Πρόγραμμα για συστήματα άρδευσης: εκκινήσεις και επισκευές
Εκκινήσεις, εποχικές βλάβες, έλεγχοι και χειμερινή προστασία σε έναν πίνακα, μαζί με ζώνες, προγραμματιστές και ανταλλακτικά στην εντολή.
Η σεζόν έρχεται μονομιάς, δύο φορές τον χρόνο
Η άρδευση έχει δύο κορυφές. Όλοι θέλουν να ξεκινήσουν το σύστημα τις ίδιες τρεις εβδομάδες την άνοιξη και όλοι θέλουν το φύσημα τις ίδιες τρεις εβδομάδες το φθινόπωρο. Ανάμεσά τους βρίσκονται οι επισκευές. Μια διαδρομή που φτιάχνεται μία φορά, με τη σειρά της οδήγησης, και δίνεται σε όποιον είναι ελεύθερος, είναι ο μόνος τρόπος να περάσουν αυτές οι εβδομάδες.
Ζώνες, προγραμματιστές και ό,τι έγινε την προηγούμενη φορά
Κάθε σύστημα είναι δικό του: αριθμός ζωνών, μάρκα προγραμματιστή, πού είναι θαμμένες οι βάνες, ποιο εκτοξευτήρα άλλαξαν τον περασμένο Σεπτέμβριο. Ο τεχνικός που έρχεται με αυτά στο κινητό δουλεύει. Εκείνος που έρχεται χωρίς αυτά χάνει την πρώτη μισή ώρα ψάχνοντας τον προγραμματιστή.
Εκτοξευτήρες, βάνες και τα ανταλλακτικά που κλείνουν την εντολή
Οι επισκευές άρδευσης σκοντάφτουν στα ανταλλακτικά. Λάθος εκτοξευτήρας, λάθος μπεκ, δεν υπάρχει πηνίο στο βαν, και μια δουλειά δεκαπέντε λεπτών γίνεται δύο επισκέψεις. Η καταγραφή των ανταλλακτικών στις εντολές δείχνει τι πρέπει να κουβαλούν τα βαν τον Απρίλιο, όχι τι κουβαλούσαν πέρυσι.
Έλεγχοι, υπογραφή και τιμολόγηση της σεζόν
Οι έλεγχοι και η πιστοποίηση γεννούν έγγραφα που κάποιος θα ζητήσει. Η εποχική δουλειά γεννά τιμολόγια που πέφτουν στις ίδιες δύο εβδομάδες. Και τα δύο είναι απλούστερα όταν η εγγραφή γίνεται στο ακίνητο και το τιμολόγιο χτίζεται από αυτήν.
Ξεκινήστε με το Δωρεάν Πλάνο
Χωρίς χρονικό όριο. Αποκτήστε πλήρη πρόσβαση στα βασικά χαρακτηριστικά και αναβαθμίστε όταν είστε έτοιμοι.
Διαβάστε τον πλήρη οδηγό για το πρόγραμμα συστημάτων άρδευσης
Μια χρονιά με δύο αδύνατα δεκαπενθήμερα
Η άρδευση είναι εποχικό επάγγελμα με ασυνήθιστα κοφτό σχήμα. Την άνοιξη μερικές εκατοντάδες πελάτες θέλουν να ξεκινήσουν το σύστημα μέσα στις ίδιες λίγες εβδομάδες, γιατί έτσι αποφασίζει ο καιρός. Το φθινόπωρο οι ίδιοι πελάτες θέλουν φύσημα, πάλι όλοι μαζί. Ο υπόλοιπος χρόνος είναι επισκευές, εγκαταστάσεις και ησυχία.
Αυτό το σχήμα σημαίνει ότι η δουλειά του προγραμματισμού πρέπει να γίνει πριν τον συνωστισμό, όχι μέσα σε αυτόν. Ένας γύρος φτιαγμένος τον Μάρτιο και εκτελεσμένος τον Απρίλιο είναι ήρεμος. Ένας γύρος που μαζεύεται ακίνητο με ακίνητο τον Απρίλιο, καθώς έρχονται τα τηλεφωνήματα, είναι χάος, και είναι χάος κάθε χρόνο, γιατί το ημερολόγιο δεν αλλάζει.
