Πρόγραμμα για συντήρηση γκαζόν: δρομολόγια και συνεργεία
Ο εβδομαδιαίος γύρος με τη σειρά του δρομολογίου, μαζί με τις σημειώσεις του ακινήτου, την καταγραφή της επίσκεψης και τις πρόσθετες εργασίες στην καρτέλα.
Το δρομολόγιο είναι η δουλειά
Η συντήρηση γκαζόν ζει από το δρομολόγιο. Τα ίδια ακίνητα, περίπου με την ίδια σειρά, κάθε βδομάδα από την άνοιξη ως το φθινόπωρο. Αλλάζει ο καιρός, αλλάζει η ταχύτητα ανάπτυξης, αλλάζει ποιος έφυγε. Ένα δρομολόγιο που στήνεται με το χέρι κάθε Δευτέρα ξεφεύγει: ακίνητα παραλείπονται, η διαδρομή μεγαλώνει, και κανείς δεν το προσέχει μέχρι να φύγει ο πελάτης.
Ό,τι χρειάζεται να ξέρει το συνεργείο βρίσκεται στην καρτέλα
Κωδικοί καγκελόπορτας, ο σκύλος, τα ποτιστικά δίπλα στο κράσπεδο, η πλαϊνή πόρτα που κολλάει, ο πελάτης που ζητά να μείνουν τα κομμένα. Στη μνήμη ενός ανθρώπου αυτά χάνονται μαζί του. Στην καρτέλα του ακινήτου επιζούν από άδειες, καινούριους και το τέλος της σεζόν.
Ο χρόνος στο ακίνητο μετατρέπει την τιμή σε κέρδος
Κάθε συμβόλαιο γκαζόν είναι υπολογισμένο από μια εκτίμηση και σχεδόν κανένα δεν συγκρίνεται με την πραγματικότητα. Η καταγραφή του χρόνου στην εντολή μετατρέπει την εκτίμηση σε γεγονός: το ακίνητο που υπολογίστηκε σε είκοσι πέντε λεπτά και τρώει σαράντα πέντε τον Ιούλιο φαίνεται όσο η σεζόν τρέχει ακόμη.
Πρόσθετες εργασίες, υλικά και το τιμολόγιο στο τέλος του μήνα
Λίπασμα, ψεκασμός για ζιζάνια, ο φράχτης που κουρεύτηκε στο πέρασμα, το κλαδί που φορτώθηκε. Μικροπράγματα που γίνονται και δεν τιμολογούνται επειδή κανείς δεν τα σημείωσε. Γραμμένα στην επίσκεψη, ή πληρώνονται ή χαρίζονται συνειδητά.
Ξεκινήστε με το Δωρεάν Πλάνο
Χωρίς χρονικό όριο. Αποκτήστε πλήρη πρόσβαση στα βασικά χαρακτηριστικά και αναβαθμίστε όταν είστε έτοιμοι.
Διάβασε τον πλήρη οδηγό για το πρόγραμμα συντήρησης γκαζόν
Η δουλειά με τα γκαζόν είναι δουλειά δρομολογίου
Η ίδια η εργασία σχεδόν δεν αλλάζει. Ένα γκαζόν παίρνει όσο παίρνει, και το συνεργείο που το έχει κουρέψει σαράντα φορές ξέρει ακριβώς πόσο. Αυτό που αλλάζει από βδομάδα σε βδομάδα είναι η διαδρομή ανάμεσα στα ακίνητα, και ακριβώς αυτήν δεν τη μετράει σχεδόν κανείς. Ένα δρομολόγιο χτισμένο με τη σειρά που ήρθαν οι πελάτες, αντί για τη σειρά που βρίσκονται στον χάρτη, μπορεί να περνά το ένα τέταρτο της μέρας στο αυτοκίνητο, και η εταιρεία δεν το βλέπει επειδή το αυτοκίνητο δεν μπαίνει στο δελτίο ωρών.
Αυτός είναι ο πρώτος λόγος να φύγει το δρομολόγιο από το χαρτί. Όχι η τάξη, αλλά η σειρά της διαδρομής, φανερή και συντηρημένη καθώς οι πελάτες έρχονται και φεύγουν.
Η επανάληψη πρέπει να είναι ρύθμιση, όχι συνήθεια
Μια σεζόν είναι περίπου τριάντα επισκέψεις ανά ακίνητο. Πολλαπλασιάστε με εκατόν είκοσι ακίνητα, και το γραφείο είτε προγραμματίζει τέσσερις χιλιάδες επισκέψεις με το χέρι είτε προγραμματίζει ένα πρότυπο και το διορθώνει. Κάθε εταιρεία που κάνει το πρώτο, αργά ή γρήγορα παραλείπει ένα ακίνητο για τρεις βδομάδες και το μαθαίνει από μια διακοπή συνεργασίας.
