplatná tarifa trvale pokrýva až dvoch zamestnancov. Nad túto hranicu sa platí za zamestnanca a mesiac a každý platený modul má bezplatnú skúšobnú dobu až 55 dní, takže systémom prejde celá sezóna rozvozov a kontrol skôr, než sa zaviažete.
Ste pripravení zmeniť vaše terénne operácie?
Pridajte sa k tisíckam terénnych firiem, ktoré dôverujú Shifton pre inteligentnejšiu prácu každý deň.