Η σειρά του δρόμου σε έναν εποχικό γύρο
Οι εκκινήσεις και η χειμερινή προστασία είναι σύντομες επισκέψεις σκορπισμένες σε μεγάλη έκταση, γι' αυτό η οδήγηση γίνεται το κύριο κονδύλι κόστους. Ένας γύρος προγραμματισμένος με βάση τη γεωγραφία βγάζει αισθητά περισσότερα ακίνητα την ημέρα από έναν στημένο με τη σειρά των τηλεφωνημάτων, και η διαφορά μέσα σε μια σεζόν αξίζει μερικές μέρες δυναμικότητας.
Κάθε σύστημα είναι ένα συγκεκριμένο σύστημα
Η αξία της εγγραφής σέρβις στην άρδευση είναι μεγαλύτερη από ό,τι στα περισσότερα επαγγέλματα, επειδή τα συστήματα είναι θαμμένα. Πού βρίσκονται τα φρεάτια των βανών, πόσες ζώνες υπάρχουν, ποιος προγραμματιστής είναι τοποθετημένος, τι αλλάχτηκε πέρυσι: τίποτα από αυτά δεν φαίνεται από την είσοδο και όλα κρίνουν αν η επίσκεψη θα πάρει σαράντα λεπτά ή ενενήντα.
Αποθηκευμένη στην καρτέλα του ακινήτου μαζί με φωτογραφίες, αυτή η γνώση παύει να ανήκει σε έναν τεχνικό. Κάνει επίσης τη δεύτερη και την τρίτη επίσκεψη όλο και γρηγορότερη, το ακριβώς αντίθετο από ό,τι συμβαίνει όταν η γνώση κατοικεί στο κεφάλι κάποιου απασχολημένου σε άλλη εντολή.
Την επίσκεψη την κρίνουν τα ανταλλακτικά
Οι επισκευές άρδευσης είναι μικρές σε εργασία και πολύ συγκεκριμένες σε ανταλλακτικά. Ρότορας άλλης μάρκας, μπεκ άλλου τομέα, πηνίο που λείπει από το βαν, και μια γρήγορη επιδιόρθωση γίνεται δεύτερη διαδρομή. Σε μια σεζόν όπου ο περιορισμός είναι η δυναμικότητα, η δεύτερη διαδρομή κοστίζει πολύ περισσότερο από την τιμή του ανταλλακτικού.
Το να γράφεται ό,τι τοποθετείται στις εντολές είναι ο μόνος αξιόπιστος τρόπος να ξέρεις τι να κουβαλάς. Μετά από μία σεζόν η κανονικότητα είναι προφανής και οι εικασίες τελειώνουν.
Έλεγχοι και έγγραφα
Εκεί όπου οι βαλβίδες αντεπιστροφής πρέπει να ελέγχονται και να πιστοποιούνται, το έγγραφο είναι μέρος της εντολής. Το να συμπληρωθεί στο κινητό στο ακίνητο σημαίνει να φύγει το βράδυ πληκτρολόγησης και, το σημαντικότερο, να φύγει ο κίνδυνος να λείπει το πιστοποιητικό όταν το ζητήσει κάποιος σε δύο χρόνια.
Τιμολόγηση της σεζόν
Η εποχική τιμολόγηση έρχεται σωρός: εκατοντάδες μικρά τιμολόγια σε δύο εβδομάδες. Χτισμένη από καταγεγραμμένες επισκέψεις, είναι ένα βράδυ. Χτισμένη από σημειώσεις και μνήμη, είναι μια εβδομάδα και λάθη που γεννούν τηλεφωνήματα τα οποία παίρνουν άλλη μία.
Τι να κοιτάξετε
Αν ο εποχικός γύρος μπορεί να προγραμματιστεί μία φορά, εκ των προτέρων, και να στηθεί με τη σειρά του δρόμου. Αν ο τεχνικός βλέπει τα στοιχεία του συστήματος πριν φύγει. Αν μπορούν να γράφονται ανταλλακτικά στην εντολή. Αν μπορεί να τιμολογηθεί η σεζόν από την εγγραφή. Όλα τα υπόλοιπα είναι προαιρετικά.
Ξεκινήστε δωρεάν
Ένα ή δύο άτομα δουλεύουν δωρεάν χωρίς χρονικό όριο: προγραμματισμός, ψηφιακά πρωτόκολλα, εφαρμογή κινητού και αναφορές, και αυτό αρκεί για να περάσει μια μικρή επιχείρηση άρδευσης μια ολόκληρη σεζόν.