Παραλείψεις, αναπλήρωση και ταχύτητα ανάπτυξης
Το πρότυπο θέλει εξαιρέσεις. Η βροχή μετακινεί τη μέρα. Ένας ξηρός Αύγουστος σημαίνει ότι μέρος των γκαζόν μπορεί να κουρεύεται κάθε δεύτερη βδομάδα. Ένας πελάτης λείπει και ζητά παύση. Και τα τρία πρέπει να είναι αλλαγή μιας επίσκεψης, όχι λόγος να ξαναχτιστεί το δρομολόγιο, και τα τρία πρέπει να εμφανιστούν στο κινητό του συνεργείου το ίδιο πρωί.
Η καρτέλα του ακινήτου είναι πιο δυνατή από τη μνήμη του συνεργείου
Στη συντήρηση γκαζόν σε κάθε διεύθυνση κρέμεται ασυνήθιστα πολλή γνώση, και σχεδόν όλη είναι ασήμαντη μέχρι να λείψει. Ο κωδικός της πλαϊνής πόρτας. Ο σκύλος που είναι ήρεμος αν δεν μπεις από μπροστά. Το παρτέρι που κουρεύει μόνος του ο πελάτης. Τα ποτιστικά που την προηγούμενη φορά κόστισαν μια έξτρα έξοδο, όταν το δρομολόγιο το έκανε καινούριος.
Γραμμένα στην καρτέλα, αυτά είναι η διαφορά ανάμεσα σε μια κανονική επίσκεψη και μια συγγνώμη. Τα ίδια κάνουν τις άδειες και την κινητικότητα υποφερτές, που σε μια εποχική δουλειά με εποχικούς ανθρώπους δεν είναι καθόλου μικρό πράγμα.
Οι ώρες ανά ακίνητο και γιατί αλλάζουν τις ανανεώσεις
Τα περισσότερα συμβόλαια γκαζόν τιμολογούνται μία φορά, με το μάτι, και ανανεώνονται με το αίσθημα. Το αποτέλεσμα είναι ότι στο χαρτοφυλάκιο το ένα τρίτο των ακινήτων επιδοτεί σιωπηλά τα υπόλοιπα. Η καταγραφή του χρόνου στο ακίνητο το μετατρέπει από υποψία σε λίστα: να έντεκα ακίνητα που παίρνουν περισσότερο απ' όσο χρεώνονται, και να πόσο περισσότερο.
Τι θα γίνει με τη λίστα το αποφασίζει η επιχείρηση. Να ξανατιμολογηθεί, να αλλάξει το τι περιλαμβάνεται, να επιστραφεί το ακίνητο ή να γίνει δεκτό ως μέρος ενός καλού δρομολογίου. Και τα τρία είναι καλύτερα από την άγνοια, και τα νούμερα κάνουν την κουβέντα με τον πελάτη απλή αντί για αμήχανη.
Οι πρόσθετες εργασίες είναι η διαφορά ανάμεσα σε καλή και μέτρια χρονιά
Το συνεργείο είναι στο ακίνητο, ο πελάτης ρωτά αν θα μπορούσαν να πιάσουν και τον φράχτη, και τον πιάνουν. Δέκα λεπτά, καμία καταγραφή, κανένα τιμολόγιο. Σε μια σεζόν, σε εταιρεία με τέσσερα συνεργεία, γίνεται σοβαρό νούμερο, και είναι εντελώς αόρατο επειδή δεν άγγιξε ποτέ χαρτί.
Το να παίρνει η καταγραφή πέντε δευτερόλεπτα στο κινητό που ο αρχιτεχνίτης κρατά έτσι κι αλλιώς είναι όλη η λύση. Μετά από αυτό, η δουλειά που χαρίζεται γίνεται επιλογή αντί για ατύχημα.
Τι να κοιτάξεις
Τρία ερωτήματα ζυγίζουν περισσότερο από οποιαδήποτε λίστα δυνατοτήτων. Μπορεί η σεζόν να προγραμματιστεί μία φορά και μετά να διορθώνεται. Μπορεί η επίσκεψη να κλείσει στο κινητό, στο πεδίο, χωρίς σήμα, σε λιγότερο από λεπτό. Μπορεί ένας μήνας να τιμολογηθεί από τις επισκέψεις που πράγματι καταγράφηκαν.
Αν αυτά δουλεύουν, το πρόγραμμα θα χρησιμοποιείται τον Αύγουστο. Αν όχι, θα εγκαταλειφθεί σιωπηλά τον Ιούνιο, όταν όλοι θα είναι πολύ απασχολημένοι για να παλεύουν μαζί του.
Ξεκίνα δωρεάν
Η δουλειά στους δύο πάει δωρεάν χωρίς χρονικό όριο: προγραμματισμός, ψηφιακά έντυπα, εφαρμογή κινητού και αναφορές περιλαμβάνονται. Για ένα συνεργείο είναι πλήρες σύστημα.
Οι πληρωμένες μονάδες ακολουθούν τον πόνο. Τιμολόγηση, όταν η χειροκίνητη έκδοση του μήνα γίνεται η χειρότερη μέρα του ημερολογίου. Αποθήκη, όταν ψεκασμοί και υλικά παύουν να βγαίνουν. Εντοπισμός θέσης, όταν τα συνεργεία καλύπτουν ευρεία ζώνη και οι αποφάσεις δρομολογίου αρχίζουν να μετράνε. Καθεμία έχει δωρεάν περίοδο έως 55 ημέρες.
Τα κομμάτια περιγράφονται ξεχωριστά: διαχείριση εργασιών και αποστολή, εφαρμογή κινητού, ψηφιακά έντυπα, τιμολόγηση, καρτέλες πελατών και αναφορές. Τιμές στη σελίδα τιμολόγησης.
Συχνές ερωτήσεις
Μπορεί να προγραμματιστεί ολόκληρη σεζόν επισκέψεων
Ναι. Οι επαναλαμβανόμενες επισκέψεις ρυθμίζονται ανά ακίνητο και εμφανίζονται στον πίνακα μόνες τους, οπότε το δρομολόγιο σχεδιάζεται μία φορά αντί να στήνεται κάθε Δευτέρα. Μια μεμονωμένη επίσκεψη μπορεί να μετακινηθεί, να παραλειφθεί ή να αναπληρωθεί χωρίς να χαλάσει το υπόλοιπο πρόγραμμα.
Πώς αντιμετωπίζεται μια μέρα που έφαγε η βροχή
Η μέρα μετακινείται, δεν σβήνεται. Τα ακίνητα μπαίνουν σε παράθυρο αναπλήρωσης, τα συνεργεία που αφορά βλέπουν την αλλαγή στην εφαρμογή, και το γραφείο βλέπει τι κάνει η μετακίνηση στο υπόλοιπο της βδομάδας πριν την επιβεβαιώσει.
Μπορούν τα συνεργεία να καταγράφουν πρόσθετες εργασίες που συμφωνήθηκαν στο ακίνητο
Ναι. Επιπλέον δουλειά όπως κούρεμα φράχτη ή ένας ψεκασμός γράφεται στην επίσκεψη όσο το συνεργείο βρίσκεται ακόμη στο ακίνητο, με φωτογραφία αν χρειάζεται, και περνά στο τιμολόγιο. Αυτή είναι η διαφορά ανάμεσα στο να τιμολογείς τις πρόσθετες εργασίες και στο να θυμάσαι τις μισές.
Λειτουργεί η εφαρμογή εκεί που δεν υπάρχει σήμα
Η εφαρμογή για iOS και Android κρατά την εντολή, τη λίστα ελέγχου και τις φωτογραφίες στη συσκευή. Απομακρυσμένα ακίνητα χωρίς κάλυψη καταγράφονται κανονικά και όλα συγχρονίζονται με την επιστροφή του δικτύου, οπότε τίποτα δεν καταλήγει σε χαρτί για να περαστεί αργότερα.
Πώς φαίνεται ποια ακίνητα είναι ζημιογόνα
Οι ώρες γράφονται σε κάθε ακίνητο, όχι στη βάρδια. Οι αναφορές συγκρίνουν τον υπολογισμένο χρόνο με τον πραγματικό, οπότε τα γκαζόν που ξεπερνούν στα μέσα της σεζόν φαίνονται όσο υπάρχει ακόμη χρόνος να ξανατιμολογηθούν ή να διορθωθεί το δρομολόγιο.
Είναι προσιτό σε εταιρεία με ένα συνεργείο
Ομάδες έως δύο ατόμων δουλεύουν στο δωρεάν πακέτο χωρίς χρονικό όριο: προγραμματισμός, ψηφιακά έντυπα, εφαρμογή κινητού και αναφορές περιλαμβάνονται. Πληρωμένες μονάδες όπως τιμολόγηση, αποθήκη και εντοπισμός θέσης προστίθενται όταν μεγαλώνει το δρομολόγιο.
Πόσο κοστίζει πάνω από το δωρεάν πακέτο
Πάνω από δύο εργαζόμενους η χρέωση είναι ανά εργαζόμενο τον μήνα, και κάθε πληρωμένη μονάδα έχει δωρεάν περίοδο έως 55 ημέρες. Αυτό φτάνει για ολόκληρη σεζόν κουρέματος, δηλαδή με περιθώριο για απόφαση.
Έτοιμοι να μεταμορφώσετε τις εργασίες πεδίου σας;
Ενταχθείτε στις χιλιάδες εταιρείες υπηρεσιών πεδίου που εμπιστεύονται το Shifton για πιο έξυπνη λειτουργία κάθε μέρα.