Τα αρθρώματα με χρέωση μπαίνουν κατά ανάγκη, το καθένα με δωρεάν περίοδο έως 55 ημέρες: αποθήκη για το απόθεμα του βαν, τιμολόγηση για τη σεζόν, έλεγχος θέσης όταν τα συνεργεία είναι περισσότερα.
Τα μέρη περιγράφονται χωριστά: διαχείριση εργασιών, εφαρμογή κινητού, ψηφιακά πρωτόκολλα, αποθήκη, καρτέλες πελατών και τιμολόγηση. Τιμές στη σελίδα τιμολόγησης.
Συχνές ερωτήσεις
Μπορούν οι εκκινήσεις και η χειμερινή προστασία να προγραμματιστούν εκ των προτέρων;
Ναι. Οι επαναλαμβανόμενες εποχικές επισκέψεις ρυθμίζονται ανά ακίνητο, οπότε όλος ο γύρος εμφανίζεται στον πίνακα πριν αρχίσει η σεζόν και μπορεί να στηθεί με τη σειρά του δρόμου, αντί να μαζεύεται ακίνητο με ακίνητο ενώ χτυπά το τηλέφωνο.
Αποθηκεύονται τα στοιχεία του συστήματος στο ακίνητο;
Οι ζώνες, η μάρκα και το μοντέλο του προγραμματιστή, η θέση των βανών και των εκτοξευτήρων και οι φωτογραφίες από προηγούμενες επισκέψεις μένουν στην καρτέλα του ακινήτου. Τεχνικός που δεν πήγε ποτέ εκεί δουλεύει με την ίδια γνώση με εκείνον που έφτιαξε το σύστημα.
Μπορούν να μετριούνται εκτοξευτήρες, μπεκ και βάνες;
Με το άρθρωμα αποθήκης τα ανταλλακτικά γράφονται στην εντολή που τα κατανάλωσε και το απόθεμα στο βαν πέφτει μόνο του. Μέσα σε μια σεζόν αυτό δείχνει τι πρέπει να κουβαλούν τα βαν, και αυτός είναι ο κύριος μοχλός για επίλυση στην πρώτη επίσκεψη.
Λειτουργεί η εφαρμογή σε ακίνητα χωρίς σήμα;
Η εφαρμογή για iOS και Android κρατά την εντολή, τη λίστα ελέγχου και τις φωτογραφίες στη συσκευή και συγχρονίζεται μόλις επιστρέψει το σήμα, κάτι που μετράει σε ακίνητα εκτός πόλης και σε νέους οικισμούς.
Πώς τηρούνται οι έλεγχοι και τα πιστοποιητικά;
Με ψηφιακά πρωτόκολλα που συμπληρώνονται στο κινητό κατά την επίσκεψη, υπογράφονται από τον πελάτη όπου χρειάζεται και φυλάσσονται μαζί με το ακίνητο, ώστε το έγγραφο να βρίσκεται μετά χωρίς να ψάχνεται το βαν και το ντουλάπι.
Ταιριάζει σε μικρό συνεργείο αρδευτικών;
Ομάδες έως δύο ατόμων δουλεύουν δωρεάν χωρίς χρονικό όριο: προγραμματισμός, ψηφιακά πρωτόκολλα, εφαρμογή κινητού και αναφορές περιλαμβάνονται. Τα αρθρώματα με χρέωση, όπως αποθήκη, τιμολόγηση και έλεγχος θέσης, μπαίνουν όταν μεγαλώνει ο γύρος.
Πόσο κοστίζει σε μια εποχική επιχείρηση;
Πάνω από δύο εργαζόμενους πληρώνεται ανά εργαζόμενο τον μήνα, και κάθε άρθρωμα με χρέωση έχει δωρεάν περίοδο έως 55 ημέρες, που φτάνει για μια ολόκληρη σεζόν εκκινήσεων πριν από την απόφαση.
Έτοιμοι να μεταμορφώσετε τις εργασίες πεδίου σας;
Ενταχθείτε στις χιλιάδες εταιρείες υπηρεσιών πεδίου που εμπιστεύονται το Shifton για πιο έξυπνη λειτουργία κάθε μέρα.